来源：电池中国2020-08-24

此外，国轩高科、万向一二三、亿纬锂能也得到国际车企巨头的青睐，或入股，或签订巨额大单，二线电池企业新机遇频现，国内乃至全球电池市场格局正迎来剧变，电池巨头如何应对全球化的竞争，中小企业的市场机遇在哪里，...今年1-7月，我国新能源汽车产销分别为49.6万辆和48.6万辆，同比分别下滑31.7%和32.8%；动力电池装机量约22.5 gwh，同比减少35.3%。

来源：高工锂电2020-08-24

其中装机电量top10企业为捷威动力、宁德时代、孚能科技、多氟多、亿纬锂能、盟固利、万向一二三、桑顿新能源、lg化学、卡耐新能源。...同时，孚能科技、卡耐新能源、宁德时代、多氟多、桑顿新能源5家企业装机电量同比下滑，仅捷威动力、亿纬锂能、盟固利、万向实现正向增长。

来源：天津市滨海新区人民政府2020-08-24

项目污泥干化间产生的含vocs、硫化氢、氨的不凝废气经整体换风收集，化验室产生的含vocs废气经通风橱和万向罩收集后与污水处理系统产生的函硫化氢、氨废气及蒸发系统产生的含vocs废气一并引入“碱液喷淋+...项目总投资3010万元人民币，其中环保投资为362万元人民币，占投资总额的12%。项目一期工程预计2021年10月竣工，二期工程预计2022年12月竣工。

来源：电池中国2020-08-18

今年7月，万向一二三向电池中国网证实，今年4月已经获得大众汽车供应商定点，2021年q4将开始向大众汽车供货（软包电池）。据媒体报道，万向一二三获得的大众汽车订单在百亿元以上。

来源：高工锂电2020-08-18

具体来看，装机电量排名第11-20名的电池企业分别为鹏辉能源、捷威动力、孚能科技、多氟多新能源、盟固利动力、万向一二三、桑顿新能源、星恒电源、欣旺达和比克电池。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-14

据了解，目前，清陶能源、辉能科技、赣锋锂业、万向一二三、卫蓝新能源、珈伟股份、巨电新能源等锂电企业，均在建固态电池产线。大众、三星、宝马等国际巨头也在寻求固态电池领域的突破。...6月初，宁德时代宣布研发出16年超长寿命或200万公里行驶里程，成本相比当前电池仅增加不超过10%的新技术，这一技术适用于磷酸铁锂和三元电池。

来源：北极星太阳能光伏网2020-08-11

江苏国强江苏国强“1+1”固定可调支架江苏国强“1+1”固定可调支架的调节结构采用剪式千斤顶，并通过具有万向节功能的连杆将多个千斤顶链接，实现多点支撑、形成如同固定支架一样稳固的一种支架形式。

来源：出行一客2020-08-10

近年来，丰田、日产雷诺、通用、北汽、上汽等国内外主流车企，开始加紧固态电池的研发与产业化布局；另一方面，清陶能源、万向一二三、lg化学、麻省固能等电池企业也开始筹备建设固态电池产工厂，其中不乏已经投产的固态电池产线

来源：一句话点评2020-07-31

大众除了宁德时代和国轩高科，然后选择了万向一二三作为在华合作的第三家动力电池供应商，根据财联社的报道，还下了价值超过百亿元的大单。能通过大众的认证，也表明万向一二三的技术过关。...据东吴证券预测，宝马集团2020年、2021年、2025年电动车销量分别16万辆、28万辆、73万辆，对应电池需求11gwh、15gwh、38gwh。

来源：高工锂电2020-07-30

万向一二三在今年4月获得了来自大众汽车的定点信，亿纬锂能也收到了来自华晨宝马的供应商定点信。...定点之后，车企会根据进一步需求向电池企业签署实际订单。此次psa与蜂巢能源签署的订单合同，就是在定点之后确定的实际订单。多元化的动力电池供应链体系已经成为国际车企的一致共识。

来源：NE时代2020-07-22

万向123和大众的电池技术路线布局不谋而合，当然，还有一些供应关系和其他业务布局上的考虑。7月18日，万向123相关负责人向媒体表示：“今年4月就已经定点了，2021年q4将开始向大众汽车供货。”

来源：汽车之家2020-07-20

近日，据外媒报道，大众汽车对于动力电池的需求较大，除了此前与宁德时代达成合作，并成功入股国轩高科后，大众又将万向集团旗下子公司万向一二三，确定为大众集团中国市场动力电池供应商，订单规模在百亿元以上。

来源：起点研究2020-07-15

在top10企业中，有7家装机量为负增长，只有万向一二三、亿纬锂能和华鼎国联实现同比增长。...本文来源：微信公众号 起点研究 id：weixin-dyld 作者：刘泽据起点锂电大数据统计，上半年实现软包电池装机的企业共有23家，排名前十的企业分别是捷威、宁德时代、孚能、万向一二三、盟固利、多氟多

来源：墨柯观锂2020-07-14

6月前20名电池芯供应商中，只有中航锂电、捷威、盟固利、松下、万向几家企业装机量同比增长，lg化学和中兴去年4月未装机，其他企业同比均下降。

来源：电池中国2020-07-10

另外，对比2019年同期，今年新晋前20强的企业有5家，除上述提到的lg化学、松下、万向一二三3家企业以外，还有盟固利和三洋电机2家企业。...万向一二三今年上半年装机量93.9mwh，同比增长47.3%，排名由上年同期的前20名之外，跻身前20强。其电芯外形全部为软包，主要客户有上汽、奇瑞、神龙汽车等。

来源：电池中国网2020-07-06

据电池中国网了解，截至目前，国内的宁德时代、国轩高科、比克动力、力神电池、远景aesc、蜂巢能源、塔菲尔、万向一二三、亿纬锂能、孚能科技、比亚迪、桑顿新能源、远东福斯特、鹏辉能源、卡耐新能源，国外的lg...据了解，未来寒锐钴业还将继续向产业链下游渗透，新增26000金属吨三元前驱体项目（811型），计划将于2023年投产。

来源：起点锂电大数据2020-06-24

其他还包括比克/东风时代/桑顿/上汽时代/和中普方/天劲（3）、孚能/微宏动力/星盈科技/宝沃动力/贵州浙储/上汽大众/塔菲尔/特斯拉/万向一二三/威睿电动/宇量电池/舟之航（2）、多氟多/安驰新能源/...在专用车领域，共有23家企业提供配套，分别是宁德时代（92）、国轩高科（18）、比亚迪/亿纬锂能（13）、鹏辉电源（7）、力神（6）、蜂巢能源（4）、比克/桑顿/天劲（3）、万向/星盈科技/东风时代/宝沃动力

来源：鑫椤锂电2020-06-17

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来源：北极星储能网2020-06-15

普星聚能本身是万向集团在中国的子公司。...此前万向集团的子公司a123，主要业务涵盖电动汽车动力电池和储能电池等，2014年其储能业务从万向a123公司分拆出来被nec以1亿美金收购，并更名为nec energy solutions开展储能业务

来源：墨柯观锂2020-06-15

5月前20名电池芯供应商中，14家企业装机量同比下降，4家企业同比增长，万向同比增长1380.56%，中航锂电同比增长126.34%。