来源：中国能源报2020-10-28

周明强说，同等规模的制氢系统，电解水制氢的造价约为天然气制氢的1.5倍、煤制氢的3倍，相较于其他制氢方式，可再生能源电解水制氢方式不具价格优势。

来源：中国能源报2020-10-28

澳大利亚国家工程院外籍院士刘科则展示了另一种技术路径，甲醇在线制氢系统。据介绍，甲醇是非常好的液体储氢、运氢载体，氢能汽车通过车载甲醇制氢与燃料电池系统集成，可实现氢气即产即用、即时制氢发电。

来源：势银氢电产业聚焦2020-10-23

值得注意的是，本次展车区佛山飞驰展出了很多新的车型，有燃料电池牵引车，配套15瓶组储氢系统，燃料电池自卸车，配套7瓶组储氢系统，均由北京科泰克提供。...同期展出的还有上海重塑能源科技31吨燃料电池垃圾清运车，搭配6瓶组储氢系统，同样由江苏国富氢能配套。

来源：北极星氢能网2020-10-20

提供整车、动力总成、燃料电池系统及零部件、储氢系统及零部件的综合检测服务。2021年底前，形成燃料电池整车及核心零部件检验检测体系，推动国家级氢能公共检测平台形成。...形成以氢燃料电池堆、发动机、车载储氢系统、整车等为重心，涵盖全产业链的研发创新中心;积极开展氢能创新技术在公交、物流、重卡等应用场景的示范，打造国际国内一流燃料电池车辆示范区。

来源：北极星氢能网2020-10-20

制氢、储氢、运氢、加氢、电堆、燃料电池动力系统、车载供氢系统、驱动电机及整车冷却系统、整车制造等产业链相关企业全部落地投产，燃料电池核心零部件实现本地化生产，燃料电池重型货车物流信息化管理平台和氢能产业大数据平台建设完成

来源：中国电力2020-10-19

，利用nsga-ⅱ对模型进行了求解；以跟踪计划误差率和储氢系统压力波动率最小为目标，实现了风光氢多能源系统内部的日前协调优化调度。...在搭建系统容量优化配置模型时，经济性指标并未考虑电网对风光氢多能源系统的功率缺额惩罚以及副产品氧气的经济价值，需要后续深入研究；如何把日前的优化调度结合日内的滚动优化和系统的实时控制相结合也是风光氢多能源系统以后研究的一个方向

来源：燃料电池与氢能观察2020-10-13

此次试验主要测试和验证华能清能院风电动态电解制氢系统在不同负荷条件下的能耗值、系统能效值和气体纯度。...该项目主要针对冬奥赛区对绿色、低碳能源的重大需求，开展风光互补制氢系统关键技术的研究和示范，打造具有国际领先水平的高效率、高安全性和高可靠性的大规模风光耦合制-储-输-用氢系统综合示范工程，服务北京冬奥会张家口赛区

来源：中国能源报2020-09-30

高压气态加氢站与液态储氢加氢站最大的不同在于储氢系统。

来源：中国能源报2020-09-29

“今年8月，西门子能源与中国电力国际发展有限公司旗下的北京绿氢科技发展有限公司签署协议，将为中国电力氢能创新产业园提供一套橇装式质子交换膜纯水电解制氢系统。...西门子能源将立足整个能源价值链，面向公用电力公司、独立电力生产商、输电系统运营商、油气行业及其他能源密集型行业，提供可持续的能源供应。”

来源：中国能源报2020-09-29

“今年8月，西门子能源与中国电力国际发展有限公司旗下的北京绿氢科技发展有限公司签署协议，将为中国电力氢能创新产业园提供一套橇装式质子交换膜纯水电解制氢系统。...西门子能源将立足整个能源价值链，面向公用电力公司、独立电力生产商、输电系统运营商、油气行业及其他能源密集型行业，提供可持续的能源供应。”

来源：高工氢电2020-09-29

动力部分，该车采用130kw燃料电池系统，高性能三合一电驱系统，70mpa氢系统，以及宁德时代高倍率动力电池，其中驱动电机最大功率约为150千瓦，储氢罐可装载约6.4公斤的高压氢气，仅需3-5分钟即可加满

来源：能见App2020-09-27

远期大家知道，现在传统的火电技术的电力系统调不过来，到时候也会无能为力，这需要一个大容量、长周期的储能载体出现，所以这样我们未来有电氢系统综合利用，化解输送以及不均衡问题，这是总体思路。...后面三个矛盾化解需要艰巨过程，实际上是一个系统工程，需要通过系统优化解决不稳定和调峰问题，通过系统进一步解决价格高的问题，通过储能大规模应用解决逆向分布问题，使它有可持续的发展。

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-24

，本次上榜的18款燃料电池车续航里程在305km到700km之间，其中郑州宇通客车旗下的 zk6126fcevg2 燃料电池低入口城市客车续航里程最高，配套亿华通80.5kw燃料电池，续航700km（氢系统工作时...据势银氢电产业聚焦了解—— 由洺源科技提供动力系统的燃料电池城市客车于2019年在广州投入公交服务，将于2020年在大连和浙江金华地区批量投入使用；由洺源科技牵头研发并提供动力系统和核心控制系统的燃料电池重载车辆已经在大连投入测试运行

来源：北极星氢能网2020-09-23

公司具有丰富的燃料电池、重整制氢系统开发、制造及系统集成经验，针对核心相关技术已经 申请知识产权32项，其中发明专利9项，至今已授权专利22项。...：1千瓦)、 天然气重整制氢系统（产品规格为：10千瓦和25千瓦）、天然气热电联产燃料电池系统（产品规格 为：1千瓦）、燃料电池测试装置等。

来源：冰轮环境2020-09-23

江苏国富氢能技术装备有限公司，是国内领先的氢能全产业链一站式设备提供商，专业从事撬装式氢液化装置、液氢容器、液氢储运、氢气增压装置与加氢站、车载燃料供氢系统等产品的设计、制造和相关的技术服务，同时承接制氢和氢气液化工厂等工程项目的设计与装备提供

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-21

2013年，完成了1kw级高温电解制氢系统的概念验证与系统集成，成功运行500小时以上，稳定运行制氢速率达到170nl/h，电解效率达到90%；2015年，研制了5kw级高温电解制氢测试系统，制氢速率达到

来源：北极星氢能网2020-09-18

其中车载储氢系统采用53l和77l两个70mpa氢瓶，最多可储存5.2kg氢燃料；搭载的燃料电池系统额定功率超过95马力，最高效率达62%，加满氢燃料nedc工况续航里程超过650km。...新车搭载氢燃料电池系统和动力电池系统组合，最大功率为183马力，峰值扭矩达350牛·米。

来源：北极星氢能网2020-09-18

*上燃联合大运开发的1100km燃料电池重卡未势能源目前的条线分工是：以上燃动力作为乘用车及商用车燃料电池发动机的研发平台，而保定则拥有燃料电池堆和储氢系统及核心部件两大研发中心，以及占地20000平方米的全系产品检验测试中心

来源：美通社2020-09-18

此次试验验证了华能清能院风电动态电解制氢系统的能耗、能效值、气体纯度以及系统动态运行的稳定性，为此系统推向商用奠定了基础。...此次试验主要测试和验证华能清能院风电动态电解制氢系统在不同负荷条件下的能耗值、系统能效值和气体纯度。

来源：高工氢电2020-09-17

储氢系统现在主要还是35兆帕，70兆帕三型瓶，好消息是刚刚国家突破了70兆帕四型瓶的行业标准，所以这是一个好的标准，现在国内四型瓶还没有起来，重点应该是四型瓶，三型瓶在冬奥会上会装一百台车，但目前还有点偏高...燃料电池系统我们原先所担心的空压机，现在国内都已经可以有自主的了，而且价格便宜。