来源：高工储能2022-05-26

其次在成本方面，今年一季度0.5c充放的铁锂储能电芯平均报价大概是0.85-1元/wh，三元储能大概是1-1.1元/wh,而钛酸锂离子电池成本约为三元电池2倍以上，也不占优。

来源：高工储能2022-05-17

从整个产业链来梳理，便携式储能电源产业链上游为原材料及相关设备供应商，涉及到锂离子电池、连接线材、塑料件、数据接插件等材料；中游为便携式储能电源生产商。...1000wh以上的新品在今年应该是头部企业发力的重点，随着上游电芯单体能量密度的提升以及电池成本得到一定控制，便携式储能产品的高容量占比将会继续提升。

来源：EVTank2022-05-16

evtank发布的《中国储能锂离子电池行业发展白皮书（2022年）》指出，在碳达峰碳中和的大背景下，随着储能锂离子电池成本的逐步下降，商业模式逐步清晰，包括电力系统储能、基站储能和家庭储能等众多应用场景对储能电池的需求将逐步增加

来源：电池工业网2022-05-13

evtank数据显示，2020年，全球圆柱锂离子电池出货量超过100亿颗，同比大幅增长31.3%。2021年，全球圆柱锂离子电池出货量呈持续增长态势，达到121.7亿颗，同比增长21.0%。

来源：盖世汽车网2022-05-11

根据彭博新能源财经（bloombergnef）2021年对锂离子电池价格的研究，去年，汽车制造商为一块纯电动汽车电池包支付的平均价格为118美元/千瓦时。知情人士透露，宝马电池包的成本已低于这一水平。

来源：电池中国2022-05-10

该项目将分五期建设，其中项目一期将主要建设30gwh锂离子电池产线，用于生产储能及汽车动力电池，计划2023年6月实现量产并验收完成。...恒信汽车集团表示，集团将致力于把楚能新能源打造成为给全球新能源应用提供一流的产品与解决方案，构建全球领先的锂离子电池研发制造公司。如此可见，恒信汽车集团在电池领域的野心不小。

来源：电池工业网2022-05-05

，降低电池成本。...3月1日，aqua metals宣布首次利用废旧电池生产锂，实现了锂离子电池回收新技术的关键一步。

来源：北极星储能网整理2022-05-05

锂离子电池存在发生爆炸和着火等安全问题，是制约电动汽车行业发展的核心因素之一。...首次发现硅纳米线可以显著提高锂离子电池的性能，发展了十几代锂电池负极材料，厘清了制约电池性能、寿命与安全性的关键机制。

来源：北极星储能网2022-04-19

2022年4月19日，立方新能源与钠方新能源的新钠离子电池发布。钠离子电池成本更低、倍率性能更好、电池寿命更长和安全性能更高，未来发展前景广阔，因此一直备受业界青睐。

来源：中国储能网2022-04-18

kamath说，“随着锂离子电池成本的下降，我预计持续时间将会增加。到2030年，如果需要的话，我们可能会在可能甚至24小时（持续时间）的储能系统中使用具有成本效益的锂离子电池。

来源：北极星储能网2022-04-14

相对于锂离子电池仍存在能量密度劣势，钠离子电池的能量密度比锂离子电池低20%，在新能源汽车动力电池和手机等电子产品电池方面很难取代锂离子电池。

来源：中关村储能产业技术联盟2022-03-31

钴和其他锂离子电池关键的原材料的价格也在上涨，但碳酸锂的价格自去年8月以来涨了五倍，这是一个巨大的问题，他说。...该行业已经习惯了储能电池成本的持续下降，在2021年之前，电池储能成本的下降速度甚至超过了光伏或风能。

来源：中国储能网2022-03-30

他说，钴和其他对锂离子电池生产很重要的原材料价格也在上涨，但碳酸锂价格自从去年8月以来已经上涨了五倍，目前每吨碳酸锂的成本约为 74,000 美元。...从那时起，由电动汽车(ev)行业对锂离子电池的巨大需求推动的原材料定价问题已成为主要议题。由新冠疫情引起的运输和其他成本增加也带来了不利影响，尽管这些影响在许多其他行业中也能感受到。

来源：高工锂电2022-03-28

储能市场随着国内锂电池产业高速发展，技术更迭及规模化效应明显，致使锂离子电池成本不断下降。...未来随着锂电设备各个领域国产化率提升，生产成本降

来源：中国能源报2022-03-25

在业内人士看来，镍价持续走高，会推高新能源电池原材料成本，挤压行业下游利润空间。涉镍企业普遍承压镍是电动汽车电池重要原材料，主要应用于钢铁及锂离子电池领域，高镍三元电池是锂电池的重要技术路线。

来源：盖世汽车2022-03-08

miller表明，“原材料价格上涨很可能会推迟电动汽车和内燃机汽车实现成本平价的时间，并可能阻碍电动汽车的广泛应用。”今年，锂离子电池平均价格可能会首次同比上涨。

来源：中国储能网2022-03-02

锂离子电池成本高，因为它们提供高能量密度、低自放电率并且需要较少的维护。不过，未来锂离子电池的成本有望下降。这些电池也用于电动汽车 (ev)，因为它们重量轻、结构紧凑、容量大。

来源：中国储能网2022-02-23

彭博社新能源财经公司在其发布的2021年全球锂离子电池供应链排名中指出，中国拥有全球80%电池制造能力，到2026年有可能翻一番以上，而美国位居第二。...美国的基础设施法案中的额外资金将用于新的电池材料加工补助计划，该计划还将支持用于电池加工的新制造设施，以及1.4亿美元用于稀土生产设施，以帮助供应锂离子电池的材料。

来源：中国储能网2022-02-21

印度目前不仅进口大量化石燃料，还大量进口光伏组件和锂离子电池等可再生能源项目所需的设备和材料。印度国内制造业的发展将对国家能源安全产生积极影响。...电动汽车采用目标无疑将推动对电池的更大需求。更多地参与电池制造为印度工业的发展提供了更多的机会。电池成本的下降使得它们在越来越多的应用中变得可行。

来源：北极星储能网2022-02-16

从规模来看，这种技术比电池储能技术更具成本效益。目前energy vault在瑞士已有一个正在运营的重力储能示范项目，该项目于2020年7月并网。该公司声称其技术是锂离子电池成本的51%。