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      补贴临近收官 新能源汽车前路几何?

      来源:中金点睛2019-12-19

      2010-2016年,补贴力度大,推动技术基础较差的发展初期得到稳定过渡,但该阶段也存在较多的骗补等行业乱象。...审核要求趋严,严控骗补。2017年8月之后,新能源车实行了全面的接入国家新能源汽车监测与管理平台,实现了针对运营里程等实际指标的全方位监控,杜绝了商用车未实际上路但拿到补贴的情景。

      挤掉水分 新能源汽车“虚火”还能烧多久?

      来源:未来汽车Daily2019-12-05

      他认为,2015年前10个月中国新能源汽车销量与上牌量之间存在近一倍的差距,并怀疑高达7万辆的“数据黑洞”背后,很可能是车企假售之后将动力电池拆分倒卖获利的骗补行为。

      来源:能源杂志2019-11-21

      有过去一些行业骗补、套补的前车之鉴,相信今后财政补贴一定会更加审慎理性,钱会花在刀刃上。企业应着力打造自我造血自我发展能力,不可再寄希望于躺在国家财政补贴上。

      来源:中国能源报2019-11-15

      2015年受“骗补”事件影响,加之2016年政策发生变化,该车型配备的电池不再符合补贴标准,最初投放的200辆车基本停运。...在政策完善初期,一些企业过度依赖国家财政补贴,不注重技术研发,甚至有无良企业用各种手段“骗补”。“拿补贴”似乎成了最终目的,政策指挥着车企研发的方向。

      来源:中国能源报2019-11-13

      2015年受“骗补”事件影响,加之2016年政策发生变化,该车型配备的电池不再符合补贴标准,最初投放的200辆车基本停运。...在政策完善初期,一些企业过度依赖国家财政补贴,不注重技术研发,甚至有无良企业用各种手段“骗补”。“拿补贴”似乎成了最终目的,政策指挥着车企研发的方向。

      来源:世纪新能源网2019-11-08

      骗补行为和补贴缺口此时已露端倪。2013年国务院发布《国务院关于促进光伏产业健康发展的若干意见》,文件中首次明确:上网电价及补贴的执行期限原则上为20年。光伏补贴的来源为可再生能源发展基金。...骗补行为、无序发展、盲目扩张……这些词汇或者行为几乎一直伴随着中国光伏产业的发展。有人说,光伏从业者之所以被拖欠补贴,并不是国家相关部门的错误,光伏既然作为投资性行为,那么就要做好投资亏损的准备。

      来源:电池联盟2019-10-28

      2016年,新能源车被爆出骗补事件后,国家开始出手整治骗补,新能源车补贴开始降低、且逐步退出,客车市场成为重灾区。

      来源:中国能源报2019-10-23

      此前,中氢新能技术有限公司负责人在接受记者采访时曾表示,为堵住新能源汽车“骗补”漏洞,国家从2016年起对新能源汽车提出了里程要求,非私人用户购买的新能源汽车要累计行驶3万公里才能领取国家补贴。

      2017年国内新能源车企们都拿了多少补贴?

      来源:电池联盟2019-10-22

      2016年,鉴于骗补乱象,国家政策监管也日趋严格。四部委会在骗补事件之后,随即发布了调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的相关规定,同时设立了国家新能源汽车监管平台,以加强对新能源汽车产业的监督检查。

      寇伟强调的互联网精神 电网企业该如何理解?

      来源:鱼眼看电改2019-10-21

      ,自有其演化规律,政府也好,电网也好,只是某几个关键演化参数,但是对这些复杂系统回路上关键参数进行控制,不一定就能让系统朝着某个预定目标演化,甚至出现某些功能异化,比如电动汽车补贴,某些老头乐蹦蹦车来骗补

      来源:鱼眼看电改2019-10-21

      ,自有其演化规律,政府也好,电网也好,只是某几个关键演化参数,但是对这些复杂系统回路上关键参数进行控制,不一定就能让系统朝着某个预定目标演化,甚至出现某些功能异化,比如电动汽车补贴,某些老头乐蹦蹦车来骗补

      新能源车销量遇冷 动力电池产业链中的企业将何去何从

      来源:投资者网2019-10-18

      但2017年9月后,随着骗补被相继曝光,新能源产业政策发生调整,wind锂电池指数开始震荡下跌。截至日前,wind锂电池指数较最高点相比已下跌了超过4成。

      “锂电池”获诺奖 新能源汽车是功是过 未来又在哪里?

      来源:车经社2019-10-18

      骗补企业使用低标准电池、虚报续航里程,甚至有牌无车、有车无电和车辆闲置等多种手段套取国家补贴,但这些都是初级的骗补手段。...长期以来,新能源汽车的销量与上牌量之间存在巨大差距,特别是一旦补贴政策出现空窗期,新能源汽车的销量便应声跌落,凡此种种现象反映出的正是新能源汽车产业的骗补问题。高额补贴的诱惑,催生了大量骗补者。

      来源:中国科学报2019-09-23

      比如,北京雾霾严重,原因之一是风电装得太多,阻止风刮进北京;光伏安装后有电磁辐射,对周围人身体有影响;光伏组件生产过程耗电跟自身发电相等,不划算;光伏都是骗补贴,浪费全社会的钱……这些谣言至今还在微博、

      铁锂PK三元!磷酸铁锂能否逆袭?

      来源:太平洋证券研究所2019-09-06

      、2017年2月对苏州吉姆西等车企做出行政处罚,并且骗补主要集中于商用车领域。...为了防止出现骗补现象,2017年国补政策要求运营类新能源汽车的运营里程需要达到3万公里才能申请补贴,并于2018年下调到2万

      来源:能见Eknower2019-09-03

      整个行业呈现虚假的繁荣,或有可能重蹈电动汽车骗补覆辙。02并不是一棒子打死财政部对氢燃料电池汽车行业“降火”很有必要,但绝不是一棒子打死。

      来源:中国能源报2019-08-28

      新能源发电补贴虽推动了我国新能源事业的快速发展,但也导致了新能源电源与其他电源的无序竞争,部分新能源制造企业以“骗补”为目的大量制造质量低下的产品。

      来源:一号新能源2019-08-26

      在给行业带来了充足的发展基础之后,也产生了盲目生产、投机骗补、产能过剩等乱象,影响了行业的健康发展。

      知豆拖累 天丰电源败走动力电池业务

      来源:高工锂电2019-08-23

      在2017年之后,随着国家新能源汽车补贴政策的调整,消费者的选择、骗补事件带来的补贴重审,知豆主打的a00级产品销量暴跌,开始进入下滑期。

      来源:OFweek太阳能光伏2019-08-19

      偏见四:光伏骗补贴光伏就是幌子,骗国家补贴的,没有了补贴光伏产业就活不下去了!关于补贴也一直是质疑者们最关注的话题之一。不得不说,这个“骗”字着实刺耳。

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