来源：汽车公社2020-02-24

盛博研究机构(bernstein)曾在1月底做过统计，受冠状病毒影响较为严重的中大城市，在2019年累计共销售约800万辆轿车和轻型卡车，占据全国新车总销量的36%。...当乘用车大盘上半月暴跌95%，那么电动汽车跌幅会更高。这就牵涉到第二个因素：在此次疫情的阴霾下，新能源车型和高端车细分市场，将受到更大的冲击。这是由于这两个细分市场更倚重大城市——疫情肆虐的地带。

来源：高工氢燃料电池2020-02-21

另一方面，从累计的总销量来看，丰田还有是具备一定优势，去年年底，丰田方面对外宣称，丰田mirai车型的全球累计销量突破1万台，而现代nexo车型的累计销量也将近8000台，双方的差距正在逐步缩小。...2019年9月，广汽集团发布深化战略合作框架协议的公告，广汽集团与丰田汽车达成的全面技术合作中，包括在广汽及广汽丰田企业的车型上搭载fc（燃料电池）技术，并扩大hev（混合动力汽车）合作范围，推进开发ev（电动汽车

来源：北极星储能网2020-02-18

一旦采用将标志着美国汽车制造商首次采用磷酸铁锂电池，以降低生产成本、促进中国电动汽车总销量。

来源：车讯精选2020-02-12

另外，在2020年1月的电动汽车百人会上，工信部长苗圩表示2020年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅度退坡。...2020年1月欧洲电动汽车销量迎来了开门红，其中全球第八大汽车市场法国增幅最大，而挪威电动汽车销量占全国新车总销量的44.3%，占比进一步提升。

来源：盖世汽车网2020-01-31

也许2020年并不能实现销量上的大幅逆势上涨，但是在2020年之后，也许我们将会看到一个转型成功的新能源市场，向2025年新能源汽车销量占乘用车总销量25%的目标更进一步。...在中国电动汽车百人会论坛上，苗圩部长也表示近期双积分政策就会正式发布，虽然目前具体政策改动尚不明朗，但是通过去年9月中国工信部发布的双积分政策征求意见稿，我们还是能看出一些端倪。

来源：中国科学报2020-01-22

工业和信息化部发布的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》也指出，到2025年新能源汽车年销量占当年汽车总销量的20%，2030年达到40%。...为追寻新能源汽车的风向标，大家试图从每年年初定期召开的中国电动汽车百人会论坛上找到答案。从行业专家唇枪舌剑中获取到的信息显示，新能源汽车“寒冬已至，春天不远”，眼下正是谋求长远之时。

来源：中国能源报2020-01-15

最后，《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》提出，今年我国充电桩数量要达到480万个，但目前实际充电基础设施规模距此目标还有较大差距，运营环节的盈利问题还需得到解决。...《报告》进一步指出，按照2018年汽车总销量2808.1万辆测算，2025年新能源汽车销量要达到700万辆左右，以2019年销量为基础，平均每年增长率需达到32%才能实现，但2019年下半年开始的增长率远低于这一水平

来源：经济参考报2020-01-14

德国大众已宣布将在2026年后停止开发使用内燃机技术的汽车，并且在2030年前推出70款电动汽车，约占总销量的40%。...作为欧洲的汽车业大国，德国近期持续发力推动电动汽车快速发展，电动汽车销售量快速增长，有望引领欧洲结束电动汽车小众化时代。据德国媒体报道，德国有望超越挪威成为欧洲最大的纯电动汽车市场。

来源：车东西2020-01-03

▲国内11月份新能源乘用车销量表由于比亚迪的销量不断下滑，本月月初，特斯拉以80万辆电动汽车的总销量超过了比亚迪的78万辆成为全球销量最高的电动汽车生产公司。...▲比亚迪全球总销量被特斯拉反超虽然从数据上来看，两者的差距仍没有明显拉开，但特斯拉有可能还会继续占据总销量第一的位置。比亚迪销量持续下滑对比亚迪的营收和利润方面也造成了不小的影响。

来源：汽车之家2019-12-27

而中国电动汽车百人会理事长陈清泰更是认为，在过去十年的发展中，中国为世界新能源汽车产业做出了巨大贡献。...陈清泰表示：“中国新能源汽车销量占全球新能源汽车总销量将近一半，这是非常辉煌的业绩。现在那么多汽车‘巨头’都在大跨度向电动化转型，这其实都是中国新能源汽车产业引领出来的。”

来源：中国新闻网2019-12-18

蓝皮书提供的数据显示，从年销量看，2018年中国、美国新能源汽车销售量分别占全球总销量的54.6%和18.3%，居前两位。...展望未来，两国可在初始成本、续航里程、充电基础设施等制约电动汽车产业发展的关键领域进行交流与合作。

来源：2030出行研究室2019-12-17

2019年q3总销量97000台，同比上升16%。其中model 3 销量79600辆，同比上升42%；model s&x销量17400辆，同比下滑37%。...（来源：微信公众号“2030出行研究室” id：phd2030mrl 作者：朱玉龙）2015年-2019年，特斯拉总销量波动上升，而随着model 3的产能爬坡且稳定，在2018年q2-q3上升幅度最大

来源：电池中国网2019-12-13

807954辆，比亚迪电动汽车（包括纯电和插混）销量为787150辆，至此，特斯拉成功超越比亚迪，再次成为全球电动汽车销量冠军。...2018年，比亚迪汽车总销量为52.07万辆，其中新能源汽车销量24.78万辆。其新能源汽车销量远超当年年初定下的20万辆目标。

来源：车东西2019-12-09

不过就目前情况来看，特斯拉有可能还会继续占据总销量第一的位置。...事实上，即使从2010年到2019年这十年来看，两者的总销量曲线的走势也几乎一致，只不过在一些关键节点略有胜负。

来源：2030出行研究室2019-12-06

12月3日，工信部《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》（征求意见稿）对中国下一个阶段新能源汽车提出了更高的目标——2025年新能源汽车销量占汽车总销量的25%。...从专有电动汽车的架构上，三大日系车企都根据自身的定义开发出etnga、honda architecture（bev）和nissan的 ev dedicated platform。

来源：NE时代2019-11-20

并且，日本计划到2020年将新能源汽车销量占新车总销量的比例提高到50％、到2030年提高到70％。...德国为了加速燃油车向电动化转型，凡是购买6万欧元以下的电动汽车，最高获6000欧元的“环境补贴”，车企与政府各承担一半补贴成本，补贴时间从2020年延长至2025年。

来源：动力电池网2019-11-12

近日比亚迪宣布，其在全球新能源车的总销量已突破70万辆。但值得注意的是，比亚迪销售的大部分新能源车都是大巴以及混动车型。...而最新的消息是，lg化学和吉利的合资公司将在2021年年底前建设10gwh的电动汽车电池工厂，其产品将从2022年起供应给吉利的电动汽车。

来源：券商中国2019-11-08

除了补贴之外，预计到2030年，德国将拥有100万个电动汽车充电站。德国政府希望在2030年前让1000万辆电动车上路。...到2030年，新能源汽车形成市场竞争优势，销量占当年汽车总销量的40%，有条件自动驾驶智能网联汽车销量占比70%，高度自动驾驶智能网联汽车在高速公路广泛应用，在部分城市道路规模化应用。

来源：电池中国网2019-10-21

到2030年，新能源汽车形成市场竞争优势，销量占当年汽车总销量的40%。...随着电动汽车规模的壮大，如何有效回收退役电池也成为产业亟待处理的一个难题。网传《规划》要求，要完善动力电池多层次多用途回收利用体系，鼓励共建共用回收渠道。

来源：每日汽车2019-10-18

据称，中国考虑届时实现电动汽车数量占新车总销量的60%。外媒称，电动汽车对于中国谱写制造业超级大国的蓝图至关重要。中国正在为汽车制造商和辅助行业建设至少20个“电动汽车城”，并对电动车投入大额补贴。