来源：前瞻产业研究院2017-12-29

我国锂电行业面临整体产能过剩、高端产能紧缺的状况，当前行业进入加速洗牌期，主要动力锂电池厂商均计划在原有基础上进行大规模产能扩张，且对生产设备的精度、自动化率有了更高的要求，预计未来锂电行业产能升级将提速...根据主要厂商扩产计划，到2020年国内将新增锂电产能约250gwh，假设每1gwh锂电池产能的设备平均价格为5.5亿元，后段设备国产化率为95%则未来4年后段锂电设备市场规模将达261.25亿元。

来源：中国能源报2017-12-27

我们已在提前布局市场，与新能源车厂、动力电池厂商开展合作。相关阅读：国内首套mwh级梯次利用工商业储能系统项目成功投运...、接受平台并网调度管理的用户侧梯次电池储能系统。

来源：中硅信息网2017-12-26

pvinfolink报道证实了这一观点，称两岸电池厂商本月已调整产品策略，部分厂商单晶perc产线将下调开工率、或是转回常规单晶，然而此举将更加挤压本来需求就不大的常规单晶产品，使得部分常规单晶电池片厂家在价格低迷的情况下

来源：墨柯观锂2017-12-22

两家电池厂商合计市场份额接近一半。...从厂商供应的电池类型看，catl磷酸铁锂电池和三元电池分别实现装机994.7mwh和8152mwh，均遥遥领先于其他电池厂商。

来源：电驹2017-12-20

年内30家左右电池厂可能倒闭，动力电池行业洗牌加速今年前10个月锂电池累计装机18.1gwh，同比增长31.43%，共有76家电池厂商形成了有效的装机供应，预计全年的数量在80家左右。

来源：参考消息网2017-12-19

德国戴姆勒决定在美国、中国和德国设立电池工厂。大众今年秋季宣布到2025年将采购50亿欧元的电池。分析师指出该战略将促使电池厂商积极投资。...中国将从2019年开始引入要求汽车厂商生产和销售一定比例纯电动车等电动车的规定。his market的分析师王珊表示，日本的汽车厂商要想在该市场上彰显存在感，需要解决如何降低电池生产成本的课题。

来源：电池中国网2017-12-18

业内人士表示，今年前10个月锂电池累计装机18.1gwh，同比增长31.43%，共有76家电池厂商形成了有效的装机供应，预计全年的数量在80家左右。...去年是109家，这意味着今年会有大约30家的电池厂倒闭，行业洗牌已全面开启。价格下跌，清仓大甩卖，只要九块九。日前开展的一项调查显示，全球产能的提升或将令动力电池的价格达到史上最低位。

来源：中国能源报2017-12-17

锂电达沃斯学术委员会秘书长墨柯表示，今年前10个月锂电池累计装机18.1gwh，同比增长31.43%，共有76家电池厂商形成了有效的装机供应，预计全年的数量在80家左右。...很多电池厂或者主机厂认为回收是负担，其实将来这是赚钱的机会。他直言。远东福斯特总经理蔡栋看好未来回收市场的潜力，回收总产值，目前来说可能几十亿，后面汽车电池会有一个高速增长，回收量可能到百亿级。他

来源：锂电大数据2017-12-14

首先，这是一种针对性扶持，意味着技术落后的企业将面临淘汰;其次，据信息显示，国内目前能量密度最高的三元锂电池，最高单体比容量也不超过200wh/kg，300wh/kg的指标对于许多动力电池厂商来说是难以完成的任务

来源：电池中国网2017-12-13

要看客户构成国内动力电池厂商库存量受国家新能源补贴调整政策影响较大，一般来说，国内动力电池厂商在二季度和三季度都会开足马力生产，库存较大，四季度尤其是到11-12月份，就会减产去库存。...梁作认为，从目前主要电池厂商扩产计划预估，2018年，我国动力电池增量预计不会低于30%。对于市场的变化，新宙邦已经做好了相应的技术储备及相关规划，在行业快速发展的大环境下把握好领先优势。

来源：中国能源报2017-12-13

锂电达沃斯学术委员会秘书长墨柯表示，今年前10个月锂电池累计装机18.1gwh，同比增长31.43%，共有76家电池厂商形成了有效的装机供应，预计全年的数量在80家左右。...去年是109家，这意味着今年会有30家左右的电池厂可能倒闭，行业洗牌已全面开启。在中国电池研究院院长、中关村新型电池技术创新联盟理事吴辉看来，在市场驱动下，整个产业都很疯狂。

来源：高工锂电2017-12-12

实际上，由于2017年，国内动力电池产能存在明显过剩，动力电池厂商第四季度大规模提产的可能性有限，这意味着第四季度大量隔膜企业也将为现有库存发愁。...虽然传言尚未被验证，但车企和电池厂已经在为此提前准备。那么各家隔膜企业的现阶段规划的产能是否能够满足新的性能要求?无法满足需求的隔膜产能又将何去何从呢?

来源：高工锂电2017-12-11

目前仍有不少电池厂商处在观望状态，对于圆柱、软包或者方形产线的扩张仍不笃定，随着新政策的落地出台，或将爆发新一轮的自动化产线采购小高峰。2.产线改进升级，全自动化率逐渐提升。...其优势在于，部分企业已抢先与优质动力电池厂家达成合作，而当前锂电设备非标准特征明显，客户粘性较强，未来与电池企业龙头齐头并进的机会也更大。与此同时，锂电设备领域的兼并购速度也在不断加快。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-07

昨天和有关的电池厂商讨论，他们认为未来的三年之内电池的成本会降到50%以下。那个时候的度电成本是三毛钱，空间无限大。高比例的使用可再生能源，一定要自己解决波动性的问题，不要指望电厂解决。...去了以后发现非常大的问题，pcs五只能允许电池按照0.25c进行储能。当电网要求它做调整时容量不够，除了做电网储能的服务之外，调峰需要电池充放电能力和调频完全不一样。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-06

昨天和有关的电池厂商讨论，他们认为未来的三年之内电池的成本会降到50%以下。那个时候的度电成本是三毛钱，空间无限大。高比例的使用可再生能源，一定要自己解决波动性的问题，不要指望电厂解决。...去了以后发现非常大的问题，pcs五只能允许电池按照0.25c进行储能。当电网要求它做调整时容量不够，除了做电网储能的服务之外，调峰需要电池充放电能力和调频完全不一样。

来源：展宇光伏2017-12-01

(展宇光伏与中国中车框架合作协议签署仪式现场)展宇光伏科技（中国）有限公司，汇聚世界一流晶硅电池厂商、组件集成商和上下游资源，从晶硅电池、高效率光伏组件、全智慧光伏系统到全面的解决方案，构建垂直一体式的光伏产业链布局

来源：锂电大数据2017-11-28

而atl此前的汽车动力电池部门就是宁德时代catl。这次lg化学展开对中国电池厂商的专利战，可以看作是一种预警。...等待时机，成为韩系电池厂商不约而同的做法。随着补贴退坡，国内电池企业如果仍未取得震慑性的实力，身后潜伏的阴影将露出獠牙。

来源：高工锂电网2017-11-27

面对软包、方形电池攻城略地，动力型18650圆柱电池厂商压力与日俱增。...尽管如此，面对软包/方形电池的挤压，以及同行之间的激烈竞争，部分18650动力电池厂商已经开始筹备积极的应对方式。

来源：高工锂电网2017-11-25

2017年10月初，韩国先驱报报道，特斯拉美国总部派出高管，分别拜会了三星sdi和lg化学这两家电池厂商的高管，谈到了两家公司锂电池的各种规格问题以及针对电动车使用的质量控制细节。...此后，lg化学先后和通用、雷诺、福特、沃尔沃、日产等国际车企展开合作，成为动力电池主流供应厂商之一。随着全球汽车电动化步伐的加快，lg化学也在不断开拓新客户。

来源：电池中国2017-11-25

他认为，从整车开发设计，到换电机构的应用、电池包的运营，再到电池梯次利用，以及到最后的无害化处理，提纯电池材料之后再返回交给电池厂商，只有把这个价值链打通，才能有效地降低整个产业链的成本。