北极星
      北极星为您找到“北汽”相关结果3654

      来源:能源杂志2019-07-05

      据《财 新》记者求证,新增的2万辆纯电动出租车全部由北汽新能源生产。如此庞大的蛋糕,如何落入北汽新能源一家之口中?实际上,北汽新能源早便开始了北京出租车市场的布局。

      来源:昆明新闻网2019-07-05

      中国联通研究院首席科学家兼智能网络中心总架构师唐雄燕则介绍,他们在跟北汽福田开展5g智能制造的合作,最后的制造环节中有时候胶水涂得不均匀,需要重新涂,所以需要大量的摄像头来拍摄,这也是5g大带宽、低时延的应用

      来源:中国能源报2019-07-03

      6月14日,武汉一辆蔚来es8在路旁自燃;5月16日,上海嘉定区某地下车库内,又一辆蔚来es8自燃冒烟;5月4日,杭州8辆电动汽车意外起火,烧得仅剩车架;3月6日、12日、16日,使用三元锂电池的北汽威旺电动物流车连续三天在充电时自燃

      来源:中国能源报2019-07-03

      一家北汽4s店销售经理则透露,至少在6月当月内,到该店购买电动汽车还可享受之前的价位。

      来源:中国工业报2019-06-28

      北汽集团总经理张夕勇也曾对中国工业报记者表示,可通过组建产业联盟的方式,将国内汽车企业、能源企业、科技企业和研发机构、高校汇聚在一个平台上,设立专项基金,通过技术引进、技术合作、产业孵化等方式,支持基础共性技术的研究和核心关键技术的研究

      动力电池的“白名单”究竟保护了谁?

      来源:汽车头条2019-06-26

      宁德时代来说,2018年更是快速扩张的一年:ipo上市,进军欧洲、在德国建立工厂,签下宝马10亿欧元订单,拿下本田56gwh大单,进入戴姆勒、捷豹路虎、大众、本田、日产等国外车企供应链,与上汽、长安、北汽新能源

      1-5月软包电池装机量top10:孚能/多氟多/捷威前三 宁德时代进前十

      来源:起点锂电大数据2019-06-25

      具体如下所示:no1.孚能今年1-5月孚能软包电池装机量513.9mwh,市场占有率24.5%,排名第一,电池类型全部为三元,主要为长城汽车、北汽新能源、昌河汽车提供配套。...no8.盟固利盟固利1-5月软包电池装机量为117.2mwh,市场占有率5.6%,排名第8位,电池类型全部为锰酸锂,主要为北汽福田、中通、宇通、重汽集团、上汽大通、安凯、厦门金龙等提供配套。

      来源:盖世汽车2019-06-21

      早在2016年,中国汽车工程学会编制的《节能与新能源汽车技术路线图》提出,到2030年,氢燃料电池汽车规模超过100万辆;而今年政府工作报告中也明确要发展氢燃料电池汽车,特别是汽车行业的人大代表,如北汽集团徐和谊

      来源:第一电动网2019-06-19

      而只要北汽eu5涨价1万元,cp公司每月要损失至少30%的单车毛利!由此可以推断,北汽eu5继5月大卖之后,6月的上牌量一定再创新高,也许会达到一个令人瞠目的数字。...再次以“网约神车”北汽eu5为例算笔账:2018年度补贴(国地两级)7.5万,销售指导价12.99万,6.25之后,补贴降为2.5元,降幅5万,届时eu5的销售指导价该定多少?

      5月BMS配套top20:BYD/CATL/亿能前三 奇瑞进前五

      来源:起点锂电大数据2019-06-18

      电池管理系统bms配套前10的企业:比亚迪/宁德时代/亿能电子/奇瑞新能源/上海捷能/北汽新能源/重庆长安/华霆动力/大众/普瑞。...在bms细分领域,配套前20的企业分别是:比亚迪、宁德时代、亿能电子、奇瑞新能源、上海捷能、北汽新能源、重庆长安、华霆动力、大众、普瑞、电装、威睿电动、国轩高科、鹏辉能源、欣旺达、康奈可、一汽延锋伟世通

      新能源汽车第5批推广目录:专用车动力电池技术路线多样化 系统能量密度最高达179Wh/kg

      来源:电池中国2019-06-17

      其中郑州宇通重工入围新能源专用车车型数最多,达33款;排名前五的车企依次还有:南京金龙(32款)、烟台海德专用车(27款)、东风汽车和北汽福田各(24款)、吉利四川商用车(23款)。

      5月乘用车动力电池装机量:CATL领衔 欣旺达第六 环比增长190.96%

      来源:起点锂电大数据2019-06-17

      排名前十的车企分别为比亚迪、江淮、奇瑞、豪情汽车、北汽、上汽、长城、长安、上汽通用五菱、东风。

      来源:高工锂电2019-06-17

      目前,常州及周边地区已引进了包括韩国 sk、北汽新能源、众泰汽车、 catl、中航锂电、鹏辉能源等一大批国内外新能源汽车产业链的龙 头企业,已形成较为庞大的新能源汽车产业集群。

      7家企业3441.42万元 北京拟拨付2019年第四批新能源汽车补贴

      来源:北极星储能网2019-06-14

      近日,北京经信局发布《关于2019年北京市拟拨付第四批新能源汽车财政补助资金的公示》,2019年北京市拟拨付第四批新能源汽车补助资金共涉及奇瑞、比亚迪、北汽等7家企业748辆新能源汽车,拟拨付资金3441.42

      来源:E车汇2019-06-11

      5月30日,北汽鹏龙(沧州)动力电池梯次利用项目在黄骅市举行奠基仪式。据介绍,该项目一期规划为退役动力电池的梯次利用,二期规划为废旧动力电池的回收处理、资源化。

      来源:新华网2019-05-31

      北汽福田欧辉客车副总裁秦志东说,北汽的氢燃料电池客车已发展到第四代,可用于城市、旅游团体、定制班车等多种类型,未来将进一步推动商业化运营。...2018年,49辆北汽制造的氢燃料电池城市客车交付张家口,助力绿色冬奥。

      来源:北京日报2019-05-31

      据悉,北汽鹏龙是北汽集团旗下服务贸易发展平台,2018年12月,北汽鹏龙(沧州)新能源汽车服务股份有限公司注册成立,负责实施“北汽鹏龙动力电池梯次利用及资源化项目”。

      来源:起点锂电大数据2019-05-27

      国轩高科与北汽集团和北汽福田签署了新的《战略合作协议》2月15日,国轩高科与众泰汽车举行了战略合作签约仪式,双方将共同探索新能源汽车电池、电芯等产品技术的研发,在新产品开发上实现深度合作。

      来源:中国消费者报2019-05-24

      北汽新能源、上汽集团、奇瑞汽车等十余家车企已经用行动做出了选择。但实际上,软包电池同样也面临技术缺陷的问题。“软包电池没有厚厚的外壳,重量更轻,电池形状也更灵活。

      来源:中国能源报2019-05-23

      他们频繁造访中国,与北汽福田汽车有限公司和北京亿华通科技股份有限公司(以下简称“亿华通”)达成协议,向两家公司提供氢燃料电池(fc)组件。