来源：新材料在线2017-08-21

1/3，系统重量减轻了10%。...当升科技董秘曲晓力曾表示，国家最新的客车补贴标准也从过去单一的车辆长度逐步向车辆单位载质量能量消耗量和续航里程过渡。因此新能源汽车选用能量密度高、续航里程远、自重轻的动力电池是必然趋势。

来源：北极星输配电网2017-08-07

，实现纯电动技术在家庭用车、公务用车、租赁服务以及短途商用车领域的推广应用，同时建设覆盖全国的充电设施，来支撑电动汽车的大规模发展。...这样一来会获得更高的收益，而这种储能比单独的专用的储能的成本更低、效益更好；在价值层，需要通过价值引领，最后在价值层来促进整个信息物理系统的融合，加快电网和交通网的互联，促进新能源消纳，加强用户侧双向互动

来源：电动汽车资源网2017-07-28

从性能上看，我国的锂电池已经达到了150wh/kg;从成本看，电池原材料价格整体呈现下降趋势，目前系统价格已经到2元/wh;从动力电池发展的趋势上来看，我国主要的动力电池企业，比亚迪、宁德时代、国轩在注资

来源：能源杂志2017-07-24

充电系统包括设计安全、电气安全、运行安全、信息安全四个方面，这些方面正好由点到面覆盖了整个系统。...停不下来的投资热土2016年10月，中国汽车工程学会编制了《节能与新能源汽车技术路线图》，确定了我国新能源汽车发展的总体思路：要以中型及以下的车型规模化发展纯电动乘用车为主，实现纯电动技术在家庭用车、公务用车

来源：搜狐汽车2017-07-20

7月19日，中国电动汽车百人会2017年第四期电动汽车热点问题研讨会在湖南省株洲市召开，聚焦新能源汽车电力电子技术展开研讨。...纯电动汽车推广的进程：第一阶段，20102015年，示范考核公共领域政府第一推动。第二阶段，20142017年，政府补贴+政府限购老百姓被动吃螃蟹。

来源：盖世汽车咨询2017-07-19

未来，吉利动力电池总成项目建成后，每年可满足8万台纯电动轿车使用。今年8月份，这座动力电池生产基地将会开始试生产。 不得不提的还有上汽。...另一家叫作「上汽时代」，注册资本3亿元，上汽占股51%，宁德时代占股49%，主要负责动力电池模块以及系统的开发、生产、销售工作。合作项目规划建设动力电池总产能为360亿瓦时。

来源：第一电动网2017-06-06

这些整车厂的纯电动与插电式混动汽车都至少选择了2～3家动力电池供应商。表1国...3、新能源汽车零部件成本结构电动汽车最大的成本在电池、电机、电控“三大电”系统，其中动力电池成本首当其冲。

来源：工信部2017-04-25

、社会资本、国家科技计划（专项、基金等）统筹组织企业、高校、科研院所等协同攻关，重点围绕动力电池与电池管理系统、电机驱动与电力电子总成、电动汽车智能化技术、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统等

来源：第一电动2017-04-17

一、什么是纯电动驱动？驱动汽车前行的力一定是机械力，目前驱动汽车的机械力源于发动机输出的机械力和电动机输出的机械力两种。其他形式的机械力(飞轮、液压等)来驱动汽车前行，估计没有成为商品可能性。

来源：锂电大数据2017-04-05

其中，在第二批目录中，出现了由三元电池供应的纯电动客车车型，共有三款。随着后期目录的公布，三元纯电动客车的数量将越来越多。3、未来铁锂在新能源乘用车及专用车领域难有可为！...在公布前两批新能源客车目录中，48%的车型是由catl一家提供的，排名第二的是盟固利，配套车型占比达到28%，主要为插电动力车型，比亚迪由于只给自身配套，车型占比较低。

来源：锂电大数据2017-03-13

设备业务订单充足 市场红利持续受动力电池企业产能扩充需求拉动，锂电设备企业2016年设备订单出现激增，产品供不应求。...根据双方签定协议，2017年沃特玛创新联盟和恒天集团共同组建经营团队，联合开展整车设计和纯电动物流车开发，共同向市场推广销售20000辆搭载沃特玛创新联盟成员企业电池系统的纯电动商用车作为首期合作目标，

来源：国网浙江电力公司2017-03-01

同时，启动了集装箱船舶纯电动力应用研究。...国网浙江电力负责岸电项目的总体推进，制定技术方案，明确项目的建设规模以及系统的具体配置；负责对相关电网配套设施进行改造升级和项目施工。

来源：电动知家2017-02-22

电动汽车主要包括三类，即纯电动汽车，混合动力汽车和燃料电池汽车。纯电动汽车和燃料电池汽车是完全由一个电动马达驱动的，而混合动力汽车结合内燃机与电动机，在加速和低速条件下内燃机的效率不高时由电动机支持。

来源：福建冠城瑞闽2017-02-03

这是首批纯电动力电池系统订单成功交付后的又一重大突破。...春节前夕，福建冠城瑞闽上下紧密配合，先后完成了检测设备、中试线设备和电池包产线的到厂安装调试，电芯生产线、自动仓储系统、公用系统、洁净厂房与除湿系统等设备、厂房的招标工作。

来源：中国能源报2017-01-04

在此基础上，我们以纯电动力系统（电池、电机、电控）为基础平台，再发展混合动力和燃料电池就比较顺利。目前我国从纯电往插电方向的发展，取得了较好进展，如比亚迪秦、唐，上汽荣威550等。

来源：第一电动网2017-01-03

从产品的成本、综合燃油效率、整车集成的难易程度和开发周期等多方面的综合考虑，增程式纯电动力技术路线更容易为众多的中小新能源车厂的接受。...所谓的插电式混合动力技术一般包括二个主流分支，分别是：插电式混合动力(燃油动力为主，电动辅助)增程式纯电动力(纯电驱动为主，燃油发电辅助)。

来源：21世纪经济报道2016-12-27

在此基础上，我们以纯电动力系统(电池、电机、电控)为基础平台，再发展混合动力和燃料电池就比较顺利。欧阳明高说。...现在国内开发中的电动轿车，最低的系统成本在1.3元每瓦时，单体成本在一块钱左右。美国通用bolt电动汽车，单体成本为150美元一个千瓦时。

来源：中国汽车工业信息网2016-12-26

在此基础上，我们以纯电动力系统(电池、电机、电控)为基础平台，再发展混合动力和燃料电池就比较顺利。...而我国是从纯电动开始发展，从车厂的角度来看，混合动力的技术难度更大。

来源：电动汽车资源网2016-12-21

--高比能量锂离子电池技术、电机驱动与电力电子功率密度倍增技术、电动汽车智能化辅助驾驶技术、燃料电池动力系统--高性能低成本燃料电池关键材料及电堆的关键技术研究与工程化开发、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统

来源：上海证券报2016-12-21

科技部发布2016-2020新能源汽车试点专项，对纯电动力系统的续驶里程提出了最低300公里以上的考核标准。相比之下，目前电动汽车续驶里程普遍在150公里左右。