来源：上海有色网2019-09-30

8月，新能源汽车中纯电动汽车生产完成7.4万辆比上年同期增长2.2%；销售完成6.9万辆，比上年同期下降6.0%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.4万辆和1.6万辆，比上年同期分别下降49.8%和41.3%

来源：北极星储能网2019-09-19

2.插电式混合动力乘用车（含增程式）。r≥50公里 3.15万元/辆。3.纯电动客车。...插电式混合动力汽车还需符合国家的相关综合燃料消耗量要求。（二）企业的要求1.新能源汽车生产企业应按《深圳市新能源汽车企业备案管理办法》向市发展改革委备案。

来源：能链2019-09-19

申报新能源汽车产品的共有111户企业的299个型号，其中纯电动产品共95户企业256个型号、插电式混合动力产品共14户企业23个型号、燃料电池产品共15户企业20个型号。

来源：高工锂电2019-09-19

9月17日，工信部公示了申报第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，申报新能源汽车产品的共有111户企业的299个型号，其中纯电动产品256个型号、插电式混合动力产品23个型号、燃料电池产品20个型号

来源：高工锂电2019-09-10

高工锂电对第8批推荐目录的车型配套情况进行了分析，且看下文：1.乘用车：能量密度和续航两极分化 比亚迪正式供货长安在39款新能源乘用车车型中，纯电动车型有32款，插电式混合动力车型有7款。

来源：汽车商业评论2019-09-05

2015年-2019年期间，中央财政对达到新能源公交车推广目标的省份，对已购买上牌、车型纳入工信部推广目录、年运营里程不低于3万公里的新能源公交车以及非插电式混合动力公交车，按照实际推广数量给予运营补助

来源：能链2019-09-03

本批次《目录》包括405款车型，其中包含130款纯电动汽车、23款插电式混合动力汽车、12款燃料电池车。这12款燃料电池车中10辆是燃料电池客车，2辆是燃料电池专用车。

来源：网易科技2019-08-30

这家日本公司今年春天在中国推出了插电式混合动力汽车，并计划明年推出量产的电动汽车，在未来几年将产品线扩大到至少10款。...随着中国政府对电动、燃料电池和插电式混合动力汽车等新能源汽车的政策转变，外国汽车公司纷纷进入中国市场，受到政府补贴支持的国内汽车厂商在支持力度日益下降的情况下，将面临一场消耗战。

来源：电池中国网2019-08-26

纯电动汽车、插电式混合动力汽车产销与去年同期相比均有不同程度下滑。这既与车市整体低迷有关，也受2019年新能源汽车财政补贴过渡期结束等因素影响。

来源：起点锂电大数据2019-08-16

申报本批《公告》新能源汽车产品的共有98户企业的307个型号，其中纯电动产品共92户企业279个型号、插电式混合动力产品共9户企业11个型号、燃料电池产品共8户企业17个型号。

来源：高工氢燃料电池2019-08-13

长城汽车预计2025年，燃料电池车会成为同纯电动汽车、插电式混合动力汽车一样重要的产品。因此计划在2020年展示首款自主开发的燃料电池车型。2022年北京冬奥会上推出首支燃料电池车队。

来源：起点锂电大数据2019-08-08

客车：宁德时代配套占比近六成本批次目录客车共有116款，其中纯电动车型有90款、插电式混合动力车型有14款、燃料电池车型有12款。

来源：北极星氢能网2019-07-31

补贴产品为初次注册登记且登记地在我市的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。（二）补贴额度和标准。全市采用统一的新能源汽车推广应用财政补助标准。

来源：能链2019-07-19

（来源：微信公众号“能链” id：energylink 作者：demi）申报新能源汽车产品的共有98户企业的334个型号，其中纯电动产品共95户企业310个型号、插电式混合动力产品共7户企业10个型号、

来源：高工锂电2019-07-19

7月17日，工信部公示了申报第322批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，申报新能源汽车产品的共有98户企业的334个型号，其中纯电动产品共95户企业310个型号、插电式混合动力产品共7户企业10个型号

来源：电池中国2019-07-17

数据来源：动力电池应用分会研究部从动力类型看，此次入选的纯电动车型有291款，插电式混合动力车型有19款，燃料电池车型有6款。

来源：起点锂电大数据2019-07-16

乘用车：能量密度最高181wh/kg、续航最高650公里本批次目录29款乘用车中，纯电动车型有26款、插电式混合动力车型仅有3款，为吉利旗下豪情汽车的帝豪牌乘用车，和重庆金康的2款赛力斯牌乘用车。

来源：高工锂电2019-07-16

7月15日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第6批）》，共有202款车型入围，其中纯电动产品199个型号、插电式混合动力产品3个型号。

来源：电池中国2019-07-15

近年来，燃料电池汽车凭借能源清洁取之不竭、能量补给高效、尾气零污染、续航里程长等优势异军突起，与纯电动汽车、插电式混合动力汽车一起，逐渐成为当前我国新能源汽车大力推进的三大技术路线之一。

来源：北极星氢能网整理2019-07-03

纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。...在中间有一座桥，桥就是插电式增程式的混合动力，低排放高效率带动转型升级的效益。这三类车都有三类核心技术：控制系统、驱动电机和电池，其中电池尤为关键。增程式的混合动力发动机和燃料发动机是我们研发的重点。