来源：新华社2024-05-27

相关阅读：美国宣布8月1日起正式对中国电动汽车、动力电池、芯片加征关税！最高100%！美国宣布对中国储能电池、动力电池、电动汽车等加征关税！

来源：北极星储能网2024-05-23

美国宣布对中国储能电池、动力电池、电动汽车等加征关税！...北极星储能网获悉，5月22日，美国发布公告，经过30天的征求意见讨论期后，正式发布301关税，该法案将从8月1日起正式生效，对原产中国的电动汽车、动力电池及芯片等大幅提高关税。

来源：高工锂电2024-05-21

上周，美国白宫发布声明称，将大幅提高从中国进口的锂电池、电动汽车、太阳能电池等产品的关税。...具体来看，今年针对中国车用锂电池的关税税率将从7.5%提高到25%；另到2026年，包括储能电池在内的非车用锂电池的关税税率也将从7.5%提高到25%。

来源：国际能源小数据2024-05-20

将电池制造业定位在电动汽车制造中心附近，将减少进出口关税的风险，以及与运输锂离子电池相关的保险成本。...在当今的主要电动汽车市场之外，各国宣布的制造能力——其中85%已经承诺——满足了这些地区2030年所需需求的一半左右。

来源：我的电池网2024-05-20

其中，针对中国电动汽车的关税，从2024年起，将从目前的25%提升至100%。...针对美国对华加征电动汽车、锂电池等关税，伊维经济研究院研究部总经理吴辉认为，从长期来看，对新能源汽车征收100%的关税基本上关闭了中国新能源汽车出口美国的通道，失去了一个潜在的大市场；对锂电池的负面影响则更大

来源：电池中国网2024-05-20

01提高关税细则美国政府此次提高进口关税，涉及锂电池及电动汽车产业链相关产品关税的具体实施细则如下：值得注意的是，上述税率落地有2个时间节点，按其时间顺序，2024年起，美国政府先将中国电动汽车关税税率从原来的

来源：InfoLink Consulting2024-05-16

而在储能部分，美国对锂离子电动汽车电池、非电动汽车电池及其零部件的税率皆有上调。储能电池所属的非电动汽车电池征收的税率预计将从 7.5% 升至 25%，并在 2026 年实施。

来源：InfoLink Consulting2024-05-16

而在储能部分，美国对锂离子电动汽车电池、非电动汽车电池及其零部件的税率皆有上调。储能电池所属的非电动汽车电池征收的税率预计将从7.5%升至25%，并在2026年实施。

来源：北极星太阳能光伏网2024-05-15

电动汽车方面，根据第301条，电动汽车的关税税率将在2024年从25%提高到100%。...电池、电池零部件和关键矿物方面，2024年，锂离子电动汽车电池的关税税率将从7.5%提高到25%，而2026年，非电动汽车锂离子电池的关税率将从7.5%增加到25%。

来源：真锂研究2024-05-15

近日，《华尔街日报》曝出，拜登政府预计将于近期正式宣布这一重磅关税措施。美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高至100%，旨在遏制中国廉价电动车在美国市场的冲击。

来源：新华社2024-05-15

商务部新闻发言人14日表示，5月14日，美方发布对华加征301关税四年期复审结果，宣布在原有对华301关税基础上，进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、

来源：北极星储能网2024-05-15

其中电动汽车加征关税高达100%，动力电池和电力储能电池加征关税税率从当前的7.5%调整为25%。...根据关税调整方案，美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件，以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税，这些关税将在未来三年内分阶段实施。

来源：中国新闻网2024-05-15

5月14日，美方发布对华加征301关税四年期复审结果，宣布在原有对华301关税基础上，进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税

来源：中关村储能产业技术联盟2024-05-11

今年2月，拜登发表声明，宣布将采取“前所未有的行动”阻止包括电动汽车在内的中国网联汽车和卡车进入美国市场。...报道称，乔·拜登总统的政府计划根据知情人士的消息，对包括电动汽车、电池及太阳能设备在内的多个中国关键产业实施关税。此决策是在对前总统唐纳德·特朗普任内首次实施的所谓301条款关税进行审查后作出的。

来源：中国电力企业管理2024-04-30

同时，美国、加拿大、英国、澳大利亚等国家正在制定碳关税，七国集团也在发起建立“气候俱乐部”。此外，法国于2023年9月发布关于电动汽车的补贴政策，电动汽车“环境评分”中产品碳足迹占比70%。

来源：商务部2024-04-29

随着电池制造商不断进驻，将有助于完善泰国电动汽车行业供应链，实现能源可再生。...为吸引更多电池制造商前来泰国投资设立生产基地，boi及有关部门将出台一系列政策措施，如为投资者免除企业所得税、免除机械及原材料进口关税等，同时有关部门也会提供一定财政支持，完善相关基础设施建设，培养相关领域高水平研究人员

来源：中国光伏行业协会CPIA2024-04-28

为应对美国《通胀削减法案》对欧洲工业的挑战，224年1月8日，欧盟委员会批准德国一项总额为9.2亿欧元的国家援助计划，支持瑞典北方伏特公司在德国建立电动汽车电池厂，以此做法也是欧洲为提升其自身在全球的产品竞争力所采取的补贴措施

来源：北极星太阳能光伏网2024-04-10

她表示：“所以，我们正在努力培育产业，例如太阳能电池、电动电池、电动汽车等，我们认为中国的大规模投资实际上正在这些领域造成一些产能过剩。因此，我们正在向这些行业以及其中一些行业提供税收补贴。”

来源：新华网2024-04-09

近期，欧盟发布通知，对从中国进口的电动汽车进行海关登记，未来可能对相关车辆征收“追溯性关税”；英国、美国准备对中国电动汽车进行反补贴调查或国家安全风险调查。...中国电动汽车出海遭遇“逆风”，一方面反映了有关国家以“公平竞争”“国家安全”为名搞保护主义、贸易壁垒，违背市场经济原则和世贸组织规则，另一方面也折射出中国新能源汽车产业日益增强的国际竞争力。

来源：电池中国网2024-04-02

当前，中国、欧洲、北美等全球电动汽车主要增量市场纯电动汽车(bev)增速有所放缓，而插电混合动力汽车(phev)却呈现放量之势，或将搅动全球动力电池产业格局。...annwall称，“我们看到许多消费者将插电式混合动力汽车作为全面电气化的第一步，然后下一辆车再购买纯电动汽车。”