来源：互联网2010-02-04

“者对了解补贴买人的顾础设球董预测广应会从2015年开始，汽车和零部件厂商要充分了部门可靠、设计独特的作品。...相较纽约巴黎，上海的消费者多数拥有相对固定的车库或私人停车位，更关心在自己的住宅小区内建设可靠的隔夜充电设施，因此以社区隔夜充电设施为主，公共停车场中速充电站和公共快充电站为辅的充电格局更适合上海。

2010-01-27

近期市场一度传言，今年2月国家将出台私人购买纯电动车的补贴计划。配合当下国家电网和南方电网积极布局电动汽车充电站市场，不难描绘出电动汽车产业的美妙蓝图。

来源：互联网2010-01-18

根据国务院最新政策，将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个，选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。...目前，国家电网公司已经明确支持在上海、北京、天津等大城市加快电动汽车充电站建设。在几大城市的首批充电站建成后，将成为“示范运行”的纯电动汽车补充电力的基站。 　　

来源：北京参考2009-02-17

国内市场新能源配套设施的建设还很落后，在无法明确何种新能源更适合中国市场的前提下，盲目大规模的投资会造成很大的损失；而公共交通在新能源配套设施上则相对较好，比如北京就有很多专门为公共交通服务的加气站和充电站...补贴措施出台后，相关咨询也增加了很多。 　　私家车生产企业：发展计划不变 对未来保持乐观 　　此次补贴，虽然没有涉及私家车，但生产企业却表现得相当乐观。