北极星
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      来源:欧洲海上风电2020-09-03

      麦格里绿色投资集团早已是亚洲海上风电投资界的常客,他们在台湾地区市场尤为活跃。如果进展顺利,该项目也有望成为亚洲最早开发的浮式风场之一。...目前日本和韩国周边海域计划了多个浮式海上风场,包括挪威石油参与投资的800mw项目。(相关链接:挪威巨头加入!

      来源:北京大兴官方发布2020-08-10

      本次发布会由北京市大兴区新兴产业促进服务中心、北京市大兴区经济和信息化局、北京大兴投资集团有限公司共同主办,由北京市大兴区委宣传部协办,由北京兴创投资有限公司承办。...借助北京大兴国际机场和京东“亚洲一号”物流基地等应用场景,探索燃料电池汽车在机场巴士、城市物流等领域的商业化应用,积极推进氢燃料电池汽车在公交、环卫等公共服务领域应用。

      来源:光伏测试网2020-08-06

      2006年,由亚洲硅业青海新能源集团共同出资,西宁东川工业园开工建设年产1000吨多晶硅生产线;随后,南玻集团5000吨多晶硅项目、江苏大全6000吨项目、通威集团1万吨项目、爱信硅科技1万吨项目、亚洲硅业

      2020年或将成为HIT电池的产业化元年

      来源:贝哲斯咨询2020-07-30

      目前,全球太阳能电池市场竞争激烈,欧洲和日本领先的格局已被打破,太阳能电池的生产重心已经转移到亚洲。2019年中国电池片产量占全球产量的83%,产量达12862万千瓦,同比2018年增长33.9%。

      来源:球哥看风2020-07-29

      今天,网络给风电界传递了一个令人振奋的新闻:明阳智能首台myse5.2-166机组在新疆乌鲁木齐达坂城成功吊装,这是目前亚洲已吊装陆上单机容量最大风电机组。...当然我们行业有些主机厂是具有核心大部件全产业链的优势(集团成员企业),但是如果不在研发早期同步性能,成本因素,后期也会给主机厂带来巨大风险,不管怎么说,没有谁会干赔本的买卖,即使是集团成员兄弟企业。

      来源:中国能源报2020-07-29

      船东则分别是日本三大海运公司日本邮船、商船三井和川崎汽船,以及希腊航运集团angelicoussis子公司marangasmaritime。...他补充称,1号区块项目近90%的lng产量已与数名买家签订了长协合同,而且造船订单近乎全部敲定,出口目的地主要是亚洲和欧洲。

      来源:新华网2020-07-28

      氢能更热的在亚洲,目前应该是日本、韩国和中国是世界上氢能推动主要力量。...第一,2011年福岛事件之后日本北部地区电网是50赫兹,南部地区是60赫兹,他不相连,北部关了南部没电。日本就说十年普及燃料电池,为什么?因为它应用不够,日本是做补贴把它做起来的。

      干货 | 漂浮式海上风电发展概述

      来源:《风能》2020-07-15

      在丰富的海上风能资源以及积极的政策支撑下,日本较早启动漂浮式机组的研发。2011年,由日本环境省启动的goto项目是亚洲首例全尺寸漂浮式机组样机项目1。...来源:微信公众号“风能专委会cwea”作者: 许移庆 张友林,上海电气风电集团股份有限公司相关阅读:干货 | 我国漂浮式风机发展现状【图文】干货 | 漂浮式风电技术简析精彩图文!

      阿特斯、天合、熊猫绿能、上航电力、江苏林洋、展宇光伏、通威、协鑫“拍了拍”你

      来源:北极星太阳能光伏网2020-07-13

      公司先后在瑞士苏黎世、美国加州圣何塞、日本东京、新加坡设立了区域总部,并在马德里、米兰、悉尼、北京、上海等地设立了办事机构,业务遍布全球100多个国家和地区。...天合光能借助遍布于亚洲、欧洲、北美的营销网络以及安装商、合作伙伴,致力于打造一个可持续发展的光伏企业样板。公司高品质的光伏产品,给世界各地的民用、商用、公用以及大规模公共设施带来清洁、可靠的太阳能。

      国际对话|院士谈氢能如何走向未来?<mark>日本</mark>氢能战略有哪些借鉴?

      来源:北极星氢能网2020-07-10

      主持人(袁岳):美国、日本他们已经相对走在前面,我们算是后来者,后来者还有机会吗?或者在这个中间,达到赶超的话,需要怎样的做法?...会上,零点有数董事长,飞马旅联合创始人,黑苹果青年公益理事长袁岳与中国科学院院士褚君浩、中国科学院院士李灿、亚洲通讯社社长徐静波、荷兰王国驻广州总领事馆科技官员fons klein tuente进行了高端云对话

      来源:《风能》2020-06-23

      而沃旭能源也将借此机会大举进军亚洲市场。在如火如荼的全球海上风电发展中,中国传统能源企业也在加紧“入海”的步伐。...日本东京电力公司主要靠化石燃料发电厂为日本约11% 的区域供电。2019 年,该公司在千叶县的铫子市(choshi)海岸建立了第一个2.4mw 的商业化海上风电场。

      来源:中国化工报2020-06-15

      此外,印度正与中国、韩国、日本等其他亚洲国家合作,加快研究如何使用氢能源,减少对化石燃料的依赖。印度国家石油公司正在研究开发天然气掺氢燃料的技术,最终的压缩天然气中含有17%~18%的氢气。

      来源:中国能源报2020-05-21

      欧亚集团统计的数据显示,目前全球前三大lng进口国分别为日本、中国及韩国,与疫情前相比,当前这三个国家lng进口总量较去年12月及今年1月的需求高峰期下降约2000吨,较去年同期仍有2%的上涨。

      来源:八卦能源君2020-05-13

      日本最大的两家银行瑞穗金融集团(mizuho financial group)和三井住友金融集团(sumitomo mitsui financial group inc)上个月宣布了终止煤炭融资的计划。

      来源:中国能源报2020-05-13

      亚洲,除了中国,日、韩两国均在积极布局液氢民用市场。近日,韩国纺织和化学企业晓星集团宣布,将与林德集团一起投资3000亿韩元建造全球最大的液氢工厂,其产能可为10万辆氢燃料电池汽车提供燃料。

      来源:享能汇2020-05-06

      日本亚洲地区进口量最高的国家,冷能利用经验非常丰富。...注:宁波lng项目由中海油气电集团占股 51%、浙能省占股 29%、宁波市电力开发公司占股20%共同投资完

      来源:绿茵陈2020-04-26

      2011年,鹏鹞环保从新加坡退市(在新加坡上市的公司名为亚洲环保),并筹划在国内重新上市。2018年1月,鹏鹞环保在深圳上市。公司创始人为王洪春,鹏鹞正是王洪春儿子的名字。...当时,日本已使用外来的英语了,有很多人叫可爱的小男孩sonny(小家伙,英语里年长者对年轻男子或小男孩的称呼)。

      宝马公布燃料电池汽车动力细节  氢能乘用车市场是否迎来爆发?

      来源:氢云链2020-04-01

      不过,从宝马发布的结构图可以看出,宝马燃料电池发动机的体积相当小,这也许是来自日本丰田的功劳。...国内氢能汽车领军企业上汽集团在推出了荣威950之后在氢能乘用车上的脚步有所放缓,将更多的力量集中在燃料电池系统开放上。

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2020-03-18

      出光兴产表示,今后将积极参与海外发电场的开发项目,目标是电力需求有增长前景的北美和亚洲地区。...除powersource公司外,投资方还有菲律宾最大电力公司马尼拉电力集团和新加坡可再生能源开发公司sancyp的子公司。电站建成后,所发电力均由马尼拉电力集团购买。

      来源:韦伯咨询2020-03-17

      国际知名的修复企业及合资公司,例如日本同和集团、美国trs、mc2、erm 集团、荷兰fugro 集团等。各类企业以咨询管理、分析检测等为主,并与国内的工程公司合作,成立合资公司直接介入土壤修复过程。

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