来源：易车网2018-05-07

从2017年的装机量来看，宁德时代当之无愧的是全球新能源汽车动力电池的王者，而在之前的2016年这个宝座还属于比亚迪。...2017年，更是从原本的新能源汽车龙头老大比亚迪手中抢走了动力电池装机量第一的桂冠。从籍籍无名到快速崛起，一跃成为动力电池领域龙头企业，宁德时代(catl)可不是毫无背景的初创企业。

来源：北极星储能网2018-04-10

产业装机量爆增，市场认可度提升，储能应用向多元化、多领域延展，电力辅助服务、可再生能源并网、用户侧储能均得到快速发展。...光伏领域，除了光伏组件外，其他光伏设备一应俱全;储能领域，从材料到电池、从pcs、bms、ems到储能系统及解决方案均已打通;充电桩领域，中天充电桩早已成为两大电网公司优质供应商。

来源：能见Eknower2018-03-27

2016年共有196家bms配套企业,国内企业产品装机量达49.5万辆,占比95.8%。...随着bms出货量扩大,bms价格也在持续下降,以乘用车为例,2016年bms出货价格在1万元/套左右,比2012年下降50%。2020年bms价格有望控制在3000-5000元/套。

来源：华夏时报2018-02-05

在动力电池产业，比亚迪一直坚持全产业链布局，从上游锂资源到主要原材料开发，再到电芯、模组、bms，包括电子系统、回收等，百分之百覆盖。...新能源汽车销量增长的同时也拉动了电动汽车三大件之一的动力电池装机量，据统计，2017年混动汽车和纯电动汽车的动力电池装机总量为36.24gwh，同比2016年的总装机量28gwh，增幅为29.4%。

来源：中企网2018-01-31

在10月份的动力电池装机量上，宁德时代以21577台稳居第一位。第二名的比亚迪为9581台，而第十名珠海银隆的电池装机量还不到千台。...我们都知道目前国内许多新能源汽车的电池容量和整车质量与特斯拉相当，但在续航里程上却要明显弱于特斯拉，这其中bms扮演着相当重要的角色，或许在bms领域还会迎来一轮新的投资热潮。

来源：英威腾光伏2017-12-22

抢装潮下的“务实主义者”2015年，我国光伏累计装机量首次超越德国，跃居全球第一，光伏市场呈极速扩张态势。...到今年，英威腾光伏的新一代光伏储能产品离并网一体机（集充电、储能与光伏逆变、bms电池管理系统等多功能于一体，可自动判断出离网/并网模式，并接入智能电网，实现削峰填谷、自发自用等用电需求）已经稳定占领分布式储能市场

来源：建约车评2017-11-30

以国内为例，今年1-10月国内新能源汽车动力电池累计装机量是18.1gwh，而同期国内动力电池的产能已经超过200gwh。...产业布局：中国、欧洲和韩国技术路线：三元材料，方形电池，正在积极跟进21700电池的生产产品性能和技术参数：方形电池能够满足大容量单体电池的需求，对bms和pack的设计要求较低产品核心竞争力：技

来源：锂电大数据2017-11-21

，成为公司未来开拓乘用车bms市场的重要一步。...据统计，2017年前10个月宁德时代、比亚迪累计装机量分别位列一二位，两家市场份额46.93%;紧随其后的国轩高科、沃特玛、孚能科技、比克、浙江天能、苏州星恒、天津力神、万向七家市场占比28.27%;top10

来源：电池中国网2017-10-16

比如沃特玛主要生产的32650圆柱型电池在专用车领域就有很好的装机量。再次，终端客户的要求也对国内21700电池率先导入纯电动专用车产生一定的影响。...换句话说，国内21700电池在整车导入时还需要在pack设计、bms等方面进行优化;在核心材料(nca/ncm811、硅碳等)技术方面实现突破;甚至在电芯壳体上，由于预镀镍钢壳材料(特斯拉一直使用该材料

来源：高工锂电网2017-10-10

即使降价之后，ggii预测，到2020年，电动汽车bms装机量将超过200万套，市场规模将达到91亿元。三是，掌握核心竞争力第三方bms企业有望胜出。...bms作为新能源汽车电池的大脑，缘于其本身的重要性以及较高的技术壁垒，bms早已成为整车厂、电池及pack企业和独立第三方bms企业三股势力的必争之地。

来源：锂电大数据2017-09-14

从今年国内7月份电池厂商装机量来看，三元电池占比已达到74.63%。...从国际市场来看，三元锂电池或将不断加温占据市场，但其发展需在确定并走对技术路线之后，pack、bms、系统集成、回收、装备等各方面都需要着手布局，才能进一步的发展壮大。

来源：新能源趋势投资2017-08-16

猛狮科技：公司深耕电池行业三十年，具有pack和bms的独立开发能力，目前公司已有多款pack产品已经成功配套整车厂并列入国家新能源汽车产品目录。...和1.5左右，投入后上升到1.5和1.6左右，kp值从2.98上升到3.2左右，后期通过进一步优化使得kp值提升到接近5，体现了储能在调频方面具有非常优越的性能；调频市场空间巨大：我们预计国内未来5年装机量将保持

来源：高工锂电2017-08-11

从合作车企及电池装机量来看，上述三大电池企业表现优异。...先在电芯技术上建筑深厚壁垒，然后向电芯的上下游渗透，上游延伸至材料和设备，下游延伸至bms和整车。当前，宁德时代动力电池产能达7.5gwh，拥有宁德、西宁和溧阳三大生产基地。

来源：钛媒体2017-02-16

如想制造同样规模的锂电池，则需要堆叠电池数量，同时运用极为复杂的bms(电池管理系统)来管理每节电池的温度及soc。...其中，融科储能公司累计实现全钒液流电池装机容量超过12mw，占世界总装机量的40%，而且还拥有世界上第一套实际并网运行的5mw级大型工业储能装置。这意味着中国各项指标都处于国际领先水平。

来源：第一电动网2017-01-23

主要产品：ress系统包括标准电池箱组、整车控制器、高压包(bms、继电器、绝缘电阻等)、连接器、连接等。...永磁同步电机依旧是主流，装机量高达28.8台，占比84%；其次交流异步电机装机量达5.25万台，占比15%；其次混合励磁同步电机、无刷/永磁直流电机装机量近2000台，占比仅1%。

来源：高工锂电网2017-01-10

已产的新能源车辆共有176家bms配套企业，国外企业12家，国内企业164家，国内企业的装机量份额为95%。46家企业覆盖了单体系统bms的产业模式。...系统及bms企业分析已产的新能源车辆共有205家系统配套企业，其中国外企业7家，国内企业198家。

来源：动力电池网2016-12-15

大会首日，本吸引了来自材料、设备、电芯、bms、pack及车企等整个产业链上超300位精英人士参与其中，共话新趋势下的取胜之道。...据李俊华介绍，2016年三元电池几乎只用于乘用车领域，受客车暂停使用三元电池的影响，客车装机量不足0.1gwh。这也导致，目前新能源车续航里程以150-200km之间为主流，占比达到了68.4%。

来源：中汽技术信息mp2016-10-18

被动均衡的bms装机量较大，占据新能源汽车市场较高的份额，远远高于主动均衡bms的市场份额。国内的新能源汽车主要是中低端产品，考虑到成本及配置需求方面，被动均衡相对较易接受。

来源：电源老代2016-09-08

最近的最新发布的能源局数据表明，中国2015年新增光伏装机15.13gw，截止2015年底光伏累计装机量达到43.18gw，无论是新增还是累计，都稳居世界第一。...电锅炉、电采暖、电制冷、电炊和电动交通，都带来大量变频电源、充电桩、和车载obc、dcdc、电机驱动、bms的需求。4.习大大要求在2020年前实现现行标准下5700多万农村贫困人口全部脱贫。

来源：电池中国网2016-07-07

其中，整车厂商生产的bms装机量约占总量的28%，动力电池厂生产的bms装机量份额约为12%，专业的bms厂商约占据60%的份额。