北极星
      北极星为您找到“新能源船舶”相关结果130

      来源:国家电网报2020-12-22

      未来应聚焦汽车、船舶电气化方向,重点开展新能源汽车充电桩、新能源船舶等关键技术研究,提出典型设计方案。...当前,绿色低碳、节能环保已成为全球能源发展趋势。电能具有清洁、高效、安全、便捷等优势,实施电能替代对于推动能源消费革命、促进能源清洁化发展具有重要意义。

      来源:中国电力报2020-12-11

      在货物运输领域,与新能源船舶制造企业联合攻关,下水长江流域首艘千吨级纯电动货船,配置锂电池与超级电容“双电”驱动,按全年运营150航次计算,年用电量约45万千瓦时,可替代燃油20.16吨;向南京港(集团

      来源:电池中国2020-11-24

      在更早之前的今年6月,亿纬锂能与上海瀚舜船务签署协议,该项目创下了全球最大批次新能源散货船(18艘)、全球单船最大的新能源散货船(5400吨)、全球最大的江海联运新能源散货船队三项世界纪录。

      来源:嘉兴在线2020-11-23

      “前期已完成船舶设计,接下来就将开始动工建造,不过新能源船舶相较于传统燃油船舶在建造上更有难度。”嘉兴市港航管理服务中心相关负责人表示,预计将于明年3月底完工。(

      来源:高工锂电2020-11-12

      亿纬锂能已和中船动力研究院共同推进新能源船舶的发展,与上海瀚舜船务合作的全球首批五千吨新能源散货船(diamond 5k系列)项目也已正式启动。今年以来,亿纬锂能“船舶速度”加快。

      来源:交通运输部2020-07-08

      加大新能源清洁能源推广应用力度。推广lng节能环保船舶,探索发展纯电力、燃料电池等动力船舶,研究推进太阳能、风能、氢能等在行业的应用。推进船舶靠港使用岸电。

      来源:闪电新闻2020-07-06

      该项目的产品涵盖航空、轨道交通、新能源船舶等支柱行业,在理化性能、力学性能等方面有30多项指标达到了世界一流水平,主要为美国特斯拉、德国宝马、上汽通用等国内外著名品牌制造商供应材料。...该项目由山东德晋新能源科技有限公司投资建设,总投资10亿元,2019年完成投资7.5亿元,2020年度计划投资2.5亿元,规划建设综合楼、厂房、研发中心等共计6.5万平方米,购进涂布机、冷压机、分条机等设备

      来源:高工氢能网2020-06-17

      如此大力度的环保减排压力下,交通部倡导新能源船舶自然是应势而生。 目前新能源船舶技术路线主要有lng、纯电动、燃料电池、风能、太阳能、生物质能等。

      来源:交通运输部2020-06-16

      加大新能源清洁能源推广应用力度。推广lng节能环保船舶,探索发展纯电力、燃料电池等动力船舶,研究推进太阳能、风能、氢能等在行业的应用。推进船舶靠港使用岸电。

      来源:起点锂电大数据2020-06-01

      今后,随着国轩高科这类在动力电池研发生产领域拥有雄厚实力的高新技术企业进军船舶动力锂电池配套领域,并与智能新能源船舶技术创新企业联手,将进一步加快国内纯电池动力以及柴电混合动力等智能新能源船舶技术创新步伐

      <mark>船舶</mark>电动化加速、氢燃料电池上船 氢电or锂电谁将主宰<mark>新能源</mark><mark>船舶</mark>?

      来源:氢云链2020-05-29

      新能源汽车“短锂长氢“的多元化发展模式已成为阶段性共识,电动船舶是另一个看得见的蓝海市场,电池巨头们已经虎视眈眈。...从中国船级社制定检验指南的时间上也能看出船级社对于两种主流新能源技术路线应用在船舶领域的看法。

      来源:中国水运网2020-05-18

      近年来,中船605院不断加大新能源船舶研发和创新力度,在lng、纯电动力、氢燃料电池等多种绿色新能源船舶应用领域均取得了可喜成绩。...本项目的成功签订是设计院响应国家“打赢蓝天保卫战”号召,贯彻落实党的十九大精神,在新能源船舶应用领域的又一力作。

      来源:中国能源报2020-05-13

      2018年12月,国网江苏电力与新能源船舶制造企业签订合作协议,在常州共同建设长江流域首艘千吨级纯电动货船。该船的成功试航标志着长江流域货运船舶开启了清洁能源替代的新篇章。

      来源:937江苏新闻广播2020-05-11

      2018年12月,国网江苏电力与新能源船舶制造企业签订合作协议,在常州共同建设长江流域首艘千吨级纯电动货船。...该船总长49.8米,是一艘以“双电”(锂电池+超级电容)为动力的内河新能源电动货船,全船搭载磷酸铁锂电池总容量1458千瓦时,采用 2 台160kw交流变频电动驱动,参考载货量为1000吨,主要航行于长江及内河水域

      来源:中国能源网2019-11-28

      分别和武汉理工大学、交通部智能交通研究院、江行等签订战略合作协议,与湖州供电公司、湖州交通局等单位共同组建“绿电”交通实验室,积极参与智能新能源船舶技术创新产业联盟、中国电力大数据创新联盟等行业协会工作

      来源:中国能源报2019-10-09

      这些新能源船舶将全部由亿纬锂能提供动力电池系统,与普通同类型商船相比,可节约运营成本30%左右。截至目前,亿纬锂能船用电池总装机量超过50mwh,为超过200艘新能源船舶提供动力电池系统。

      来源:能源杂志2019-10-08

      上海洋山深水港、中俄原油管道、中亚天然气管道、中缅油气管道、中哈原油管道、特高压输变电、金沙江水电开发等一大批世纪工程以及建设全国互联互通的统一大电网、第一个铁路中长期规划、城市轨道交通、天然气事业、新能源...、船舶、汽车、钢铁、装备制造业等的发展规划和决策建设过程,著有《筚路蓝缕——世纪工程决策建设记述》一书。

      贵州省通报2018年度<mark>能源</mark>消耗总量和强度“双控”目标责任评价考核结果

      来源:北极星电力网2019-09-11

      全年新增及更新新能源公交车1105辆,占新增及更新公交车数量比重的93.49%,其中贵阳市、毕节市、黔西南州比重达100%。截止到目前全省清洁能源新能源公交车比例达79.7%,清洁能源新能源船舶

      来源:高工锂电2019-08-27

      船舶电动化趋势的促成,一方面,来源于航运业日益攀升的节能减排压力,国家对于船舶污染排放的控制不断趋严,航运业新能源化的探索开始提速;另一方面,在新能源汽车行业发展带动下,锂电池技术不断提升,成本日趋下降

      来源:起点锂电大数据2019-08-21

      亿纬锂能新能源汽车之后,谁会成为新能源领域的下一个风口?亿纬锂能给出的答案是电动船。早在2016年,亿纬锂能的船用动力电池就获得了中国船级社ccs认证,而今年以来,亿纬锂能在电动船领域好消息不断。

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