来源：中国证券网2017-08-30

科士达介绍，公司目前在新能源汽车充电设备业务上的主要竞争优势为充电桩核心配件充电桩模块的技术与产品，公司的充电桩模块可以匹配各种类型的充电桩。...8月30日，科士达在深交所互动易平台透露，公司的充电桩业务预计在公共交通领域会有比较亮眼的表现。

来源：亿欧网2017-08-30

在新能源汽车快速发展的带动之下，充电基础设施建设的步伐也在明显加快。...在新能源汽车快速发展的带动之下，充电基础设施建设的步伐也在明显加快，但整体还面临诸多难题。

来源：盖世汽车网2017-08-30

资料显示，易事特的主要核心产品有高端电源装备、数据中心、光伏系统集成、新能源汽车充电桩等新能源设备及系统等。其中，新能源汽车相关的业务包括充电桩业务和外购新能源汽车等。

来源：中国电池网综合2017-08-30

在新能源汽车政策调整和市场竞争渐趋激烈的环境下，集团在中国新能源汽车市场销量再次夺冠，继续保持于新能源汽车行业的领先地位。...根据中国汽车工业协会公布的数据，比亚迪二零一七年上半年在新能源汽车领域的市场份额约19.5%，在新能源乘用车领域的市场份额约21.7%。

来源：车家杂谈2017-08-29

投资扩建，新能源汽车合资公司,新能源中外合资车企，其次在新能源汽车投入上，对于跨国车企而言，完全不用像中国品牌那样勒紧裤腰带去投入新能源。

来源：一览众车2017-08-29

而要说到在新能源汽车领域谁最有发言权，相信不少人都同笔者一样第一个想到的便是丰田;已经量产并推出了数代的普锐斯虽然依然在烧油，但不可否认其对于新能源车研发的意义是相当巨大。

来源：电子信息产业网2017-08-29

在新能源汽车推广政策继续推动下，2017年中国电动汽车产量达到65万辆，在全球电动汽车市场占比将进一步提升。...预计2017年我国新能源汽车产量在65万辆左右，增速进一步下滑至25%，较2016年下降11个百分点。

来源：安徽省人民政府2017-08-28

合肥某出租车公司车主吴文健说，他驾驶的是新能源汽车，可惜公共充电桩太少了，出车会受到限制。充电设施是电动汽车运行的保障，其完善与否，直接关系新能源汽车的推广和应用。

来源：第一电动网2017-08-28

1新能源汽车分类在新能源汽车分类中，“弱混、强混”与“串联、并联”不同分类方法令非业内人士感到困惑，其实这些名称是从不同角度给出的解释、并不矛盾。...为了使新能源爱好者和初级研发人员更好地了解新能源汽车的核心技术，笔者结合研发过程中的经验总结，从新能源汽车分类、模块规划、电控技术和充电设施等方面进行了分析。

来源：电池中国2017-08-23

拿2017年和2014年数据做横向对比，我们惊人地发现，锂电产能的增长率达到了1945%，也就是说我国的动力锂电产业在新能源汽车政策的影响下，在短短的三年内就完成了近20倍的增长预期。

来源：国家电网报2017-08-22

而传统汽车巨头更是看好这块市场大蛋糕。分析认为，巨头的入局有望带动车企在新能源汽车方面的投入，在共享汽车巨大需求的刺激下，新能源汽车数量未来将进一步增加。

来源：北极星太阳能光伏网2017-08-18

设备、新能源汽车等能源互联网、物联网终端的科技成果转化及市场应用。...正如中海阳在公告中所说，成立伽行科技将有助于提升公司在智能移动机器人等ai设备、新能源汽车等能源互联网、物联网终端的市场份额，构建从太阳能发电能源供给端到消费端的完整生态链，有助于提升公司的综合实力和竞争优势

来源：中国电力报2017-08-17

在新能源汽车推广政策继续推动下，以及中国消费电子产品企业全球影响力的不断提升，预计今年中国在全球锂离子电池市场占比将达到43%，较2016年提高3个百分点，将进一步扩大与日本、韩国的差距。

来源：电动汽车在线2017-08-14

在新能源汽车与动力电池行业都在蓬勃发展的时候，电动汽车充电桩产业也迎来了大爆发。...一、国家补贴方面按照财政部、科技部、工信部、国家发改委、国家能源局等五部委联合发布的《关于十三五新能源汽车基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》，2016-2020年各省（区、市）新能源汽车充电基础设施奖补标准如下

来源：赛迪智库2017-08-11

在新能源汽车带动下日本锂离子电池产量加快增长，韩国仍保持稳步增长，但增速放缓导致其占比持续下滑。...受益于我国新能源汽车推广应用步伐加快，一批骨干企业快速成长，比亚迪公司锂离子电池产量目前已位居至全球第四。

来源：北极星储能网2017-08-11

银隆新能源获评新能源公交客车突出贡献奖我们项目组在国内多个城市进行调研，新能源公交是我国在新能源汽车领域搞创新最好且最活跃的领域，这几年公交车的推广模式有七八种，其中比较理想的方案就是快充技术。

来源：中国能源报2017-08-10

其实，除了重卡，发展公交、出租、环卫、景点等车辆其在新能源汽车政策中也有提及。发展谁，就要看对谁的推广力度大。换言之，补贴高，经济性就突出。...因此，各方对征求意见稿中的参照新能源汽车支持政策，给及天然气汽车购置补贴、燃料补贴等补贴政策翘首以盼，这是天然气汽车绝地反击的最后机会，最终却并不如人意。意见重点提及的天然气重卡发展空间也备受质疑。

来源：北京商报2017-08-09

不过，在新能源汽车与充电桩数量持续增长的同时，由于新能源汽车充电时间较慢导致的占桩时间长、燃油车抢占充电车位、充电桩性能不稳定、车桩不匹配，以及充电桩企业盈利难等问题也逐渐凸显，成为新能源汽车推广中亟待解决的难题

来源：锂电大数据2017-08-09

在新能源汽车激烈角逐的同时，作为心脏的动力电池的竞赛也是动人心魄，跌宕起伏。上半年因国家补贴政策调整，新能源汽车发展滑坡，动力电池也遭受影响，经历了短暂的低谷期。

来源：中国能源报2017-08-09

图为富电集团董事长庞雷图为北京富电新能源汽车销售4s店图为国务院副总理马凯在北京华贸中心充电站调研新能源汽车产业发展在八一建军节的前一天，《中国能源报》记者来到了位于北京南四环东路的红寺桥附近，在纵贯南城的凉水河西侧