来源：经济观察网2018-03-19

摆在电池企业面前的难题正是如此，随着新能源汽车补贴政策调整，致使2017年国内动力电池价格普遍下降;而与此同时上游原材料价格又飞速上涨，这一上一下的双重压力，将其整体盈利空间，不断被压缩。

来源：联合评级2018-03-16

其中国轩高科预计2017年净利润增长-2.81%~8.25%，主要系2017年国内动力电池价格普遍下降，上游材料价格上涨，影响整体盈利水平。...动力电池产能过剩的情况仍较为严重。

来源：天风证券研究所2018-03-14

从龙头看动力电池行业发展1)动力电池价格快速下降，但公司依然维持较好毛利率;公司动力电池系统单价呈现快速下降趋势，2015-2017年的下降幅度分别达到21.1%、9.6%和26.2%。

来源：第一电动汽车网2018-03-02

高工产研锂电研究所ggii数据显示，2017年底动力电池价格较2017年初下滑20%~25%：磷酸铁锂动力电池组价格从年初的1.8~1.9元/wh下降到年底的1.45~1.55元/wh；三元动力电池组价格从年初的

来源：第一电动网2018-03-01

2017年中国动力电池产值725亿元，同比增长12%。2017年补贴力度大幅下滑，主机厂将部分成本压力转嫁到动力电池企业，使动力电池价格大幅下滑。 4....三元动力电池包价格从年初的1.7~1.8元/wh下降到年底的1.4~1.5元/wh。

来源：中企网2018-01-31

事实上，自今年年初以来，动力电池价格已经普遍下调20%以上，但原材料价格上涨的压力却并未减小。除此之外，动力电池厂商必须根据政策标准对电池规格、pack方案甚至材料配方进行调整。

来源：起点研究2018-01-31

随着国家对环保政策的持续推进，一些中小型石墨化工厂面临整改或者被查封，市场石墨化价格也随着提高，但面对目前动力电池价格节节下滑，电池企业价格传导效应加快，企业要求每年不断下降材料价格，在此背景下，目前众多大型负极材料企业开始布局上游针状焦领域

来源：新能源纵横2018-01-31

动力电池价格提升世界钴资源的分布很不平衡，刚果民主共和国是钴储量最丰富的国家，同时也是世界钴第一出产国。...日前，刚果政府提高了金属钴的税率，同时还将对钴矿额外征收战略物资税，严重依赖钴金属的动力电池产业，或将遭受重创。

来源：第一电动网2018-01-22

在2017全年的动力电池出货中，磷酸铁锂电池占比50%，三元锂电池占比45%，锰酸锂电池占比4%，钛酸锂电池占比1%。ggii数据显示，2017年底动力电池价格较2017年初下滑20%~25%。

来源：锂电大数据2018-01-19

2017年，是我国动力电池发展的关键年。从下游看，新能源汽车要在价格上与传统燃油车进行竞争，动力电池价格下行的速度与幅度都超乎想像。...未来随着中国动力电池产业的快速发展及三元动力电池的应用占比逐渐提高，钴的需求量将保持较高占比。

来源：第一电动网2018-01-18

3、累计出货量每增加一倍，太阳能电池价格降低约20%。4、根据动力锂电池出货量趋势预测，到2023年左右，动力电池价格将下降到0.60.7/瓦时，约100美元/千瓦时，电动车将实现绝对的油电平价。

来源：高工锂电网2018-01-02

四、动力电池(组)价格同比2016年将超过20%的降幅，动力电池行业平均毛利将下降至25%～30%;实际：2017年动力电池价格年均降幅20%-25%，行业盈利能力下滑。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-14

动力电池价格仍有下降空间、产能扩张需开辟新的应用市场。光-储深度融合是消纳高渗透分布式光伏的可行途径。 （根据现场记者反馈整理，未经嘉宾本人审核）...结合储能，可实现光伏上午电价小于用户消费电价；就地消纳平衡，减少对电网影响以及相应的电网改造需求；储能价格下降，光伏+储能已经有效益凸显出来。他指出，德国光伏的今天就是中国光伏的明天。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-14

动力电池价格仍有下降空间、产能扩张需开辟新的应用市场。光-储深度融合是消纳高渗透分布式光伏的可行途径。 （根据现场记者反馈整理，未经嘉宾本人审核）...结合储能，可实现光伏上午电价小于用户消费电价；就地消纳平衡，减少对电网影响以及相应的电网改造需求；储能价格下降，光伏+储能已经有效益凸显出来。他指出，德国光伏的今天就是中国光伏的明天。

来源：高工锂电2017-12-12

当然，隔膜企业烦恼并不止于此，2017年底业内传言称，2018年新能源汽车补贴将提前退坡20%，动力电池价格在进一步下滑的同时，能量密度与补贴额度门槛将被再次提高。...实际上，由于2017年，国内动力电池产能存在明显过剩，动力电池厂商第四季度大规模提产的可能性有限，这意味着第四季度大量隔膜企业也将为现有库存发愁。

来源：高工锂电网2017-12-11

据了解，今年动力电池价格普遍下降20%-30%;磷酸铁锂材料价格总体呈现下降趋势，目前平均价格9.2-9.8万元/吨左右;隔膜、电解液毛利分别下滑约10%、3%。

来源：高工锂电2017-12-06

与前述材料涨势相反的是，隔膜、电解液毛利分别下滑约10%、3%，磷酸铁锂材料价格总体呈现下降趋势，目前平均价格9.2-9.8万元/吨左右，动力电池价格普遍下降20%-30%。

来源：比亚迪储能2017-12-05

如今一年时间已然过去，虽然在规模宏大的电动汽车市场的强力作用下，动力电池价格又有所下降，可是中国的电池储能市场仍然未见大的起色。...由于电动汽车的市场规模迅速增大，动力电池的价格也在逐年下降。预计2018年储能用磷酸铁锂(lfp)电池电芯价格将达到每瓦时1.00rmb(未税)水平。

来源：电池中国网2017-12-04

2018年，在补贴新政的影响下，整车企业迫于成本压力，将上调电动汽车的价格，并就动力电池价格重新与电池企业协商，周波认为，这既考验动力电池企业在提高能量密度方面的技术实力，又考验其控制成本的能力。

来源：中国能源报2017-11-22

技术进步和规模生产下，动力电池价格也步入快速下降通道。据介绍，近5年电池价格的年均降速达到了10%15%。...此外，今年以来动力电池行业受两头挤压一头是新能源汽车补贴退坡后，整车厂最直接的降成本途径是降低动力电池的采购成本;一头是上游材料碳酸锂、钴原料价格持续看涨，利润空间正在一点点被吞噬。