来源：《中国青年报》2015-06-18

特斯拉为了打开中国市场，主动迎合国内充电接口标准。腾势为了推广品牌，专门推出了车主生活圈策略，打造圈子文化，并与保利、凤凰等各大拍卖行合作，提升品牌知名度，挖掘潜在客户。...在北京、上海等城市纷纷开征充电服务费的情况下，腾势开放了目的地充电设备，腾势车主可享受免费充电服务。三是投资机构的追捧进一步催热新能源车市场。最近，各大上市公司纷纷募资投向新能源汽车领域。

来源：中国青年报2015-06-18

特斯拉为了打幵中国市场，主动迎合国内充电接口标准。腾势为了推广品牌，专门推出了车主生活圏策略，打造圏子文化，并与保利、凤凰等咅大拍卖行合作，提升品牌知名虔，挖掘潜在客户。...在北京、上海等城市纷纷幵征充电服务费 的情况下，腾势幵放了@的地充电设备，腾势车主可享受免费充电服务。三是投资机构的追捧进一步催热新能源车市场。最近，各大 上市公司纷纷募资投向新能源汽车领域。

来源：中国能源报2015-04-10

据了解，目前全球共有美、欧、中三大充电接口标准。若要真正实现充电标准统一，除了接口标准之外，还需要电流通信标准的统一。目前我国已经发布了充电接口国家标准，但仍有77项电动汽车标准还在制订或修订之中。

来源：第一电动网2015-04-09

目前市面上新能源车的充电方式分成直流电和交流电两种，现在除了特斯拉外，国内直流快充的新能源车充电接口标准还算统一。但在交流慢充的接口标准上，各个厂家之间的差异就比较明显了。

来源：经济观察网2015-03-11

全国政协委员、民盟中央副主席、清华大学汽车工程系教授欧阳明高认为，充电设施数量不足、分布不均，充电接口标准不统一等问题仍制约着我国新能源汽车的发展。...公开资料显示，2014年我国共生产了83900辆新能源汽车，与此同时充电桩建设、充电站的建设相对滞后，目前为止建成了723座充电站，28000个充电桩。

来源：中电联标准化管理中心2015-02-27

根据中国标准，将我国的直流接口、控制导引电路和直流通讯协议标准纳入到iec62196-3、iec61851-23、iec61851-24标准中，中国直流充电接口标准已经和美国、德国、日本并列成为国际标准

来源：中国质量报2015-02-10

有图有真相 全球5大电动车充电接口标准详解(图)...记者在2月6日召开的中德电动汽车标准化技术交流会上获悉，中国的新能源汽车市场发展良好。2010~2013年，我国新能源汽车生产分别是0.2万辆、0.4万辆、1.1万辆、1.7万辆。

来源：盖世汽车网2015-02-06

缺点：与各国国标相悖，不妥协难以提升销量;妥协后充电效率将打折扣，处于两难境地。4、ccs为了改变混乱的充电接口标准现状，美系和德系的八大厂商福特、通用、克莱斯勒、...优点：chademo了数据控制线外，还采用can 总线作为通信接口，由于其抗噪性优越且检错能力高，通信稳定性、可靠性高。其良好的充电安全记录受到了业内的肯定。

来源：电气中国2014-12-22

日前，政府对新能源汽车的补贴政策已扩围至充电设施建设，但公共充电设施数量不足、分布不均，充电接口标准不统一、充电桩相互不兼容等问题仍极大困扰着我国新能源汽车的快速发展。

来源：《支点》杂志2014-11-10

7月默克尔访华，签署了实现电动汽车充电接口标准统一的协议。电动汽车充电问题是发展新能源汽车的关键之一，中德充电设施的共享，意味着两国在新能源汽车领域合作的重要突破。

来源：网上车市2014-10-23

由于特斯拉采用的充电接口标准游离于中标、美标、日规之外，最终沟通无果。得不到政府的支持，特斯拉全球副总裁吴碧轩表示特斯拉会独资建设超级充电站。...仅仅从电池方面出发，我们就能发现充电设施、充电速度、续航里程、电池安全等多方面的问题。这也是纯电动车都面临的障碍。特斯拉进入中国之后与政府进行了长期的沟通，沟通的重点集中在特斯拉充电桩的建设上。

来源：华夏时报2014-10-11

7月，德国总理默克尔与中国工信部部长苗圩宣布启动中德电动汽车充电项目，并有望统一中德充电接口标准。至此，跨国车企争夺电动车充电话语权进入白热化阶段。...要拿到补贴必须符合国家技术标准和充电通信协议标准等。中国电力企业联合会标准化中心副主任、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东说。

来源：汽车周刊2014-09-19

发展瓶颈待解近期，关于新能源汽车的好消息接踵而来，7月8日，中德电动汽车充电项目正式启动。未来中国和德国电动车将实现充电接口标准完全统一，最终实现充电设施的完全共享。

来源：北极星电力网整理2014-09-19

11.问：除了电动汽车充电接口标准...那可一定要知道电动车的各种标准!工信部网站今日发布了一篇有关电动汽车标准化的权威问答，介绍了电动汽车的各项标准和实施情况。北极星电力网小编整理可得：1.问：我国电动汽车充电接口标准是怎样的?

来源：工信部2014-09-18

广大消费者可能都知道电动汽车充电接口标准，除此之外，应该还有很多其他重要标准，能否简单介绍一下?...、动力性经济性安全性的测试方法和技术要求，规定了电池电机等关键零部件的技术条件，规范了充电基础设施建设，统一了车与设施之间的充电接口和通讯协议。

来源：中国储能网2014-09-17

广大消费者可能都知道电动汽车充电接口标准，除此之外，应该还有很多其他重要标准，能否简单介绍一下?...、动力性经济性安全性的测试方法和技术要求，规定了电池电机等关键零部件的技术条件，规范了充电基础设施建设，统一了车与设施之间的充电接口和通讯协议。

来源：经济观察报2014-08-22

缺乏明晰的商业模式支撑，充电基础设施建设和运营成本极高，充电接口标准的不统一难题，这些都是摆在充电桩建设者眼前的三座大山。...大约在两个月前，在德国总理默克尔访华期间，与中国工信部部长苗圩联合宣布，中德两国将统一电动汽车充电接口标准。这对于一直在黑暗中探路的充电桩建设而言，无疑是一个重大的利好消息。

来源：汽车007周报2014-08-15

仅限交流充电在问及如何统一中德充电接口标准，是否直流充电和交流充电接口标准都要统一时，周荣的回答有些出乎记者意料。周荣指出，目前所说的统一标准，不涉及直流充电，范围只限于交流充电接口标准。

来源：OFweek 锂电网2014-08-14

今年年底，中国充电接口的国家标准修订也将完成。中国电力企业联合会标准化中心副主任刘永东表示，完善后的国家标准将与德国电动汽车充电接口标准(欧盟标准)实现对接。

来源：能源评论杂志2014-08-13

根据合作协议，未来中国和德国电动车将实现充电接口标准完全统一，双方还将签署充电通信协议，最终实现充电设施的完全共享。...8日，她与中国工信部部长苗圩在清华大学共同拉动代表中德电动车合作项目的手柄，中德电动汽车充电项目正式启动。