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      北极星为您找到“电容膜”相关结果413
      动力电池热管理市场分析

      来源:NE时代2019-12-09

      其中电加热主要通过加热膜、加热铝板、热泵和ptc,水加热主要利用发动机、电机、电控、逆变器等的辅热来对电池进行加热和保温。ptc分为风暖和水暖,水暖效果更加,成本也较高。...温度与放电容量和电池寿命的关系温度过低时,电池寿命延长但电池容量急剧下降;温度过高时,电池容量增加缓慢,而电池寿命则会降低至原来的百分之二十。由此,电池在低温区和高温区需进行限功率使用。

      固态电池市场前景可期 中美日韩企业角逐激烈!

      来源:前沿材料2019-11-13

      中国科学院北京纳米能源与系统研究所提出了一种基于石榴石(li 7 la 3 zr 2 o 12 )的混合固体电解质(hse)膜,专用于高性能固态锂电池。...北京科技大学材料基因工程高精尖创新中心、清华大学与美国德州大学奥斯汀分校合作研发两种具有较高电导率、较强柔韧性、高放电容量和优异循环性能的复合固体电解质。

      来源:北极星氢能网2019-11-11

      高端制造及其他领域有色金属新材料:储氢材料十六、汽车3、新能源汽车关键零部件:燃料电池发动机(质量比功率≥350w/kg)、 燃料电池堆(体积比功率≥3kw/l)、膜电极(铂用量≤0.3g/kw)、质 子交换膜(...轻工13、锂二硫化铁、锂亚硫酰氯等新型锂原电池;锂离子电池、 氢镍电池、新型结构(双极性、铅布水平、卷绕式、管式等)密封 45 铅蓄电池、铅碳电池、超级电池、燃料电池、锂/氟化碳电池等新型 电池和超级电容器福建福州

      中国科技大:石墨烯电化学能量储存取得新进展

      来源:清新电源2019-10-24

      该课题组将化学气相沉积法制备的高质量的slg,通过静电膜辅助转移的方式转移至石英晶体表面。静电膜转移方式具有高效快捷等优点,适合大面积转移石墨烯。图2展示了转移至石英晶体表面的石墨烯结构表征。

      爱士惟卢盈:关注3个方面 实现逆变器的高可靠性技术

      来源:北极星太阳能光伏网2019-10-24

      左边两张是全新的薄膜电容的金属化膜,右边是长期带有交流负载的薄膜电容,白色点是长期放电情况下导致两面金属薄膜都已经减薄了,蓝色区域是其中一面已经减薄。深色这个是没有受到损伤。

      来源:挖贝网2019-10-24

      挖贝网资料显示,双星新材从事的主要业务为先进高分子复合材料生产和销售,主要产品为光电新材料、光学膜、太阳能电池背板、聚酯电容、信息材料、热收缩材料等产品。

      来源:经济参考报2019-10-08

      作为国内领先的石墨烯粉体供应商,第六元素研发的新型石墨烯导热膜系列产品,今年已大规模向某世界前五的大型手机厂商供货。受此提振,公司业绩表现突出。...多个石墨烯生产与应用项目在江苏落地或从江苏走向全国:南通烯晟新材料有限公司总投资4.6亿元的新材料项目一期主体工程封顶,达产后将形成年产1000吨氧化石墨烯的产能;江苏尚瑞新能源科技有限公司年产15万套石墨烯超级电容器储能系统项目在常州开工

      基于库仑效率的退役锂离子动力电池储能梯次利用筛选

      来源:电工技术学报2019-09-16

      该模型从电池内部着手,引入活性锂离子的浓度因素,通过研究电池体平均容量损失、锂离子浓度变化、sei膜内阻及膜厚度变化等,建立控制方程,从而得到电池容量损失,即能得到电池的soh值。...在相同实验条件下分别获得两块退役锂离子动力电池充放电容量、库仑效率、库仑非效率三者与循环次数之间的关系。

      来源:中国有色金属报2019-09-05

      正极板采用湿法工艺,以三维镍带或碳带为集流体,ni(oh)2为主体的二价金属的氢氧化物等制备而成;负极板由贮氢合金与碳等电容器材料在三维镍带、二维钢带或碳带基体上分层涂浆制备而成;隔膜由聚丙烯材料以纤维膜形式构成

      来源:ElectrochemicalEnergyReviews2019-09-03

      二、全钒液流电池储能技术全钒液流电池储能技术具有能量转换效率高、蓄电容量大、选址自由、可深度放电、使用寿命长、安全环保等优点,是已满足产业化要求的液流电池储能技术。...近几年,大连化物所/融科储能合作团队在全钒液流电池关键材料(包括电解质溶液、电极材料、非氟离子传导膜、碳塑复合双极板等)的研发及产业化应用方面取得一系列重要进展。全钒液流电池的技术展望如图所示。

      来源:北极星氢能网2019-08-21

      近五年来,主要在新能源领域 的燃料电池和超级电容器以及新型储能技术等方面开展理论与技术研究工作,先 后主持科技部“863”计划课题 2 项(“新型高效储能电池技术”、“薄型金属双极 板子交换膜燃料电池堆研究

      液流电池:新一代能源储存器

      来源:材料人2019-08-09

      (来源:微信公众号“材料人” id:icailiaoren 作者:xyz)液流电池相比电容器和固态电池具有更高的能量容量,电池能量储存在活性物质的电解液中,而电解液存放在储液罐内,通过泵循环进入电池室。...两性离子交换膜具有两种交换膜的优点,拥有较高的质子电导率和较低的钒离子渗透性。因为两种性能是相互排斥的,需要接枝两种不同的官能团,因此两性离子交换膜的制备比较复杂和成本比较昂贵。

      来源:第一电动网2019-08-06

      如果电池组局部过热,会导致电池内阻不一致,电芯放电容量下降,那些放电不充分的电芯从某种意义上说,为电池包增了重。...无论是三元锂材料电池还是磷酸铁锂电池,基本都由四大关键部分组成,即正极、负极、电解液和膜。现在基于这四种组成部分的锂电池,再提高能量密度并做到产业化应用,可能性不大。

      来源:材料人2019-07-25

      随后作者试图采用外加压力的方式降低fec的分解速率,发现放电容量增加19%。此外,测试结束后没有看到电池出现鼓胀现象,表明施加外压能降低fec的消耗速率。...fec与电解液反应,生成lif,有助于形成更稳定的sei膜,能增加循环稳定性,但是同时会产生co2气体。co2气体会阻碍锂离子的传输,造成活性表面积损失,电池容量降低。

      来源:北极星氢能网2019-07-01

      ,电压等级≥750v,电流≥300a);插电式混合 动力机电耦合驱动系统;燃料电池发动机(质量比功率≥350w/kg)、燃料电池堆(体积比功率≥3kw/l)、膜电极(铂用量≤0.3g/kw)、质子交换膜(...次不低于初始放电容量的 80%)、电池隔膜(厚 度≤12μm,孔隙率 35%~60%);电池管理系统,电机控制器,电动汽车电控集成; 电动汽车驱动电机系统(高效区:85%工作区效率≥80%),车用 dc

      《鼓励外商投资产业目录》正式发布!含储能技术、锂离子电池、电池回收

      来源:北极星储能网2019-07-01

      ,电压等级≥750v,电流≥300a);插电式混合 动力机电耦合驱动系统;燃料电池发动机(质量比功率≥350w/kg)、燃料电池堆(体积比功率≥3kw/l)、膜电极(铂用量≤0.3g/kw)、质子交换膜(...次不低于初始放电容量的 80%)、电池隔膜(厚 度≤12μm,孔隙率 35%~60%);电池管理系统,电机控制器,电动汽车电控集成; 电动汽车驱动电机系统(高效区:85%工作区效率≥80%),车用 dc

      来源:水处理技术2019-06-20

      进一步研究发现,含有商用阴离子交换膜的 ac 电极与 ca-cdi 的组合 cdi 装置对硬水的软化效果最好li 等针对硬水软化研究了 1 种电容去离子选择性吸附电极的制备方法:将聚丙烯酸钠在酸性条件下溶解

      来源:新材料产业2019-06-13

      沉积在电极上,这2种锂硫化物是电子和离子的绝缘体,会阻碍电子的传输,自身消耗活性物质,使得硫的利用率降低;另一方面,聚硫化物如果扩散至负极,会和金属锂发生反应,导致电池自放电,并且还会破坏负极表面的sei膜,...wang等采用碳化法制备了多壁碳纳米管@介孔碳基体,将活性硫包覆到基体中得到了mwcnt@meso-c/s复合正极材料,0.5c下,电池初始放电容量高达1114mah/g,100次循环后,库仑效率接近100%

      国内电解制氢与氢储能发展现状

      来源:中国工程科学2019-06-10

      物理储能包括机械储能(抽水储能、压缩空气储能、飞轮储能)与电磁储能(超级电容器、超导储能);化学储能基于电化学原理进行储电,如铅酸蓄电池、锂离子电池、钠硫电池、液流电池等;热储能是将热能储存在隔热容器的媒介中...首先实际应用的spe为质子交换膜(pem),因而也称为pem电解。以质子交换膜替代石棉膜,传导质子,并隔绝电极两侧的气体,这就避免了碱性液体电解质电解槽使用强碱性液体电解质所带来的缺点。同时,pe

      这项新技术可以生产更耐用的锂电池!

      来源:博科园2019-04-23

      用锂金属代替锂离子电池中使用的石墨阳极,可以提高能量密度:锂金属的理论充电容量比石墨高近10倍。但在电镀锂的过程中,树突往往会形成,如果它们穿透电池中间的隔膜,就会造成短路,引发人们对电池安全的担忧。...虽然早期研究使用厚度仅为200微米的聚合物保护层,但新研究厚度仅为5~10纳米的bn保护膜在这种保护层极限下仍然很薄,而不会降低电池的能量密度。

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