来源：中国日报中文网2016-01-11

翟立志表示，因为电费远低于油价，加上国家给予的运营补贴，电动客车比燃油车的能源使用成本减少了50%，单车的使用成本降低了30%。...由于制造商宇通公司将国家给予自己的补贴，转补给采购客户，单车的购置费用从70多万下降到30多万，各项相加，整个运营成本总体上缩减了15%。此外，选用新能源客车之后，车辆保养维修的成本也明显减少。

来源：中国电池网2015-12-23

【小编看法】2015年的产能叫补贴和年终情节给透支了，明年补贴退坡，企业们都在赶十二五补贴的末班车，十三五降低补贴，能多争点财政资金支持，谁不拼命生产呢?...新能源汽车补贴退坡 警惕电动客车大跃进【新闻回放】2015年末50万辆的目标虽无望达成，但新能源汽车产量爆发的趋势愈演愈烈。

来源：电动邦2015-12-21

国家制定了2015-2020年的纯电动客车运营补贴计划，就是补贴电动客车采购过程中电池价格过高的问题，这是以政府力量支持产业发展的鲜明案例。...专家表示，有理由相信，未来几年电池将取得突破性进步，随着能量密度提升与单位存储成本的降低，将逐步摆脱补贴困局。

来源：中国汽车工业信息网2015-12-15

组图)《办法》确定的补助标准为：2015年购置甲醇客车补助1万元/辆，甲醇重卡1万元/辆，甲醇轿车0.5万元/辆，甲醇多用途乘用车0.2万元/辆;燃气重卡补助1万元/辆，燃气轻(微)卡0.2万元/辆;电动客车...不仅仅提供地方补贴,还无偿提供车牌。而目前一个上海车牌的拍卖价高达八万多元。

来源：EV视界2015-12-01

百姓购买电动汽车，会有哪些补贴?买下电动汽车，充电等设施能够保障吗?本报记者采访梳理，为您解疑。...电动客车基地，将通过引导促进省内企业与国内外知名电动客车企业合作，利用先进企业的品牌、资本、技术优势和商业模式、营销理念等，打造优势品牌。

来源：电动汽车时代网2015-11-27

延伸阅读：【盘点】补贴优惠政策频出 新能源汽车加速度...目前合肥市新能源车大概有2.2万辆，其中乘用车1.6万辆，电动客车0.6万辆。目前全市的公交建了29座，共565个桩，轿车群60座。整车企业配建近8000桩。

来源：第一电动网2015-11-27

大摩指出，发改委正准备降上海新能源车补贴，而比亚迪上海地区销售占30%。...山西省将创新完善产业技术、标准和商业模式，加大财政、金融等政策扶持力度，对电动汽车推广应用给予省级财政资金补贴。

来源：川财证券2015-11-26

未来谁来承担回收处理的费用,国家会不会给予补贴,是行业人士关心的话题,也会影响到电池企业的利润率。...新能源整车厂对2016全年乐观,但上半年或是政策空档期:我们从几家整车厂销售人士了解到,对2016全年展望仍为乐观,维持50万辆的销量预计,较2015年成长60-70%,增长动力来自电动物流车、8-10米电动客车以及北上广深市场的新能源汽车需求

来源：电子工程专辑2015-11-19

6~8公尺轻型电动客车将以方型锂电池为主近年兴起的6~8公尺(米)轻型电动客车也是另一关注焦点，energytrend统计指出，自2013年中国首次纳入规广补贴范围后，挂牌量突破6,000辆，主要购买客户包括汽车租

来源：eettaiwan2015-11-19

6~8公尺轻型电动客车将以方型锂电池为主近年兴起的6~8公尺(米)轻型电动客车也是另一关注焦点，energytrend统计指出，自2013年中国首次纳入规广补贴范围后，挂牌量突破6,000辆，主要购买客户包括汽车租赁公司

来源：慧聪电子网2015-11-19

6~8公尺轻型电动客车将以方型锂电池为主近年兴起的6~8公尺(米)轻型电动客车也是另一关注焦点，energytrend统计指出，自2013年中国首次纳入规广补贴范围后，挂牌量突破6,000辆，主要购买客户包括汽车租赁公司

来源：中国电池网2015-11-17

6-8米轻型电动客车将以方型锂电池为主近年兴起的6-8米轻型电动客车也是另一关注焦点，energytrend 统计指出，自2013年中国首次纳入规广补贴范围后，挂牌量突破6,000辆，主要购买客户包括汽车租赁公司及公务

来源：中国电池网2015-11-13

所以我们预测今年销量会维持在去年的水平，大概12.1万，包括电动客车在内。然后到了明年之后，它会重新回到它的正常增长轨道上去。...原因分析也不多说了，刚才说的，政府的强力推动，还有车企的强烈愿望，因为车企现在传统车不好卖，生意比较难做，而生产新能源汽车，不但可以获得政府的补贴，而且很容易得到政府各种政策的支持，包括土地、税收，特别是银行的贷款和资本市场的资金

来源：中国电池网2015-11-13

所以我们预测今年销量会维持在去年的水平，大概12.1万，包括电动客车在内。然后到了明年之后，它会重新回到它的正常增长轨道上去。...原因分析也不多说了，刚才说的，政府的强力推动，还有车企的强烈愿望，因为车企现在传统车不好卖，生意比较难做，而生产新能源汽车，不但可以获得政府的补贴，而且很容易得到政府各种政策的支持，包括土地、税收，特别是银行的贷款和资本市场的资金

来源：中国工业报2015-11-12

财政补贴，首先是买车补贴，其次是投入运营还给补，第三电价补贴。即用电有优惠价格，第四是创业补贴，是给生产厂家、科研单位的。第五是充电设施的补贴。高额的财政补贴具有两重性。

来源：搜狐汽车2015-11-12

在补贴方面，我省将通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式降低充换电设施建设运营成本。同时电动汽车充换电服务费原则上按低于燃气汽车使用成本10%左右核定。...5年20万辆根据意见，我省拟打造太原、晋中、晋城等电动汽车产业基地，以电动客车、电动专用车、核心配件为重点领域，培育若干销售收入百亿元级以上的龙头企业。到2020年，全省电动汽车生产能力达到12万辆。

来源：中国客车网2015-11-10

虽然国家对于新能源客车补贴政策明年将有微调，但补贴政策还是在延续，中通客车会在利用好国家政策的前提下，借助精益化运营管理，把新能源客车产品品质进一步完善和优化，重点在那些地方补贴能够延续的市场，推出适合于明年国家补贴政策的产品

来源：电动汽车资源网2015-10-23

近十几年来，国家对新能源汽车、充电桩、动力电池等与新能源汽车产业链相关的一直很支持，比如说电动汽车补贴、充电桩补贴深圳市电动客车补贴甚至高达80万。...巨额补贴，推动着新能源汽车行业的发展，跟随者的是新能源汽车市场也异常火爆。另一方面，国家也在大力推广新能源汽车，各省市区出台鼓励新能源汽车新政，尤其是北上广深等大城市，推广力度更加大。

来源：中电新闻网2015-10-19

财政部、科技部出台《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》和《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，对采用新能源的城市公交电动客车最高补贴为50万元，对乘用电动汽车和轻型商用电动汽车最高补贴为

来源：中国电力新闻网2015-10-19

财政部、科技部出台《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》和《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，对采用新能源的城市公交电动客车最高补贴为50万元，对乘用电动汽车和轻型商用电动汽车最高补贴为