来源：中国汽车工业信息网2019-01-07

数据来源：中国电动汽车充电基础设施促进联盟根据充电联盟数据显示，截至2018年11月，分省市来看，省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为北京、上海、广东、江苏、山东、浙江、河北、天津、安徽、

来源：国金证券2019-01-04

2）充电桩数量快速增长，以进一步 缩小车桩比，其中充电桩特别是公共类充电桩功率将呈现明确提升趋势，整 机制造商、充电模块等电力电源设备制造商将直接受益。

来源：前瞻产业研究院2018-12-21

中国充电桩数量持续增长，遥遥领先于其他国家根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据，截至2018年11月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩289724台，其中交流充电桩180935台、直流充电桩108251

来源：爱卡汽车2018-12-19

中国充电联盟数据显示，2017年12月到2018年11月，月均新增公共类充电桩7083个，而2017年全年，这一数字是6000个。...2018年充电基础设施三大变化从整体上看，2018年公共充电桩的建设并没有在减速，相反还是在增速。

来源：华尔街见闻2018-12-18

此外，消费者提出“充电难”的同时，充电利用率却非常低。2017年底，我国充电桩保有量达45万个，其中，公共类充电桩21万个，私人充电桩24万个，目前市场中私人充电桩空闲率高达75%。

来源：电车资源网2018-12-18

台、江西省公共类充电桩2870台、浙江省公共类充电桩13900台、福建省公共类充电桩7816台、上海市公共类充电桩38141台，共计123334台，占全国公共类充电桩总和的42.57％。

来源：中国工业报2018-12-14

2018年11月较2018年10月公共类充电桩增加5086台。从2017年12月到2018年11月，月均新增公共类充电桩约7083台，2018年11月同比增长41.5%。

来源：上海有色网2018-12-13

充电桩：截至2018年11月，中国充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩29万台，通过联盟内成员整车企业采样车桩相随信息数据显示，建设安装私人类充电桩43.8万台，公共桩和私人桩共计约72.8万台，同比增速为

来源：中国充电联盟2018-12-12

2018年11月较2018年10月公共类充电桩增加5086台。从2017年12月到2018年11月，月均新增公共类充电桩约7083台，2018年11月同比增长41.5%。

来源：新华网2018-12-12

中国充电联盟的数据显示，截至今年10月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩28.5万台。运营商排名前三位的是特来电、国网公司和星星充电，特来电运营11.8万台，占比超过41%。

来源：中国高新技术产业导报2018-12-07

中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的统计数据显示，截至2018年10月，该联盟内成员单位总计上报公共类充电桩

来源：前瞻产业研究院2018-11-15

2018年9月较2018年8月新增公共类充电桩5916台。从2017年10月到2018年9月，月均新增公共类充电桩约7841台，2018年9月同比增长49.4%。未来两年，充电桩建设速度还将继续加快。

来源：中国充电联盟2018-11-12

二、充电基础设施运行情况1.公共充电基础设施运行情况公共充电基础设施增速放缓：截至2018年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩28.5万台，其中交流充电桩18.3万台、直流充电桩10.1万台、交直流一体充电桩

来源：新华网2018-11-06

中国充电联盟官方发表数据显示，从2018年1月-2018年8月，我国新增公共类充电桩64833个，总计278736个，前四位运营商为特来电、国家电网、星星充电和普天，其中特来电以114627占据全国41%

来源：中国充电联盟2018-10-15

公共充电基础设施整体运行情况：截至2018年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩28.5万台，其中交流充电桩12.6万台、直流充电桩9.7万台、交直流一体充电桩6.1万台。

来源：大比特商务网2018-10-11

预计2018年，中国充电桩市场规模将超570亿元，未来将继续增长。从2017年9月到2018年8月，月均新增公共类充电桩约7728个，2018年8月同比增长50.0%。

来源：河北工人日报2018-10-09

该联盟数据显示，北京已有4万余个公共类充电桩，比河南、陕西等18个省市总数还多。...在充电桩方面，目前市场上也存在供需不平衡的问题。中国电动汽车充电技术与产业联盟的数据显示，截至2018年7月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩约27.48万个，私人充电桩数量约33.69万个。

来源：中国产业信息网2018-09-29

同时，据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，我国公共类充电桩建设、运营数量接近15万个，相较于2015年末的4.9万个增加2倍以上，中国也已成为充电基础设施发展最快、保有量最大的国家。

来源：工人日报2018-09-17

同时，公共类充电桩发展的地区差异，更让许多三四线城市的车主望“车”却步。8月初，中国电动汽车充电基础设施促进联盟公布的信息表明，在我国，公共充电桩地区间发展极不平衡。

来源：中商产业研究院2018-09-12

2018年8月较2018年7月新增公共类充电桩3959个。从2017年9月到2018年8月，月均新增公共类充电桩约7728个，2018年8月同比增长50.0%。