北极星
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      来源:新华社客户端2020-04-01

      蔚来汽车董事长李斌曾公开表示,想造车,200亿元是门槛。对处于边缘的新势力车企而言,因本身没有造血功能,融资又一再受阻,新能源汽车补贴则显得尤为重要。

      来源:汽车之家2020-03-27

      2020年3月27日,蔚来汽车召开了线上媒体沟通会,蔚来电源管理副总裁沈斐博士在会上分享了nio power的相关规划等内容。蔚来汽车将在2020年推出2.0版本家用专属桩、将推出新换电站等。

      来源:中国能源报2020-03-25

      此前,蔚来汽车es8车型nev-p50模组内的电压采样线束走向不当,存在引起电池包热失控和起火的安全隐患,为此,蔚来汽车召回高达4803辆es8车型,并为车主更换nev-p102模组电池包;北汽新能源汽车也因车辆电池包存在起火风险

      <mark>蔚来</mark>2019净亏百亿 中国版特斯拉越卖越亏窘境何解

      来源:能源杂志2020-03-20

      3月18日,蔚来汽车(下简称“蔚来”)发布2019年第四季度和全年业绩报告,尽管实现了营销双增,但是亏损仍达百亿之巨。...从2019年第四季度开始,蔚来nio space的拓展主要通过与nsp(蔚来空间合作伙伴)合作完成。具体来说,根据线下的流量,每成交一辆车,蔚来向对方支付一笔成交费用。

      2019年净亏112.96亿元 “闹钱荒”的<mark>蔚来</mark>如何破局?

      来源:亿欧网2020-03-19

      目前,蔚来正计划将宝押在全新es8和ec6上。按照蔚来设想,丰富的产品矩阵,或将为蔚来在今年提供销量保障。...但对于蔚来这似乎并不适用,外界认为,蔚来的es8、es6销量始终是“左右手互搏”的窘境。自es6交付后,便持续以压倒性优势成为蔚来“销量主力军”。而蔚来es8则以较缓速度“艰难爬坡”。

      来源:ABB中国2020-03-19

      abb还为包括蔚来汽车在内的电动汽车制造商和bp/ifuel 66等运营商提供直流快速充电解决方案。

      来源:中国能源报2020-03-18

      近日,上海蔚来汽车有限公司(下称“蔚来”)发布公告称,将再次完成2.35亿美元的可转债融资项目,预计不晚于3月11日完成。截至记者发稿时,蔚来官网上仍未公布该项目后续进展。

      来源:汽车之家2020-03-17

      朱江于2017年加盟蔚来,主要负责蔚来的用户运营业务。因此,作为蔚来汽车极具优势的“用户板块”带头人,朱江的离职或给蔚来的用户发展和品牌营销带来一定影响。

      来源:中关村储能产业技术联盟2020-03-13

      新形势下,中关村储能联盟会员企业宁德时代、中国中车、阳光电源、比亚迪、南都电源、国家电投集团、华为、新奥集团、欣旺达、海博思创、哲弗、上海电气、东方日升、德赛电池、蔚来汽车、京能燕开、亨通集团、正泰集团

      来源:中关村储能产业技术联盟2020-03-13

      新形势下,中关村储能联盟会员企业宁德时代、中国中车、阳光电源、比亚迪、南都电源、国家电投集团、华为、新奥集团、欣旺达、海博思创、哲弗、上海电气、东方日升、德赛电池、蔚来汽车、京能燕开、亨通集团、正泰集团

      2月动力电池装机“雪崩” 松下/LG冲进TOP5

      来源:高工锂电2020-03-12

      在乘用车方面,2月量产200台以上的主机厂主要有蔚来、广汽、威马、北汽、华晨宝马、长城、北京现代、比亚迪、特斯拉等。

      出资2450万持股49% 宁德时代入局充电桩市场

      来源:汽车之家2020-03-11

      在国内市场,宁德时代为上汽、吉利、北汽、广汽、长安和东风等车企,以及蔚来、威马、小鹏等新兴企业配套动力电池产品,在海外市场进一步与特斯拉、宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企深化合作

      续航668km!特斯拉国产长续航Model 3收割谁的市场?

      来源:电池中国网2020-03-11

      自2019年以来,多家造车新势力都推出了续航里程在500km以上的新车型:如2019年蔚来推出的es6,续航里程在当时上市电动车型中处于领先水平,销量很快超过其续航较低的es8;小鹏汽车自去年以来,也一直将其新车

      特斯拉中国玩“双标” 一边被骂一边“真香”?

      来源:未来汽车日报2020-03-11

      同期发生自燃事故的蔚来汽车迅速致歉并发起召回,与之形成鲜明对比的是,特斯拉在两个月后才姗姗来迟地在一份声明中阐述事故原因。

      宁德时代携20余家新能源车企联合发声:电动时代 你来不来?

      来源:石墨盟2020-03-11

      3月9日下午,动力电池独角兽宁德时代发起微博话题“电动时代,你来不来”,话题一出,其主要车企客户北汽新能源、广汽新能源、长安汽车、宇通客车、东风风神、上汽荣威、蔚来等国内20余家品牌车企系数响应,发声“

      来源:中国能源报2020-03-11

      改变还应继续下去2020年,我国新能源汽车市场上将有三股势力展开搏战:一股是以特斯拉、大众为代表的外资、合资集团;一股是以北汽、比亚迪为代表的传统汽车企业集团;还有一股是以蔚来、小鹏、理想为代表的造车新势力

      来源:中国能源报2020-03-11

      蔚来汽车相关负责人告诉记者,2月25日,蔚来在合肥江淮的蔚来先进制造基地已启动了智能电动轿跑suvec6的量产。记者进一步了解到,多地区、多企业的生产经营正稳步恢复。特殊时期,如何高效工作?

      近5年新能源汽车起火状态的统计

      来源:知化汽车2020-03-09

      另一个有代表性的停置起火案例是5.16号蔚来车库起火、7月7号吉利车的起火,这两起事故有一个满充后长期停放的过程。

      宁德时代的高光时刻

      来源:42号车库2020-03-04

      而宁德时代国内的主要大客户几乎覆盖了主流车企,包括蔚来、吉利、上汽、广汽、北汽、东风等。

      来源:电池联盟2020-03-02

      根中国电池联盟了解,2020年元月,采用高镍三元电池的新能源车企有特斯拉、理想、蔚来、小鹏、威马、零跑、长江、广汽、东风、海马、江淮等。

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