北极星
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      来源:中国有色网2015-12-28

      近日,在2016年锂资源战略研讨会上,中国工程院院士郑绵平提出,根据我国新能源电动车产业发展的实际情况,目前应该着重发展微型低速电动汽车和增程式纯电动驱动汽车。

      来源:中国科学报2015-12-15

      要适应我国快速城镇化和全面建成小康社会的新形势,大力发展微小型、低速电动车;应该尽快制定标准,发牌照;交管部门尽快制定相应的规章制度,允许上(高速路以外的)路。...我国许多汽车企业已经掌握增程式电动车的生产技术;所用电池成本只有纯电动车的40%左右,故车价降低不少。用户可以从三年左右的节油费中找补回电池的费用,因而增程式电动车最有可能向无补贴过渡。

      来源:中国能源报2015-12-09

      微型电动汽车又称低速电动汽车或者小型电动车,是指以电力驱动,时速低于70km/h的四轮电动汽车,主要在二、三线城市以下限定区域路段行驶,被称为中国的国民车,在欧美和日本已经被广泛使用。

      来源:中国电动车网2015-12-07

      未来在中低速领域将继续为市场研发价格在1.7万至4万元区间浮动的车型。打造电动三轮车,中低速小型电动车,高速电动车,实现时风全面转型发展的格局。

      来源:电池中国网2015-11-25

      拓展新能源汽车版图在高端电池制造的基础上,猛狮科技强势拓展,进军微型电动车市场。...面对百姓出行方式的改变,广东猛狮电源科技股份有限公司(以下简称猛狮科技)以高端电池技术为核心,从低速电动车起步,逐步向生产百姓用得起的纯电动汽车的方向迈进。

      来源:搜狐汽车2015-11-25

      在如今新能源车价格普遍较高且传统车型限行限购的政策限制下,低速电动车尤其是价格相对低廉的微型电动车的出现,可以说为普通家庭用户提供了一个新的选择。

      来源:电动汽车资源网2015-11-23

      公司专注于纯电动客车、混合动力客车、纯电动乘用车及纯电动特种车等不同领域锂电池所需管理系统的研发和销售。公司产品主要有电动大巴bms解决方案、电动轿车bms解决方案、低速电动车bms解决方案等。

      来源:中国电动车电池网2015-11-11

      虽然,小型电动车企业表面上看都在"野蛮生长",但是它们强有力的适应性和对市场敏锐的嗅觉,占领市场时显示出来的狼性,都推动了整个产业的发展。山东最大的三家微型电动车企业时风、雷丁、富路。

      来源:大智慧阿思达克通讯社2015-11-09

      双林股份:投资新大洋介入新能源汽车生产双林股份2014年10月表示,计划投资5000万元用于新大洋电动车的运营及业务扩展,占新大洋电动车增资后总股本5亿元的10%。新大洋主要生产知豆品牌微型电动汽车。

      来源:大智慧2015-11-06

      新大洋主要生产知豆品牌微型电动汽车。【江特电机:收购宜春客车厂50%股权,介入新能源客车及低速电动车业务】江特电机2014年9月表示,公司拟以3305万元的价格收购江西宜春客车厂有限公司50%的股权。

      来源:中国质量新闻网2015-10-28

      他建议,中国发展电动车也应该量电池之力而行,先制定标准,发展低速微型车,不要强行发展电池负担不了的车型。...杨裕生提出,如何发展电动汽车,实际上是如何用好现有的电池。因此,他主张在十三五期间,电动汽车发展第一要为小型低速电动汽车开绿灯。因为电动车小了,许多矛盾都可以解决,比如可以大量节能减排。

      来源:新浪汽车综合2015-10-21

      也就是说在城镇化,就是尤其在城郊结合部这一块,我想实际上就是应该是低速车升级换代的产品,实际上就是有一些汽车的产品在里面去做了一个应用,现在给它归到微型电动车的领域。

      来源:高工锂电网2015-10-09

      ,我们认为,微型电动车未来的市场接受度会更大。...陈乐伍:电动汽车也已经纳入猛狮科技未来发展的计划之中,我们将会主攻微型电动车,这种车被称作国民车,介于低速车和高速车之间,不用补贴消费者也可以接受,2020年政府补贴到期后,性价比将会成为消费者选择新能源汽车的主要考量因素

      来源:前瞻产业研究院2015-09-18

      分产品来看,在动力型(牵引型)铅酸蓄电池领域,支持低速电动汽车及其它电动车的发展,形成新的国内外市场竞争优势。smm认为,从铅蓄电池巨头发展路线看出,锂离子动力电池也是未来重点发展方向。

      来源:长江有色金属网2015-09-18

      分产品来看,在动力型(牵引型)铅酸蓄电池领域,支持低速电动汽车及其它电动车的发展,形成新的国内外市场竞争优势。smm认为,从铅蓄电池巨头发展路线看出,锂离子动力电池也是未来重点发展方向。

      来源:高工锂电网2015-09-11

      高工锂电网:恒宇新能源所在的山东,低速电动车发展很快,因此能抓住这块市场将意味着未来市占率将会进一步提升?陈光森:低速车里也有高端客户,恒宇将会针对这部分客户,定价也会比铅酸电池企业的价格高10%。

      来源:第一电动网2015-09-06

      在2014年央视3.15晚会对山东低速电动车就工艺简陋、粗制滥造、安全性差、事故频出等问题进行曝光。微型电动汽车命运多舛,汽车行业专家郭孔辉院士称其五次被围剿。

      来源:第一电动网2015-08-31

      8月28日,2015山东济南微型电动车展在济南开幕。比德文携m3、m6以及即将上市的m7亮相。...另外比德文将逐步实现从铅酸电动车到锂电电动车的过渡,并将于2016年推出低速锂电版电动汽车,目前高速锂电池产品也在做储备,未来将参考市场政策推出相应产品。比德文控股集团通过实施雷丁和比德文双品牌战略。

      来源:第一电动网2015-08-25

      2011年,泰汽进入低速电动车整车生产领域,成立了山东泰汽车辆有限公司,是一家专业从事电池、bms、电动车辆及电动运载工具研究开发和生产销售的高新技术企业。

      来源:大智慧阿思达克通讯社2015-07-29

      新大洋主要生产知豆品牌微型电动汽车。【江特电机:收购宜春客车厂50%股权,介入新能源客车及低速电动车业务】江特电机2014年9月表示,公司拟以3305万元的价格收购江西宜春客车厂有限公司50%的股权。

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