来源：高工锂电2021-04-29

具体来看，动力电池业务上，鹏辉继续与上汽通用五菱、五菱工业、奇瑞汽车、长安汽车等车企合作；消费类电池业务继续保持平稳增长，并开拓了电子烟电池市场。...储能产品收入增长近一倍，主要来自于家庭储能、通讯储能等领域的增长，家庭储能产品去年通过欧洲和澳洲的认证，报告期开始接获大批量订单，另外，大型储能也有比较大的增长。

来源：电池中国2021-04-29

与此同时，hev车型销量的爆发将带动hev动力电池需求的快速增长，业内预测2025年hev电池市场规模可达600亿元。...行业机构预计，到2025年全球hev车型总销量将超过1000万辆，年复合增长率高达25%，欧洲和中国将是主要的增长地区。

来源：中国能源报2021-04-07

有鉴于此，有实力的车企，如特斯拉、奔驰、通用、吉利、长城等已相继宣传自建电池厂，大众近日更是提出要在欧洲建6座电池厂……如此看来，动力电池市场、竞争均处于大爆发的前夜，正如诸多业界人士所指出的那样：“风口抢到了就有

来源：网易科技2021-04-06

此外，电动汽车电池市场目前由亚洲公司主导。尼科尔森说，目前97%的电动汽车电池由中国、日本和韩国电池公司供应。...咨询公司ey-parthenon的合伙人詹姆斯·尼科尔森(james nicholson)在接受采访时表示，动力电池是电动汽车的关键部件，约占车辆成本的40%。

来源：中国能源报2021-03-31

可以预见的是，需求端和供应端双向发力，将推动我国软包电池市场崛起。...2020年，软包电池市场份额较2019年的8.85%下降至6.1%，装机量减少近1.6gwh。王瑀认为，软包电池在国内占比较少，原因是受制于产能。

来源：燃料电池与氢能观察2021-03-10

此次扩大产能将助力植根钢铁行业的母公司posco group加快进军未来燃料电池市场之际推出的，该公司还推出了钢铁汽车零部件品牌autopos。...并且，该产品不仅用于燃料电池车，还可以用于燃料电池动力无人机和机器人。

来源：中国能源报2021-03-10

evtank指出，站在新能源汽车市场化发展的新阶段，整个动力电池行业的确定性再次加强，但是能真正分享动力电池市场蛋糕的企业，尤其是未来10年甚至更长时间内能持续在动力电池市场有一席之地的企业很可能屈指可数

来源：电池中国网2021-03-04

此前，亿纬锂能董事长刘金成在接受电池中国网采访时透露，2020年公司软包动力电池产量约为3gwh，且主要出口到欧洲市场，供应戴姆勒和现代等主机厂。...2020年，软包电池市场份额较2019年的8.85%下降至6.1%，装机量也减少了接近1.6gwh。

来源：高工锂电2021-03-04

全球装机电量增幅高于国内主要原因是欧洲新能源汽车销量超过中国，带动国际电池市场需求进一步增长。二是中国电池企业全球市场份额第一。...不过，2020年中国和欧洲新能源汽车市场变化也对全球动力电池装机情况产生了一些影响，主要体现在以下方面：一是全球装机电量增幅高于中国市场。

来源：高工锂电2021-02-24

当前，动力电池市场竞争不断加剧，主流车企倾向于选择2-3家动力电池供应商保障电池供应。...2020年11月特斯拉上海超级工厂启动首批7000辆国产model 3出口业务，主要搭载宁德时代lfp电池；2021年2月国产车型又启动欧洲出口。

来源：汽车之家2021-02-19

而早在2020年11月，蜂巢能源宣布在欧洲建设24gwh的工厂，总投资达...真锂研究ceo墨柯则认为，预计2021年锂电需求的增长将全部来自于动力电池市场，接近3/4的增量将会来自于电动汽车市场。

来源：电池中国2021-02-18

种种迹象表明，ski已经在动力电池市场蓄势待发。诚然，一只“狼来了”不可怕，怕的是群攻的“狼群”。对于中国动力电池企业来说，面对日韩等动力电池产业链“狼群”环伺的局面，该是思考破局突围的时候了。

来源：中国能源报2021-02-10

踏实研究才是根本一直以来，动力电池市场的角逐战之激烈有目共睹，从磷酸铁锂独霸市场，到三元锂电池成为主流，再到最近磷酸铁锂又有出头之势，电池领域的竞争从未停过。...《白皮书》认为，目前在全球范围内固态电池仍处于产业化的前期，包括中国、日本、美国和欧洲等在内的全球主要国家和地区均将固态电池作为下一代电池技术大力扶持，中国政府将在未来十年重点推进固态电池的研发和产业化

来源：电池中国2021-02-09

据中银证券测算，固态锂离子电池市场潜力巨大，全球需求量在2025年、2030年分别有望达到44.2gwh、494.9gwh，2030年其全球市场空间有望达到1500亿元以上。...事实上，不仅是蔚来，全球主流车企和动力电池巨头企业都在加速研发固态电池技术。

来源：高工锂电2021-02-07

（来源：微信公众号高工锂电；id：weixin-gg-lb；作者：欧杨宇）在现阶段规划新建及扩建动力电池生产基地，宁德时代瞄准的，无疑是twh时代锂电池市场需求的支撑以及市占率的争夺。...德国图林根基地（约100gwh）2018年7月，宁德时代计划开展海外动力电池生产和研发业务，在欧洲建设海外生产研发基地，预计投资金额2.4亿欧元。

来源：高工锂电2021-01-29

日前，eurobat（欧洲汽车和工业电池制造商协会）发布《2030电池创新路线图》，对整个动力电池市场及细分领域做出了预期，包括对相关技术的分析和评价。...日前，eurobat（欧洲汽车和工业电池制造商协会）发布《2030电池创新路线图》，对整个电池市场及细分领域做出了预期，包括对相关技术的分析和评价。

来源：电池中国2021-01-20

日前，2020年全球动力电池市场各企业装机量的成绩已经揭晓。据韩国新能源分析机构sne的最新统计数据，2020年中国的宁德时代以34gwh的装机量战绩再次夺冠。...数据显示，2020年上半年欧洲新能源汽车销量以52%的增速“疾行”，达到40.3万辆；反观国内，新能源汽车销量受疫情等因素影响同比下滑44%至33.5万辆，首次被欧洲市场反超。

来源：能源杂志2021-01-18

1月13日，韩国市场研究机构sne research公布了2020年全球动力电池市场相关数据，宁德时代以34gwh的装机量，同比增长2%，依旧坐在全球最大动力电池企业的宝座上，这已经是宁德时代连续四年出货量全球第一了

来源：高工锂电2021-01-18

动力电池市场需求旺盛和头部企业加码扩产，给上游正极材料企业扩充提供了信心。...；鹏辉能源驻马店4gwh动力电池项目开工……而从全球市场来看，中韩头部电池以及欧洲本土电池企业正在加快其欧洲电池工厂建设，产能规模更为宏大。

来源：高工锂电2021-01-04

经过多年的发展，中国已经有一批技术领先的锂电产业链企业进入了国际车企和动力电池企业的供应链，为上述企业直接供货。欧洲电气化进程加速释放巨大的动力电池市场空间，欧洲成为全球动力电池新基建的主阵地。