来源：新华电力2016-03-31

截止2015年底，公司在西安市建成3座公交车充电站、2座城市公共充电站和1座出租车充电站，服务车次15万次、充电电量1100万千瓦时。

来源：国家电网报2016-03-25

该公司计划年内将建成47座充电站、310个充电桩，包括25座高速直流快充站、20座城市快充站和2座电动公交车充电站。...3月20日，河北省承德市金山岭服务区高速公路快充站充电设备安装到位，至此，承德地区首个电动汽车直流快速充电站建设完成。

来源：中电新闻网2016-03-24

公开资料显示，南方电网公司预计2016-2020年建设公交车充电站137座，城市公共充电站239座，城际快充站220座，用户专用充电桩达到33.75万个。

来源：国网陕西电力公司2016-03-24

截止2015年底，该公司在西安市建成3座公交车充电站、2座城市公共充电站和1座出租车充电站，服务车次15万次、充电电量1100万千瓦时。

来源：国家电网报2016-03-22

3月16日，山东济宁供电公司在曲阜市会展中心西停车场新建的32个电动公交车充电桩正式投入使用。至此，该公司已在全市建成电动公交车充电站7座、充电桩96个，每日可满足288辆电动公交车充电需求。

来源：国家电网报2016-03-02

为满足上述车辆充电需求，济南供电公司计划新建公交车充电站80座、出租车充电站30座、环卫、物流等专用车充电站75座、乘用车公共充电站50座。

来源：内蒙古新闻网2016-02-25

据了解，2016年1月4日，乌海市发改委对中海外新能源电力开发有限公司的新能源汽车充电桩项目进行备案，项目总投资额为8.18亿元，计划新建10座公交车充电站、6座出租车充电站、3000个充电桩、6000

来源：国家电网报2016-01-22

2015年年底，通州区首座电动公交车充电站投入运营。土桥公交车充电站正在有序建设，最大能提供651车次/日充电服务能力。

来源：搜狐汽车2016-01-06

一、走访北京小营快充公交线路上月初我和清华大学王贺武老师一起走访了位于北京北四环小营的纯电动公交车充电站。这里有200辆福田牌12米快充式纯电动公交车在运行。

来源：国家电网报2015-11-23

此外，2010年以来，该公司累计投资6.1亿元建设电动汽车智能充换电网络，建成了公交车充电站11座、公交换电站2座、交流充电桩1100个，满足330辆电动公交车和2000多辆私人乘用车的充电需求;在京台

来源：国家电网报2015-11-23

此外，2010年以来，该公司累计投资6.1亿元建设电动汽车智能充换电网络，建成了公交车充电站11座、公交换电站2座、交流充电桩1100个，满足330辆电动公交车和2000多辆私人乘用车的充电需求；在京台

来源：国家电网报2015-11-05

该公司相关负责人带队现场办公，研究供电方案，开辟绿色通道，提速业扩服务，有效保证纯电动公交车顺利运营。据了解，鹤岗市电动公交车充电站目前建有8台电动汽车充电桩，可同时为16辆公交车充电。

来源：大比特商务网2015-11-03

10月20日，特锐德发布公告称，公司中标武汉市800辆新能源纯电动公交车充电站bot项目，中标价为1.12元/kw.h，估算投资总额约为5500万元。...我们来算一笔账，特锐德以1.12元/kw.h中标，一般电动公交车充电费用(包括服务费)在1.6元/kw.h左右，那么，特锐德每度电便可赚0.48元。

来源：北极星输配电网整理2015-10-22

根据公告，该项目拟建设约43个集中式电动汽车充电站，为800辆纯电动公交车提供充电服务。...特锐德10月20日晚间公告称，公司近日收到武汉市800辆新能源纯电动公交车充电站bot项目中标通知书，项目拟建设约43个集中式电动汽车充电站，投资总额约为5500万元，中标价为1.12元/千瓦时。

来源：中商情报网2015-09-15

由于交流充电桩的成本低、公交车充电站的使用频率高，目前交流充电桩、公交车充电站能够较快实现成本回收。

来源：国网河南省电力公司2015-09-14

9月8日，濮阳供电公司组织市场及大客户服务室、配电运检室、计量等相关技术人员对濮阳市众意公共交通有限公司黄河西路首个电动公交车充电站进行竣工验收，这标志着濮阳市首个公交车充电站可以正式投入运行。

来源：能源杂志2015-09-08

海口：一座纯电动公交车充电站，已有20个充电柜，同时满足20辆公交车充电，到2015年建成3个充电站，3个换电站，4100个充电桩。

来源：能源杂志2015-09-08

海口：一座纯电动公交车充电站，已有20个充电柜，同时满足20辆公交车充电，到2015年建成3个充电站，3个换电站，4100个充电桩。

来源：电动汽车资源网2015-08-28

二、专用纯电动在线充公交车充电站设计思路无轨电车整流站设计思路是集中供电的,而专用纯电动在线充公交车充电站部局是是分布式的。这是两者的不同。具体不同还有:1.分布式充电站比集中式供电站规模要小得多。

来源：邯郸日报2015-08-25

目前，该公司充电站日均充电电量最高可达29500千瓦时，日服务充电能力达800余次。2016年预计再建2座公交车充电站，满足200辆公交车充电。