来源：《中国能源报》2015-04-29

最近，科技部发布国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)，并再次重申，要为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。

来源：财经眼2015-04-24

今年，政府层面也不断有新能源车的利好消息释放：2月科技部出台《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案》，重申2020年500万辆保有量目标不变，推广新能源汽车已上升到国家战略高度，相关充电桩补贴和十三五期间新版补贴方案有望陆续落地

来源：OFweek 锂电网2015-04-15

今年2月16日，科技部发布的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》指出，轿车动力电池的单体比能量2015年底达到200瓦时/公斤，比2010年提高一倍;2020年达到300瓦时/公斤

来源：第一电动网2015-04-13

科技部：新能源汽车研发专项或带来红包雨2月26日，《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》征求意见结束，《重点专项方案》成型后，将逐步进入实施阶段。

来源：中国资本证券网2015-04-10

除此之外国家政策扶持也在逐渐加码，科技部2月发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，计划到2020年，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链，实现新能源汽车保有量达到500

来源：储能科学与技术2015-04-07

在十三五期间，我国继续将新能源汽车列为国家重点研发计划的重点专项课题，对新能源汽车专用动力电池提出更高的要求。

来源：中国报告大厅2015-04-07

在工信部之前，科技部曾在今年2月16日发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》对新能源汽车最核心的技术动力电池，提出了量化的目标。

来源：经济观察网2015-04-03

在工信部之前，科技部曾在今年2月16日发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》对新能源汽车最核心的技术动力电池，提出了量化的目标。

来源：北京商报2015-03-31

2月16日，科技部就《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》向社会公开征求意见。

来源：上海证券报2015-03-27

自从2009 年推广新能源汽车开始，到去年密集发布了相关政策，大幅推动新能源汽车放量，今年2月16日科技部印发《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，计划到2020 年，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链

来源：锂电网2015-03-25

而到了二月份，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，要求轿车动力电池的单体比能量2015年底达到200瓦时/公斤，比2010年提高一倍;2020年达到300瓦时/公斤

来源：中国产业网2015-03-24

近期，新能源汽车动力电池成业内关注热点：科技部今年2月份发布的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案征求意见稿》，对动力电池在2015年和2020年达到的目标提出了量化指标;市场研究公司ccm发布报告称

来源：中国证券报2015-03-24

2月15日，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》。意见稿提出，到2020年，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链。

来源：中国电池网2015-03-23

不久前，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，其中明确要求了2015年底轿车动力电池能量密度要达到200wh/kg。...不久前，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，其中明确要求了2015年底轿车动力电池能量密度要达到200wh/kg。

来源：中国电池网2015-03-23

2015年2月16日，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，其中明确要求了2015年底轿车动力电池能量密度要达到200wh/kg。

来源：鑫椤资讯2015-03-18

中国目前基本采用磷酸铁锂路线，但由于磷酸铁锂受能量密度限制，难以达到150wh/kg，2015年2月16日，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，其中明确要求了2015

来源：中证网2015-03-17

管理规定征求意见稿还明确，获得准入的生产企业的试制样车必须达到多项技术指标，其中，车长4米、座位数浙商证券指出，2015年2月科技部出台《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，强调

来源：中证网2015-03-17

浙商证券指出，2015年2月科技部出台《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，强调2020年保有量500万辆，该政策表明国家重点扶持推广新能源汽车的长期发展目标不变，未来不达目标的省市将面临补贴下降甚至被剔除补贴目标的风险

来源：中国电力2015-03-16

此前，在今年2月16日，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》(以下简称方案)，维持2015年实现新能源汽车累计产销50万辆、2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆的目标

来源：经济观察报2015-03-11

2月底，科技部发布的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》(以下简称《重点专项方案》)结束征求意见。