来源：中国能源报2020-05-27

数据显示，截至今年4月，全国充电运营企业运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天和深圳车电网，8家运营商公共充电桩数量占总量比例高达88.9%

来源：资本邦2020-05-26

5月20日，资本邦获悉，安徽鑫铂铝业股份有限公司a股ipo上市辅导已完成，参与本次辅导的辅导机构为华林证券(13.560,0.02,0.15%)，同时，安徽天禾律师事务所和由华普天健会计师事务所(特殊普通合伙

来源：南方电网报2020-05-25

经过两年爆发式增长后，充电市场格局逐渐稳定下来，国网、特来电、星星充电和普天能源四家运营商的市场占有率超过80%。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-05-20

具体为皖普天评报字073号、083号《评估报告》确定的资产，但须扣除073号《评估报告》中评估价为5161.29万元的相关资产(即评估价4700万元的相关股权、评估价14.37万元的相关车辆、评估价443.8

来源：电动公会2020-05-15

于是，听信国网画出“大饼”的各路资本，纷纷带着真金白银一头扎进了充换电市场，特来电、万帮、普天新能源等一大批充电桩运营公司应运而生。为了抢食市场，各大桩企投入重金，在全国疯狂建桩。...这看上去还不错的数据，其实大部分都是由头部企业完成的，国家电网、特锐德（特来电）、普天、万帮（星星充电）作为前四大充电运营商占据了80%以上的市场份额。即便如此，他们也依然无法摆脱连年亏损的困局。

来源：格隆汇2020-05-13

科士达：充电桩业务布局不断强化，从模块销售转为整桩销售，与普天、比亚迪、苏宁、顺丰、地方公交集团等均已建立合作。

来源：电车汇2020-05-09

在充电设备里，宏发股份独家供应继电器，智慧能源独家供应高压线缆；充电桩运营特斯拉选择了上海普天；充电网络建设合作特斯拉找到了中国联通和众业达；在充电桩设备提供商中，万马股份、国电南自、易事特、特锐德都在其中

来源：电动大咖2020-04-03

普天新能源北京市场负责人丁坤在接受采访时表示：“从目前的情况来看，对于充电桩相关的扶持政策，我不是很乐观。”

来源：中国能源报2020-04-01

在特许经营范围之外实行直供的情况基本不存在，特许经营范围的界定已是“普天之下莫非王土”，所谓新增工业园区则更是凤毛麟角。天然气直供与特许经营权有冲突是事实，那么直供是不是就一定损害城燃企业的利益呢？

来源：工信部2020-03-30

深圳市恒创睿能环保科技有限公司与深圳巴士集团、电池的产权方中国普天集团合作，积极落实动力蓄电池回收利用责任，对首批退役的200余辆公交车动力电池进行规范化回收处置，共回收退役电池700余吨。

来源：兴业电新2020-03-26

从目前各家充电设施运营商的快充桩布局来看：特来电的快充桩数量最多，达到54200个；国家电网其次，达46837个；星星充电、普天等的快充桩数量与前两者不在同一数量级上。

来源：智能相对论2020-03-25

如果对国内充电桩玩家仔细揣摩，可将它们分为三股势力：一是以特来电、星星充电构成的有官方资本支持的头部私企集团；二是以国家电网、中国普天、南方电网为代表的电力国企；三是以上汽、比亚迪、特斯拉这类销售新能源汽车的车企

来源：中国能源报2020-03-25

这一平台与南方电网、普天新能源、特来电、星星充电等21家运营商实现互联互通。该公司称，其以智慧充电、智慧出行、智慧能源构筑的“智慧服务”体系，可以让电动汽车用户实现“一个app，走遍全中国”。

来源：中国能源报2020-03-23

这一平台与南方电网、普天新能源、特来电、星星充电等21家运营商实现互联互通。该公司称，其以智慧充电、智慧出行、智慧能源构筑的“智慧服务”体系，可以让电动汽车用户实现“一个app，走遍全中国”。

来源：充电桩视界2020-03-23

这一平台与南方电网、普天新能源、特来电、星星充电等21家运营商实现互联互通。该公司声称，其以智慧充电、智慧出行、智慧能源构筑的“智慧服务”体系，可以让电动汽车用户实现“一个app，走遍全中国”。

来源：能见Eknower2020-03-19

这一平台与南方电网、普天新能源、特来电、星星充电等21家运营商实现互联互通。该公司声称，其以智慧充电、智慧出行、智慧能源构筑的“智慧服务”体系，可以让电动汽车用户实现“一个app，走遍全中国”。

来源：能见Eknower2020-03-19

这一平台与南方电网、普天新能源、特来电、星星充电等21家运营商实现互联互通。该公司声称，其以智慧充电、智慧出行、智慧能源构筑的“智慧服务”体系，可以让电动汽车用户实现“一个app，走遍全中国”。

来源：中国能源报2020-03-18

据了解，过去几年，充电基础设施行业除国网、南网、普天等少数几家大型国有企业外，民营资本占据了半壁江山，特别是地方性小微充电设施运营商众多。“相比高铁、特高压工程，充电桩是一个全民可参与的项目。”

来源：大比特资讯2020-03-16

公开数据显示，特来电、国家电网、星星充电、普天新能源四家企业占据着公共充电设施90%的份额。2019年4月，运营5年、投入50亿的特来电正式宣布盈利，此后持观望态度的巨头也开始加入。

来源：电池百人会2020-03-13

全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为：特来电运营15.2万台、星星充电运营13.0万台、国家电网运营8.8万台、云快充运营4.0万台、依威能源运营2.5万台、上汽安悦运营1.8万台、中国普天运营