来源：慧眼看车2019-08-05

国能电池也是中国最大的软包磷酸铁锂动力电池生产企业。其软包磷酸铁锂电池组具有2000次以上循环寿命。其大容量软包装电池也是目前国内唯一通过201所认证的量产电池产品。...其业务覆盖数码产品、储能产品及新能源汽车及电池回收领域。公司动力电池主要以圆柱电池为主，产品涵盖18650、26650、26700等型号电芯。

来源：盖世汽车2019-06-27

近年，受益于新能源汽车产销量高增长，动力电池出货量亦不断增加。相关数据显示，截止2018年底，我国动力电池累计配套量超过140gwh（约98万吨），规模位居世界第一。...鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

来源：北极星储能网2019-06-19

规范本市新能源汽车市级补贴资金的使用和管理，促进新能源汽 车推广应用，我们制定了《成都市新能源汽车市级补贴实施细则》附件 成都市新能源汽车市级补贴实施细则 为规范本市新能源汽车市级补贴资金的使用和管理，促进新 能源汽车推广应用

来源：中国产业信息网2019-06-03

从需求看，国内对工业级碳酸锂需求较为稳定，而新能源汽车的推广使得对电池级碳酸锂的需求持续上涨，这又进一步导致动力锂电生产企业对进口碳酸锂的依赖。

来源：电池百人会-电池网2019-05-29

公司主要产品可分为天然石墨和人造石墨两大类，产品应用于包括动力（电动交通工具，如新能源汽车、电动自行车等）、3c消费电子和工业储能等锂离子电池领域。...但一旦双方达成合作，后续合作关系通常较为稳定，因为锂电池生产企业出于产品品质一贯性等方面考虑一般不会轻易更换供应商。正常情况下，公司对其供应量会伴随客户需求有个逐步放量上升过程。

来源：电池中国网2019-05-16

回收业目前面临的难点和困扰有关专家曾表示，“燃油汽车到新能源汽车是从‘黑色’到‘绿色’，做好动力电池回收就是打通了‘绿色’到‘绿色’的闭环，没做好那就是从‘绿色’退回到‘黑色’。”...美国提倡由电池生产企业和消费者共同完成电池回收的计划，美国国际电池协会制定了押金制度，促使消费者主动上交废旧动力电池。

来源：北极星储能网2019-05-06

二是优化产业链的发展布局，以整车企业需求为引导，鼓励新能源整车企业与零部件企业建立对接机制，促进新能源整车生产企业和汽车零部件生产企业建立紧密的协作关系，建设零部件产业配套园区，推进新能源整车生产产品配套本地化

来源：上海有色网2019-04-19

而相较于新能源汽车动力电池行业从2014年起飞速发展，仅仅4年时间，就出台了新能源汽车动力电池回收相关标准，废铅酸蓄电池合规回收之路则是经历了多年的演变。...2019年1月底，生态部、交通部印发《铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案》。

来源：上海有色网2019-04-19

而相较于新能源汽车动力电池行业从2014年起飞速发展，仅仅4年时间，就出台了新能源汽车动力电池回收相关标准，废铅酸蓄电池合规回收之路则是经历了多年的演变。...2019年1月底，生态部、交通部印发《铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案》。

来源：电池中国网2019-04-08

从新能源汽车发展现状来看，近年来随着新能源汽车在我国全领域的推广应用，累计保有量已经超过260万辆大关。...第一个是《关于开展新能源客车安全隐患专项排查工作的通知》，该通知要求各新能源客车生产企业，尽快对新能源客车产品开展安全隐患专项排查工作。

来源：四川省经济和信息化厅2019-04-04

，必要时提供技术培训，协同汽车生产企业及时通过“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”（以下简称溯源综合管理平台）上传动力蓄电池编码及新能源汽车相关信息，主动在企业网站、行业信息平台公开动力蓄电池拆卸

来源：北极星储能网2019-03-21

，必要时提供技术培训，协同汽车生产企业及时通过“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”（以下简称溯源综合管理平台）上传动力蓄电池编码及新能源汽车相关信息，主动在企业网站、行业信息平台公开动力蓄电池拆卸

来源：道哥说车2019-03-21

自新能源汽车在汽车行业崭露头角以来，“补贴”二字便如影随形，成为人们关注的对象。...比如，陆地方舟申报的456辆车中有400辆被专家组核减，原因是企业申报车型驱动电机生产企业与备案参数不一致。不过，更大部分的车辆，在车企自查或者逐级上报清查中，就已经被排除在外。

来源：北极星储能网2019-03-20

强化甲醇汽车产业合理布局，加快完善产业政策、技术标准和市场应用保障体系，提高市场应用水平，保持我国甲醇汽车及相关产业在产品、技术及专用装备领域的国际领先地位，加快能源多元化和清洁能源汽车发展，推动传统产业转型升级...甲醇燃料生产企业应严格遵守生态环境保护的法律法规和排放标准要求，加大节能减排力度，最大可能减少对环境的影响。

来源：EnergyTrend储能2019-03-20

规定中明确指出，汽车生产企业承担动力电池回收的主体责任，相关企业在动力电池回收利用各环节履行相应责任，保障动力电池的有效利用和环保处置。...在地方政府方面：山西省在2月份表示将建立新能源汽车动力电池回收利用体系，将原本在深圳、上海、天津等其他省市已建成或计划建设的梯次电池制造、回收环节引入山西，并将通过建设产业联盟、推进技术创新、推进主体企业能力建设等方式积极推进动力电池回收利用的完善发展

来源：EVTank2019-03-04

这也意味着其加快了汽车工业向新能源汽车的转变，试图在新一轮的新能源汽车市场占得先机。...该加氢站的气品主要来自从半径200公里范围内的珠三角城市的氢气生产企业。运输氢气的管束车每次可运送3500立方米的氢气，而小于200公里的路途，则让单次运费可控制在1000元之内，氢气

来源：高工氢燃料电池2019-02-20

从新能源汽车历年市场推广情况来看，上半年基本处于淡季，到下半年开始冲刺。...申报本批《公告》新产品的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计325户，其中汽车生产企业243户、摩托车生产企业82户。以上企业申报的新产品共计1356个，其中汽车产品1062个、摩托车产品294个。

来源：亿欧网2019-02-18

当前，新能源汽车“量”的增长是激发不了“质”的突变，大批量的新能源汽车召回，只会让车主丧失信心，引发的“病态”二手车市场更是不利于新能源汽车产业的良性循环发展。...2018年2月26日，工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合印发了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（以下简称“办法”）的通知，《办法》中明确了汽车生产企业作为责任主体

来源：新华网2019-02-02

动力电池是新能源汽车产业链上技术含量和附加值最高的环节,位居新能源汽车发展三大核心技术之首，其技术水平及产业化发展直接关系到新能源汽车整体性能和竞争力的提升。...数据显示，截至2018年底，常州市涉及动力电池产业的规模以上企业及在建项目企业50多家，建成或在建项目总投资500多亿元，动力锂电池生产企业12家，总产能超70gwh，2018年新建和在建重点项目11项

来源：材心雕龙2019-01-30

从新能源汽车产业链上来看， 因有色金属资源具有极强的地域性，上游原材料企业将会非常集中;对核心技术的掌控，使中游电池厂商将成为行业发展最大的受益者;而整车厂商在这场行业盛宴中利润微薄。...目前国内电池生产商电解液的配套已基本实现国产化，生产企业主要有国泰华荣化工、杉杉股份、珠海赛纬电子、天津金牛、汕头金光、广州天赐等 10余家，年生产能力都在千吨级以上，可满足我国目前的锂电池生产需要，并有部分出口