来源：北极星储能网2020-01-31

根据高工锂电数据，远东电池在2019年国内圆柱电池装机排名第10位，排名与上年相比有下滑。...除了电池企业，储能系统集成和pcs企业中，科华恒盛一路保持上涨势头，增幅排名靠前，阳光电源海外储能业务持续开展，使得其业绩表现也很突出，此外盛弘股份的储能充电桩业务增长也很明显，业绩提升明显。

来源：高工锂电2020-01-20

2019年5月，公司完成募资25亿元，用于建设5gwh储能动力电池产能(3.5gwh磷酸...比亚迪比亚迪2019年实现方形电池装机电量10,782mwh，同比下降5.7%。主要在客车和专用车用电池装机量下降比较明显。市场方面，比亚迪依然以自身配套供给为主，占比98.35%。

来源：高工锂电2020-01-15

事实上，而受补贴退坡和市场竞争激烈影响，2019年已有多家圆柱电池企业主动或被动退出动力市场，转战小动力、电动自行车和储能等其它细分市场，预计2020年装机圆柱电池企业也将进一步减少。...方形电池和圆柱电池装机电量分别排名行业第6和第2。

来源：北极星氢能网（独家）2020-01-10

预计投资6亿元人民币，以大唐云冈热电公司现有的热电资源为基础，进行以氢为主的储能项目建设，充分消纳多余的热、电、风、光等能源，打造成一个综合能源的调节储存、交互基地，进一步降低能源转换带来的损失、降低制储氢的综合成本

来源：北极星储能网2019-12-25

北极星储能网获悉，12月24日，惠州亿纬锂能股份有限公司（简称“亿纬锂能”）发布2019年年度业绩预告：预计全年实现净利润14.55亿-16.27亿元，同比增长155.00%-185.00%。...起点研究院（spir）数据显示，今年1-11月亿纬锂能客车电池装机量为668.9mwh，市场占有率6.0%，全部为磷酸铁锂，主要为南京金龙、吉利四川、东风、山西新能源、武汉客车、扬州亚星、杭州长江等提供配套

来源：高工锂电2019-12-25

该项目预计明年9月投产，产品运用于高端动力汽车、储能、移动通信等领域。...ggii统计数据显示，2019年1-11月，宁德时代动力电池装机电量约27.2 gwh排名第一，增速高于市场，并且占据了51.58%的市场份额。预计全年装机电量将超30gwh，有望再次成为全球第一。

来源：高工锂电2019-12-23

补贴退坡和市场竞争加剧，动力电池行业洗牌加速，动力电池装机企业数量和装机增速均出现明显下滑。如11月配套装机的动力电池企业共涉及50家，其中30家同比增速处于负增长，预计明年将会有大批企业被淘汰出局。...与此同时，宁德时代超长寿命电池可满足15万公里至45万公里，45万公里对营运车型、v2g储能、电池梯次利用等优势明显；超级快充技术可实现15分钟充电80%，充电5分钟续航150km；低温速热技术可在15

来源：中国电力企业管理2019-12-20

从产业发展看，截至2018年底，美国液流电池装机为42兆瓦，全钒液流电池和锌溴液流电池各占一半，商业化应用水平不高。...铅蓄电池是电化学储能中较早实现商业应用的技术。从技术特性看，传统铅蓄电池能量密度低、循环寿命短，新一代铅炭电池性能指标有所提升。

来源：高工锂电网2019-12-17

随着全球主机厂大力推进汽车电气化以及动力电池装机电量持续增长，废旧动力电池的数量也将快速增长，从而为主机厂和电池厂布局废旧电池梯次利用提供有利条件。...例如，宝马与江苏宝航能源技术有限公司签署储能战略合作协议，将宝马i3的退役锂电池做成储能系统；北汽新能源与奔驰能源联合打造电池梯次利用储能单元；雷诺三星与lg化学共同使用废旧动力电池制造储能系统；名爵汽车与印度能源解决方案提供商

来源：起点锂电大数据2019-12-11

公司产品具能量密度高、循环寿命长、安全性能高、高温性能稳定等特点，主要应用于新能源汽车、大型储能、家庭储能、移动电源、3c数码产品、照明产品、等领域。...从电池装机量来看，11月总装机量为6.29gwh，同比下降29.4%，环比增长54.2%，其中乘用车电池装机量为3.88gwh、约占比62%，客车电池装机量为1.77gwh、约占比28%，专用车电池装机量为

来源：高工锂电网2019-12-05

值得注意的是，除了动力市场之外，力神电池也在积极开拓消费类电池、储能等其它细分市场，进一步提升其市场竞争力。...今年4月，力神电池青岛基地正式投产，该项目总体规划年产10g瓦时磷酸铁锂方型锂离子电池系统，生产线柔性设计，可兼容磷酸铁锂和三元体系，可为电动汽车和储能提供配套。

来源：高工锂电2019-12-02

圆柱电池企业一致认为，未来电动工具、电动两轮车、园林工具、智能穿戴、储能细分市场对圆柱电池的需求将呈现井喷式发展，从而给圆柱电池企业带来良好的发展机会。...综合来看，圆柱电池装机电量大幅下滑，除了补贴大幅退坡和市场竞争加剧导致的新能源汽车增长疲软之外，还有以下几个原因：前期配套低端车型居多。在新能源汽车推广初期，在补贴金额的刺激之下，动力电池一芯难求。

来源：北极星储能网2019-11-26

北极星储能网统计了共28家国内储能行业的三季度业绩报告，储能、电池市场整体情况相对暗淡。...而根据相关媒体的统计，动力电池装机排行榜也出现了“换脸”，头部企业也同样面临淘汰危机。储能市场布局到企业战略开始调整而在储能市场来看，情况也不容乐观。

来源：高工锂电2019-11-18

在此压力之下，当前已有大批电池企业退出动力市场，转战电动工具、电动自行车、储能、船舶、电子烟等其它不依赖补贴的细分市场积极自救。...2017年，在巨额补贴的助推作用下，沃特玛以及沃特玛产业联盟飞速发展，产业快速扩张，沃特玛登上动力电池装机电量行业第三的宝座，一时之间风光无限。

来源：电池联盟2019-11-12

在电网储能方面的经营，tesla也是有所建树的，比如它在澳洲建立的储能电站项目。...2019上半年，tesla全球共交付15.82万辆汽车，实现动力电池装机电量约11gwh，成为全球最大的动力电池装机车企。

来源：电池联盟2019-11-05

同时，亿纬锂能已完成募资25亿元，用于建设5gwh储能动力电池产能(3.5gwh磷酸铁锂电池和1.5gwh方形三元电池)等项目。...2019年上半年，比亚迪动力电池装机量为8.76gwh，同比增长27%。除了自身电池供应外，比亚迪配套客户还包含广汽比亚迪、北京华林、中联重工、徐工机械、中天高科等。

来源：高工锂电2019-11-05

可以预见，随着全球主机厂大力推进汽车电气化以及动力电池装机电量持续增长，废旧动力电池的数量也将快速增长，从而为主机厂和电池厂布局废旧电池梯次利用提供有利条件。...例如，宝马与江苏宝航能源技术有限公司签署储能战略合作协议，双方将基于宝马i3电动汽车锂电池，集成储能系统，在宝马锂电池安全系统技术授权基础上，打造融合智能制造与综合能源服务的云平台。

来源：中金点睛2019-11-04

我们认为国内动力电池龙头有望在安全性不断得到重视的背景下加速lfp储能锂电的海外推广。...三季度全球动力电池装机约24.7gwh，松下/catl/lg chem/byd分别占32%/31%/11%/6%，多寡头格局稳固。

来源：高工锂电2019-11-01

进一步扩大电池产能消纳范围，增强盈利能力，电动自行车、船舶、储能、48v系统、etc等细分市场成为上述动力电池企业重点关注及部署的新航道。四是，竞逐国际电池供应链赛道。...ggii统计显示，2019年1-9月，比亚迪动力电池装机量为8.76gwh，同比增长27%。除了自身电池供应外，比亚迪配套客户还包含广汽比亚迪、北京华林、中联重工、徐工机械、中天高科等。

来源：高工锂电2019-10-28

比亚迪根据比亚迪9月销量快报显示，2019年1-9月，公司新能源汽车动力电池及储能电池装机累计总量约10.553gwh。...值得一提的是，除了动力电池市场之外，宁德时代也在开拓包括电动自行车、船舶、储能、48v系统等其它细分市场，进一步扩大其业务范围，为公司增添新的业绩增长点。