中兴派能：推出能量密度最高的磷酸铁锂电池

北极星储能网获悉，6月4日，冠盛股份在其投资者活动中透露，公司的半固态磷酸铁锂电池主要面向储能客户，在安全性上较传统液态电池有显著提升，如通过针刺、挤压、碰撞等实验后不燃烧、不爆炸等，针对一些对安全性要求高的特定场景，如与人直接接触的储能场景等，能获得一定的溢价空间。在循环寿命方面

5月20日，《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示，中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队，首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学，破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受

2025年，钠电池正在打破其市场容量小、产业化进程慢的行业误解，正迎来产业化爆发的关键时间节点。近期，锂电池部分原材料价格呈上涨趋势，引发业界担忧情绪；与此同时，钠电池在电动汽车、工程车辆、两轮电动车，以及汽车启停、储能等领域，也呈现出多点开花的良好态势，且其性价比持续提升，逼近磷酸

从渗透率看，新能源商用车无疑是接下来增速最快的动力电池赛道。今年7月，中国市场新能源汽车新车销售渗透率首超50%大关，实现历史性突破。但这其中，新能源乘用车扮演主要角色，新能源商用车的渗透率仍然偏低。行业机构统计，目前以城市间为主的轻卡类物流车新能源渗透率不足10%，而长途干线重卡渗透

近日，有关固态电池的大消息一个接着一个。稳居我国电子产品制造业金字塔顶的富士康刚刚在官微发布消息，将在郑州航空港经济综合实验区重点布局固态电池产业，打造固态电解质、半固态及全固态电芯研发和生产制造项目。此前，全球电池巨头宁德时代和新能源汽车“顶流”特斯拉则前后脚爆出固态电池研发突

依据液态电解质在电池材料中的质量百分比，锂电池可分为液态（10~25wt%）、半固态（5~10wt%）、准固态（0~5wt%）和全固态（0wt%）四大类，其中后三类统称为固态电池，目前半固态电池已实现量产装车，全固态电池尚处于研发与试制阶段。近日，据多家媒体报道，我国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，

“未来（电动汽车）的增长将主要来自大众市场。”“电池工厂项目建设考虑将转向成本更低的磷酸铁锂（LFP）电池。”一些欧洲车企已经意识到市场的变化趋势，磷酸铁锂电池或将在欧洲逐步崛起。01闻风而动，ACC暂停其欧洲电池工厂项目建设据市场消息，由欧洲车企Stellantis和梅赛德斯-奔驰集团、道达尔能

钠离子电池受到学术界和产业界的广泛关注，相关研究更是迎来爆发式增长。日前，众钠能源与台铃科技签署战略合作协议，计划在2年内向后者提供不低于200万套聚钠1号钠离子电池包，并在今年三季度开启量产交付。从小批量试用到获得规模订单，钠离子电池开始进入实质化落地交付阶段。钠离子电池被视为下一

锂价高企之下，被称为锂离子电池平替的钠离子电池成为企业争相抢占的赛道。业内普遍认为，在行业标准立项、成本优势、产业项目加速落地等多重因素影响下，2023年将是钠离子电池产业化的元年。量产前夜11月22日，有媒体报道，比亚迪（002594）计划于2023年二季度量产钠离子电池，搭载于秦EV、海豚及新车

上世纪末，中国锂电池产业伴随消费电子市场快速起步，经过20多年的跌宕浮沉，已形成上中下游的全面卡位。特别是在动力电池领域不仅突破了欧美技术专利封锁，而且打破了日韩市场垄断，在全球新一轮动力电池竞赛中成为领跑者。（来源：微信公众号“深圳市电池行业协会”作者：sz_bia）事实上透过产业企业

经过年初以来的几轮预热，宁德时代CTP3.0——麒麟电池，日前正式亮相。255Wh/kg系统能量密度，72%体积利用率，1000公里续航，4C快充性能，这些突破现有电池指标性能的参数，在业界引发欢呼与热议。（来源：微信公众号“电池中国”ID：cbea_battery作者：黎烁）值得注意的是，宁德时代看似在续航、能量

北极星储能网讯：3月15日，派能科技公告称两位副总裁同时提出辞职。这已经是该企业近半年来第三次高管人员变动。同日，派能科技公告披露控股股东融科创投拟减持不超3%公司股份，再次引发资本市场对于这家储能企业的质疑。半年内3位高管任职变动短短一年以来，派能科技发生多次高层领导变动。这也引发了

北极星储能网获悉，3月14日晚间，派能科技发布公告，公司董事会于近日收到公司副总裁、核心技术人员施璐先生的辞职报告，公司副总裁冯朝晖先生的辞任报告。施璐先生因个人原因申请辞去公司副总裁职务，辞职后不再担任公司任何职务，公司不再认定施璐先生为核心技术人员，自辞职报告送达公司董事会之日

为深入贯彻落实党的二十大精神，推进能源生产和消费革命，加快生态文明建设，确保碳达峰碳中和目标实现，2023年初《工业和信息化部等六部门关于推动能源电子产业发展的指导意见》（工信部联电子〔2022〕181号）中提出，要加强新型储能电池产业化技术攻关，推进先进储能技术及产品规模化应用，加快研发

北极星储能网获悉，尚太科技3月29日公告，其位于石家庄无极县里城道南沙公路西侧的生产基地（以下简称“里城道基地”）于3月28日起陆续停产。据了解，该基地2008年开始建设，是该公司最早的生产基地，也是创业起始地和发源地，主要设施为石墨化炉等配套设施、办公楼及宿舍楼等。按照2022年石墨化工序最

北极星储能网获悉，12月28日，石家庄尚太科技股份有限公司（以下简称“尚太科技”）成功在深圳证券交易所主板上市发行。此次公开发行6494.37万股，募资金额20.63亿元，发行市盈率16.28倍，募资金额在今年河北省新增上市企业中位列第一。尚太科技成立于2008年，注册资本约1.94亿元，注册地为石家庄无极

北极星储能网获悉，宁德时代、国轩高科等企业的材料供应商尚太科技于11月25日发布招股书，本次公开发行6，494.37万股人民币普通股并且发行数量占公司发行后总股本的比例为25%；本次发行全部为新股发行，不涉及老股转让。发行后总股本25，977.46万股，每股面值1.00元，每股发行价格33.88元。拟上市证券

在磷酸铁锂电池的第二春里，磷酸铁锂供应商接二连三敲开资本的大门。（本文来源：微信公众号”起点锂电大数据“ID:weixin-lddsj）起点锂电大数据注意到，6月15日，国内龙头锂电正极材料供应商湖南裕能新能源电池材料股份有限公司（以下简称：湖南裕能）迎来上会大考。据悉，本次IPO拟募资18亿元，分别

数据显示，2021年，中国磷酸铁锂材料出货量达到47.8万吨，同比增长了274.2%。2022年一季度，中国磷酸铁锂材料出货量17.05万吨，同比增长268%。磷酸铁锂受益于电动汽车和储能市场的增长带动，将成为未来5年增长最快的正极材料。（本文来源：微信公众号”起点锂电大数据“ID:weixin-lddsj）磷酸铁锂正极

随着全球新能源汽车保有量的持续增加，动力电池面临着大规模退役，电池回收领域前景非常光明，我国目前注册的具有废旧动力电池回收资质的企业仅有30余家。国际能源署预计，2030年左右全球锂离子电池回收市场将增长到200亿欧元。在宁德时代、松下、LG化学、比亚迪、三星SDI、SKI、国轩高科、孚能科技、

随着补贴退坡，动力电池行业市场竞争加剧，不少动力电池企业开始转向细分领域发力，比如海四达、天鹏电源等。事实上，除了新能源汽车以外，锂电池在储能、船舶、两轮车、工程机械、小动力等领域大有可为，近年来锂电池在各细分领域的应用也遍地开花。本文来源：微信公众号起点锂电大数据ID：weixin-ldd

5月20日下午，锂离子电池及系统生产基地项目签约仪式在江苏仪征市举行。扬州市委常委、仪征市委书记王炳松，市委副书记刘春华，副市长李强，中兴新通讯有限公司董事长、上海派能能源科技股份有限公司董事长韦在胜出席签约仪式，共同见证项目签约。锂离子电池及系统生产基地项目由江苏中兴派能电池有限