来源：中国循环经济2018-12-07

2018年12月1日-2日，由中国循环经济协会、香港可持续发展教育学院、北方工业大学主办，北京大学光华管理学院责任与社会价值中心提供学术支持的第二届可持续发展高峰论坛在北方工业大学成功举办。

来源：电网头条2018-10-30

已完成宣讲的高校有华北电力大学（保定）、华北电力大学（北京）、中国农业大学、重庆大学、四川大学、天津大学、北京交通大学、北方工业大学、东北电力大学、北京信息科技大学、北京建筑大学、北京联合大学、北京石油化工学院

来源：电网头条2018-10-22

已完成宣讲的高校有华北电力大学（保定）、北方工业大学、华北电力大学（北京）。已确定行程的高校安排如下。具体宣讲教室请关注校内详细通知。...后续还将赴清华大学、西安交通大学、华中科技大学、武汉大学、山东大学、北京工业大学、河北工业大学、北京工商大学等高校开展校园招聘宣讲。行程安排确定后将实时滚动更新本公告。

来源：北极星储能网2018-09-30

北方工业大学电气与控制学院电气工程系主任周京华重点提及了三电平储能功率变换器的控制策略。此外，规模化储能能量管理系统同样是不可缺失的关键之一。...此外，太原理工大学电气与动力工程学院院长韩肖清表示为缓解分布式新能源机组对电网造成冲击，保证电网的稳定与安全，就需要配合储能装置进行调节。

来源：中国能源报2018-09-26

主持人：沈庆 中国汽车技术研究中心政策研究室主任对话嘉宾：张玉良 北京新能源汽车股份有限公司产品规划部部长纪雪洪 北方工业大学汽车产业创新中心主任周波 中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会主任彭攀桂

来源：中国能源报2018-07-18

北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪告诉本报记者。买电池改为租电池，无疑降低了消费者承担的售价。

来源：智汇光伏2018-06-08

、上海电力学院、上海大学、北方工业大学 上海理工大学、南京师范大学、郑州大学、湖北工业大学、兰州理工大学、新疆大学、三峡大学、湖南工业大学、辽宁工程技术大学。

来源：《能源评论》2018-03-27

根据北方工业大学汽车产业创新研究中心的统计，当前国内分时租赁领域较为活跃的分时租赁公司已经超过40家。

来源：海绵城市2017-12-13

北方工业大学海绵城市研究中心与bim实验室建设评标结果公告所在地区：北京发布日期：2017年12月5日采购项目名称 海绵城市研究中心与bim实验室建设品目 货物/专用设备/专用仪器仪表/教学专用仪器总中标金额

来源：国家电网公司2017-10-25

宣讲行程已在华北电力大学、中国农业大学、北京交通大学、北京工业大学、北方工业大学、北京工商大学、北京建筑大学、北京信息科技大学、北京联合大学、北京石油化工学院、天津大学、东北电力大学、上海电力学院等高校完成宣讲

来源：电网头条2017-10-24

国网北京市电力公司已在华北电力大学、中国农业大学、北京交通大学、北京工业大学、北方工业大学、北京工商大学、北京建筑大学、北京信息科技大学、北京联合大学、北京石油化工学院、天津大学、东北电力大学、上海电力学院等高校完成宣讲

来源：电网头条2017-10-16

校招行程2017年10~11月，国网北京电力将赴以下高校开展校园招聘宣讲：清华大学、中国农业大学、华北电力大学（北京）、北京交通大学、北京工业大学、北方工业大学、北京工商大学、北京建筑大学、北京信息科技大学

来源：中国网2017-09-14

北方工业大学汽车产业创新研究中心以北京市场,做了关于充电桩使用率的市场调查。结果显示,使用率低的原因按影响程度排名分别是:停车费、清晰标识、位置、个数、充电服务费。

来源：洛阳商报2017-09-07

03 高频，用地保障是关键今年年初，北方工业大学汽车产业创新研究中心在北京市场做了一项关于充电桩使用率的调查，结果显示，每天24小时中运营商充电桩工作时间只有两个多小时，实际利用率仅为10%。

来源：分布式发电与微电网2017-03-01

北方工业大学、北京电动车辆协同创新中心的研究人员张明、朴政国，在2016年第12期《电气技术》杂志上撰文，针对配电网负荷需求变化引起的电力峰谷问题，本文研究了含储能的分布式光伏并网系统对配电网削峰填谷的控制策略

来源：中国能源报2017-01-18

北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪认为，在看到国家补贴与地方补贴齐降的同时，也应该看到技术指标的提升，使得目前国内一些车企遇到了困难，但大部分原因在于技术路线上的摇摆不定。...中国汽车工业协会1月12日对外发布的数据显示，2016年新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，比2015年同期分别增长51.7%和53%。

来源：北京晚报2017-01-05

充电桩使用率太低前不久，北方工业大学汽车产业创新研究中心以北京市场，做了关于充电桩使用率的市场调查。调查显示，通过车辆使用需求、充电桩的服务能力综合计算，24小时运营商充电桩利用率仅10%。

来源：中国质量报2016-11-09

北方工业大学的那项调研还发现，影响充电桩使用率的几个重要因素，按影响程度排名依次为停车费、清晰标识、位置、个数、充电服务费。...北方工业大学汽车产业创新研究中心在北京市场做了一项关于充电桩利用率的调查，结果令人唏嘘：通过车辆使用需求、充电桩的服务能力综合计算，一天24小时中运营商充电桩工作时间只有两个多小时，利用率仅10%。

来源：汽车产经网2016-11-01

使用率仅仅10%北方工业大学汽车产业创新研究中心以北京市场，做了关于充电桩使用率的市场调查。结果显示，通过车辆使用需求、充电桩的服务能力综合计算，从24小时来算，运营商充电桩利用率仅10%。

来源：和讯2016-09-14

毕业于北方工业大学流体传动及控制专业，大学学历。1995年参加工作，历任北京天海工业有限公司助理工程师;北京利达集团工程师、市场部副经理、经理、集团市场总监。现任陕西坚瑞消防股份有限公司董事、总经理。