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      动力电池企业“拼死”降本 未来价格下降空间还有多大?

      来源:高工锂电网2017-11-21

      动力电池系统成本低于0.7元/wh之于新能源汽车行业是什么概念?“当新能源汽车动力电池系统的平均单位成本降至0.775元/wh时,其经济性将大致与燃油车持平。”...无论上述人士的说法是否属实,降本提质是动力电池行业的发展方向这一点的确毋庸置疑,而整体追求低成本也是新能源汽车行业的发展趋势。

      来源:电动汽车资源网2017-11-13

      新能源汽车行业的投资方向主要侧重在新建整车产能、动力电池项目上,据不完全统计,仅今年第三季度,涉及动力电池的投资扩产项目总资金超过720亿元。...中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛由电动汽车资源网发起,以纯技术干货的会议基调,成为行业内含金量超高的高峰论坛。

      分析|论<mark>新能源汽车</mark> 看动力电池数据说话

      来源:盖世汽车2017-11-09

      世事境迁,动力电池作为核心部件伴随着新能源汽车行业的发展。上下游产业链以及供应商和市场在适应新能源汽车的崛起的同时,其核心地位越来越突出。...十九大之后,国家对新能源汽车产业更加重视,各项政策意在倒逼自主新能源企业的崛起,关键零部件成为了行业的重中之重,竞争格局愈发激烈。

      来源:北极星风力发电网2017-11-03

      romax新能源汽车传动工程中心的成立,将大大提高国内新能源汽车传动链开发、试验方面的能力,为新能源汽车行业的注入新的活力。...除此之外,romax在新能源汽车、轴承、航空航天和仿真技术等领域也取得了较大发展。据全球商务总裁胡晓冰博士透露:未来新能源汽车是我们增长迅猛的行业之一,我们与本地领先的机构建立长期的战略关系。

      <mark>新能源汽车</mark>开启产业大拐点 锂电池产业链黑马大挖掘(附名单)

      来源:新能源研究员2017-11-03

      表1:2015-2017前9个月国内动力电池出货量和装机量排行榜(单位:gwh)资料来源:真锂研究,高工锂电,天风证券研究所注:今年1-9月排名和数据按照电池装机量统计,与实际出货量存在差异新能源汽车行业已经开启以十年为周期的产业大拐点

      英威腾荣获2017年度优秀电机电控系统供应商

      来源:深圳市英威腾电气股份有限公司2017-11-01

      此次荣获峰会授予的“2017年度优秀电机电控系统供应商”,是组委会和新能源汽车行业专家对英威腾的高度肯定。...10月18日,2017年中国国际节能与新能源汽车峰会暨中国互联网+新能源汽车产业发展高峰论坛在北京国家会议中心举办。

      来源:时代汽车周刊2017-10-24

      中国国际节能与新能源汽车展暨节能与新能源汽车成果展日前在北京国家会议中心开幕,近160辆节能与新能源汽车亮相,真实展示了节能与新能源汽车的最新车型及新能源汽车产业发展的最新成果。

      来源:锂电大数据2017-10-23

      总的来说,取得特斯拉的真经,高起点地站在新能源汽车行业标杆的肩膀上的企业,将有光明的前程。...除了松下,目前国内也有一批技术扎实、产品质量过硬的18650电池生产厂商,例如:力神电池、比克电池、天臣新能源、亿纬锂能等企业,这些企业生产的电芯及系统,对国内的新能源汽车制造厂商而言,是不错的选择。

      来源:北极星风力发电网2017-10-20

      romax新能源汽车传动工程中心的成立,将大大提高国内新能源汽车传动链开发、试验方面的能力,为新能源汽车行业的注入新的活力。...大会涵盖了新能源汽车、风电和轴承等工业领域的十余个热点问题,具体包括 新能源汽车领域:应对汽车电气化对动力传动系统的挑战,规划传动系统开发流程集成化与自动化,更全面分析电驱传动系统振噪问题、提升品质,传动链润滑流体仿真

      来源:中国质量报2017-10-19

      此外,新能源车用户越来越关注300公里以上的产品,如果新能源汽车续航里程增加到400公里,满足用户需求,那么新能源汽车行业将有更大的提升空间。...新能源汽车不光是中国汽车行业的高地,也是全世界的高地。国家鼓励的方向,是把新能源汽车做得更加健康,技术水平更高,做高性能、智能化的电动机车。

      来源:电池中国网2017-10-19

      业内人士普遍认为,新能源汽车行业经过退补政策的大浪淘沙后,正迎来技术加速成熟、产业格局逐步完善的新窗口。...河南省汽车行业协会相关工作人员指出,为了对标新能源汽车的发展,河南省正加快推进相关基础设施的建设,以保证在2020年完成1000座集中式充换电站、10万个分散式充电桩的建设目标。

      来源:锂电池网2017-10-18

      早报:亿纬锂能5亿加码锂锰电池双杰电气联手比克电池开发市场科威客2017-10-1810:0610月18日消息,今天迎来我国十九大开幕,新能源汽车行业又将迎来怎样的政策呢?...近日,《道路机动车辆生产企业及产品公告》第301批出炉,申报新能源汽车有所减少,2017年智能智能示范项目中有5个新能源汽车项目,璞泰来、亿纬锂能、烁普汽车、山东兴丰新能源、宝马汽车等纷纷布局电池市场,

      来源:电动汽车时代2017-10-18

      这就制约了新能源车的发展。3、市场发展不均衡一线城市消费者对新能源汽车的认可程度显着高于二、三、四线城市。...除此之外,具体到技术领域,我国新能源汽车与国外发达国家相比也有差距,特别是动力电池技术。电池是电动汽车的核心,说白了谁掌控了电池技术,谁就是新能源车的领导者。

      2017年第26号中国国家标准公告发布  涉及<mark>新能源汽车</mark>国家标准16项

      来源:国家标准化管理委员会2017-10-16

      其中涉及十四项新能源汽车行业标准,包括《电动汽车的术语》、《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》、《纯电动货车技术条件》、《燃料电池电动汽车加氢枪》等。

      来源:中国网2017-10-13

      新能源汽车行业繁荣景象的背后,却是动力电池企业业绩的集体缩水。...2017年上半年,包括多氟多、国轩高科、比亚迪在内的多家动力电池企业的利润有所下滑,背后除了新能源补贴政策以及产品提标改造带来的影响外,新能源领域低端产能过剩、高端供给不足等问题也开始显现。

      来源:科威客2017-10-13

      新能源汽车行业产业的快速发展带动了锂离子电池技术的飞速进步,锂电池成本逐渐下降,同时能量密度也处于上升通道中。...随着电池技术和储能行业的商业模式的进一步成熟,储能行业将迎来快速的发展,有望延续锂电设备的景气周期。

      来源:新华社2017-10-09

      夏斌说,新能源车用户越来越关注300公里以上的产品,如果新能源汽车续航里程增加到400公里,满足用户需求,那么新能源汽车行业将有更大提升。...目前,新能源汽车用户对于财政补贴的关注在下降,对于不受上牌限制、摇号、拍卖比例等政府政策支持的关注在上升。新能源汽车不光是中国汽车行业的高地,也是全世界的高地。

      <mark>新能源</mark>充电桩需求愈发旺盛 背后还有哪些困境?

      来源:前瞻网2017-10-09

      随着购买新能源车的用户越来越多,人们对于新能源充电桩的需求也愈发旺盛。在政策引导下,充电桩市场成为继动力电池和电动整车之后,新能源汽车行业资本涌入的新入口。...对于行业何时能够实现行业普遍盈利,业内人士预测,到2030年,新能源汽车数量将达到8000万辆,也就是车桩比达到4:1的时候,实现盈利就比较容易了。

      <mark>新能源</mark>积分要求为何延期一年?又会如何影响中外车企?

      来源:智电汽车2017-09-29

      从2016年9月开始两次征求意见至今,新能源汽车行业最关心的“双积分管理办法”已于9月28日正式发布。...图2 历年乘用车销售情况按2500万的规模和8%的比例测算,2018年全行业新能源汽车积分需求在200万分左右。

      拉锯终告段落 两部委之争落幕 双积分政策落地

      来源:汽车商业评论2017-09-29

      如此一来,尽快推出以市场机制为基础的政策,引导新能源汽车行业从政府扶持转向市场导向,成为当务之急。于是,在国外已经实践的汽车行业积分政策进入政策讨论范畴。...四大汽车协会希望为外资车企争取更多的时间和更宽松的政策,他们甚至表示,如果未能满足配额的车企被禁止进口或生产非新能源车型,将会是史无前例的一步,可能会给中国乃至全球汽车行业带来中断或混乱。