来源：国资委2021-09-06

湖南航天有限责任公司10.航天云网科技发展有限责任公司11.航天科工空间工程发展有限公司12.海鹰航空通用装备有限责任公司13.航天科工火箭技术有限公司中国航空工业集团有限公司14.中航通用飞机有限责任公司...浙江省送变电工程有限公司中国南方电网有限责任公司48.深圳供电局有限公司49.南方电网综合能源有限公司50.广东电网能源发展有限公司51.南方电网科学研究院有限公司52.广州穗能通综合能源有限责任公司中国华能集团有限公司53.华能新能源股份有限公司

来源：山西晚报2021-09-06

除了氢燃料电池和氢燃料汽车外，目前欧洲已经有氢燃料火车，下一代氢燃料飞机也在研发当中，而在分布式能源、备用能源电源，以及航天航空等特殊领域，也有很多应用。...9月4日，作为2021年太原能源低碳发展论坛重要组成部分的“2021氢能产业发展论坛暨第十一届全球新能源企业500强峰会”在太原举行。

来源：中关村产业研究院2021-08-27

选择使用地面供能设施替代辅助动力装置（apu）在地面阶段为飞机供电（航班落地关闭发动机后，尾部的apu利用自带航油发电是飞机传统供能模式，但apu油耗高、发电效率低，还会造成噪声和大气污染问题），此类措施每年可节约航油

来源：闪电青岛2021-08-26

据全国新能源消纳监测预警中心发布的《2021年二季度全国新能源电力消纳评估分析》显示，今年上半年，全国弃风电量126．4亿千瓦时，风电利用率96．4％；弃光电量33．2亿千瓦时，光伏发电利用率97．9％

来源：闪电青岛2021-08-25

据全国新能源消纳监测预警中心发布的《2021年二季度全国新能源电力消纳评估分析》显示，今年上半年，全国弃风电量126．4亿千瓦时，风电利用率96．4％；弃光电量33．2亿千瓦时，光伏发电利用率97．9％

来源：长江商学院2021-08-17

发展碳排放少的新能源，并且新能源的成本还要不能比化石能源高才能既减排又能让经济、生活水平继续往前发展。...一是能源供给端用新能源代替碳基能源。二是在能源使用端去碳。

来源：国资委2021-08-02

中国运载火箭技术研究院4.中国空间技术研究院5.中国四维测绘技术有限公司中国航天科工集团有限公司6.航天科工第二研究院二十三所7.航天科工第三总体设计部8.西安航天自动化股份有限公司中国航空工业集团有限公司9.成都飞机工业

来源：能见2021-07-29

外部因素方面，新能源成本下降，导致煤电价格被迫下降。另外，碳价格上升，使得该类企业交易成本更高等等。...当然，未必是电动车代表了所有的交通零碳化选项，还有别的选项如氢能，氢能作为飞机、轮船、公交和重卡燃料具有很大想象空间。此外是建筑物节能。建筑物产生了全球40%的碳排放，未来要搞零碳建筑。

来源：安泰科2021-07-29

航天工业正在努力建造新型飞机来满足航空旅客数量不断增长的需求，并将老化、效率低下的飞机替换为更新、燃料效率更优秀的机型。铝合金能够提供极高的强度重量比、能源效率，...而另一方面，铝能够助力很多终端行业实现降碳目标，铝材是光伏等新能源产业发展的必需原材料，是交通运输轻量化的首选材料，也是建筑节能的优质材料，铝材作为连接铝行业和终端应用领域的纽带，要努力推动终端行业的降碳实践

来源：中国石化新闻网2021-07-21

氢可以为卡车、轮船和飞机提供动力，还可以用来生产水泥、钢铁和化肥等各种产品。...美国空气化工产品公司(air products)首席执行官塞菲加西米(seifi ghasemi)今年在纽约彭博新能源财经(bnef)会议上表示：“目前，化石燃料比氢更便宜，也更容易获得。

来源：中外对话订阅号2021-07-16

氢能可以为卡车、轮船和飞机提供动力，也可以用来生产水泥、钢铁、化肥等产品。...在与电动汽车的对垒中，氢能或许已经败北，但它却有可能取代化石燃料，成为卡车、轮船、飞机和重工业的动力来源。

来源：中国电力报2021-07-15

关于储能安全事故，我认为这是发展中的问题，我们不能因为出了安全事故就因噎废食，就像飞机失事、火车脱轨一样，不能因为出现了安全事故就否定飞机和火车在人们出行交通方式中的积极意义。...随着越来越多的省份关于新能源配置储能政策的落地，将来一段时间内储能的主要应用领域将是新能源+储能。

来源：中国储能网2021-07-02

报告指出，“如果将电池制造业想象成排队等候飞机，那么汽车厂商将是优先客户，他们首会登机，而长期签署电池订单的固定储能供应商也有他们的行业位置，他们会得到充足的电池供应，但其他储能供应商只能处于等待状态。...调研机构彭博新能源财经公司(bnef)清洁能源研究主管logan goldie-scot为此指出，“虽然行业知名的电池供应商并不多，但他们在投资行业已经家喻户晓。

来源：深圳商报2021-06-16

具体来说，顺丰拟通过用能结构调整实现68%的减碳目标，未来顺丰将采取可再生能源解决方案，在合适的产业园投建光伏，并逐步加大新能源物流车应用，转变能源使用类型，降低业务运营碳排放。...顺丰预测，机场中通过光伏发电设施每年可提供电能3531千瓦时，减少碳排放9605吨；地源热泵装机负荷12362千瓦，每年可减少碳排放1063吨，加之地面电源替代飞机尾部动力辅助装置，机场整体地面高达80.35%

来源：中国纪检监察报2021-06-07

不过这个“甜甜圈”与众不同，由真空室、纵场线圈、极向场线圈、内外冷屏、外真空杜瓦、支撑系统等六大部件组成，四周布满了大大小小的辅助加热、诊断、抽气和冷却装置，零件数量相当于5架波音777飞机的零件总和。...这意味着人类让核聚变成为未来清洁新能源的努力，又一次取得了突破性进展，标志着我国在稳态高参数磁约束聚变研究领域将继续引领国际前沿。那么，为什么有了太阳，还要造“太阳”？“人造太阳”长什么样？

来源：北极星氢能网2021-06-04

像氢能产业、新能源产业这都是它的方向，目前通过上面的分析来看，氢能是一个更好的选择。三，垄断行业收益稳定缺乏发展新产业的动力。...第三推广应用商业模式亟待创新，现在很多人都把氢能等同于氢燃料电池汽车，氢能以后的应用场景源源不只在汽车这个领域，在轮船、无人机、飞机其他的交通方式上也有氢能的应用，近期欧洲和我们国家在氢冶金、氢化工这些方面也在做探索

来源：国家电投2021-05-31

氢动力无人飞机说完地上跑的，天上飞的早已试飞成功。国家电投氢能公司联合...“中国北方氢谷”如今，吉电股份倾力打造的吉林西部地区千万千瓦“新能源+氢能”基地与长春氢能产业研发、制造、应用基地已经落地。

来源：中国能源报2021-04-09

新能源为主体的新型电力系统，正带动低风速风电迎来高质量开发应用的又一轮热潮。低风速风电高质量开发，离不开成熟的高塔筒技术解决方案。...就像人们往往认为汽车比飞机更安全一样，实际却是飞机的事故发生率比汽车低。”上述业内资深人士说，“当然，这也提醒行业，必须选择技术成熟的头部整机商，才能保证其柔塔方案的可靠性。”

来源：河北省工业和信息化厅2021-03-30

固定翼通用飞机、直升机以及军用、特种用途改装飞机、无人机等整机，航空发动机等机载...新能源装备产业链。

来源：河北省工信厅2021-03-26

固定翼通用飞机、直升机以及军用、特种用途改装飞机、无人机等整机，航空发动机等机载设备、航电设备、机场设备及其他零部件，航空航天材料、信息与集成控制系统、卫星、卫星制造、卫星通信、卫星运营、卫星通信广播、