来源：腾讯汽车2018-05-17

今年3月底，这批特斯拉债券面临严重的销售压力，因为外界担忧这家豪华汽车制造商是否具备生产足够数量的更便宜的model 3轿车的能力。...据路透社报道，由亿万富翁乔治索罗斯创立并担任董事长的投资公司在今年第一季度收购了特斯拉公司的股份，让埃隆马斯克经营的这家电动汽车制造商获得了一位知名投资人的支持。

来源：前瞻产业研究院2018-05-16

2018年5月9日，据《日经亚洲评论》报道，日本政府、日本电池制造商及本田、日产和丰田三大主要汽车制造商将联合研发固态锂离子电池。...一、看机会促行业发展政策约束及规范发展，为锂电池行业发展提供动力支持新能源汽车作为汽车产业的发展方向之一，受到了国家的高度重视。大力发展新能源汽车，是我国实现从汽车大国走向汽车强国的重要方式。

来源：锂电联盟会长2018-05-16

焦点一日前，日本主要汽车制造商丰田、日产、本田以及松下公司联手展开了一个新的研发项目固态电池。锂离子电池技术与评估中心财团从日本经济产业省那里获得了1400万美元的资金支持。...固态电池技术现在越来越被认为是电动汽车发展的下一个重大研发方向。焦点二日本政府将与民营企业携手推进新一代纯电动汽车(ev)电池的开发。

来源：大河网2018-05-15

从放宽充电标准来看，特斯拉ceo马斯克在最近一次电话会议上表示，特斯拉超级充电站并不是一个有围墙的花园，特斯拉仍对其他新能源汽车制造商持有开放态度。当然，这些企业需要按照特斯拉现有的充电标准进行适配。...今年3月，智充独立研发设计的电动汽车超级充电站，已经正式交付业主方小鹏汽车，并投入运营。小鹏汽车到了智充c9系统的充电站，插枪就可以实现充电。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2018-05-14

浩亭与合作伙伴建立了良好的合作关系，并与几乎所有德国汽车制造商和某些欧洲的oem厂商合作。浩亭、innogy和infotecs已在汉诺威工业博览会上展示了作为电力基础设施生态系统的优秀合作伙伴。...2016年底该公司成为为大众汽车供应特种电动汽车解决方案的直接供应商，并从此成为宝马汽车一级供应商。

来源：搜狐汽车2018-05-14

根据特斯拉在本周一提交的一份监管文件显示，这家电动汽车制造商拥有的18亿美元信贷额度中，仅剩下5.43亿美元可供使用，而银行会定审查查它们愿意贷出的金额。...5月8日，据路透社(reuters)最新消息显示，特斯拉已经改变了与银行的借款协议条款，以允许它将美国弗里蒙特(fremont)汽车工厂作为抵押品，一些分析师认为此举是为了稳固公司资金流动性。

来源：深圳商报2018-05-11

当天有媒体报道称，日本主要汽车制造商丰田、日产、本田以及松下公司联手展开一个新的研发项目固态电池。...大众汽车去年宣布大举进入固态电池研究领域，到2030年大众全部车型都将有电动版，将投资500亿欧到电动车电池、200亿欧到电动车。

来源：高工锂电2018-05-11

今年2月份，lg化学还宣布了与印度联合企业mahindra&mahindra的合作关系，后者是韩国汽车制造商双龙汽车的所有者，开发充电电池。...调查数据显示，在动力电池市场方面，截至去年，lg化学已与全球约30家汽车制造商达成供应协议，价值42万亿韩元。在美国、欧洲及中国，其客户数量一直在增长。

来源：能见Eknower2018-05-09

这使得电动汽车制造商可以轻易进入固定式储能市场的逻辑受到震荡，毕竟奔驰目前在全球拥有6家动力电池工厂。户用储能公司想要在该市场起来之前活下来，看来还需解决核心的成本问题。...包括vivint和sunrun在内的美国前三大家庭光伏安装商不断在推进家庭储能产品的应用。

来源：能见Eknower2018-05-09

这使得电动汽车制造商可以轻易进入固定式储能市场的逻辑受到震荡，毕竟奔驰目前在全球拥有6家动力电池工厂。户用储能公司想要在该市场起来之前活下来，看来还需解决核心的成本问题。...包括vivint和sunrun在内的美国前三大家庭光伏安装商不断在推进家庭储能产品的应用。

来源：电缆网2018-05-07

政府资助、补贴和激励等关键因素，电动汽车的增长需求，对环境污染日益关注以及电动汽车制造商的大量投资正在推动全球电动汽车充电站市场增长。...汽车制造商正计划投资直流快速充电网络，以支持推出长距离里程的电池电动汽车。按应用分，商用设施将占市场最大份额在商场、商业大楼、机场和餐厅等公共场所增加充电站是推动商业应用增长的主要因素。

来源：镁客网2018-05-07

有消息称，一些中国汽车厂商正在与韩国电池厂商洽谈，准备采用它们的产品。同时，一家韩国公司的高管也证实了消息：韩国电池制造商正在接受汽车制造商的询问。...此后，韩国电池制造商逐步失去了中国客户。现在，随着中国政府计划于2020年完全取消对电动汽车的补贴，韩国电池制造商再次迎来了机会。

来源：参考消息网2018-05-04

报道认为，2019年将是中国电动汽车真正迈向普及的转折点。但是，各电池企业和汽车制造商并非站在同一起跑线上。该如何构筑从资源的确保、制造到再利用的产业链呢?无疑中国将成为试验田。

来源：时代周报2018-05-04

据悉，在汽车产业进入新能源汽车研发制造的角逐之下，包括大众、戴姆勒等跨国汽车制造商正大力推进动力汽车领域的转型。

来源：电缆网2018-05-02

德国汽车制造商戴姆勒公司决定停止在全球范围内生产家用电池储能产品，并解散美国分公司的该项业务。...4月初，戴姆勒宣布计划使用非汽车燃料电池系统开发无碳能源供应系统。

来源：华尔街见闻2018-04-28

软银孙正义在出行产业链上的布局继续推进，下一个目标或盯上了汽车制造商。...4月27日消息，《华尔街日报》从知情人士处获悉，日本软银集团正与中国电动汽车制造商蔚来汽车(nio)协商，拟在后者ipo(首次公开募股)时购入2亿美元该公司股份。

来源：ERR能研微讯2018-04-26

最近汽车制造商正在为小型或中型车部门生产纯电动汽车;而在小型汽车市场部门中尚无插电式混合动力汽车。...在技术部署方面，需要出台电动汽车购置方面的经济刺激和原始制造商技术投资去风险的政策措施(降低成本)，以推动电动汽车行业持续不断的转变。出行即服务的发展也将帮助实现目标。

来源：车云网2018-04-26

相较于传统的固体材料，有机硅材料的填充效果更好，具有更强的导热与保护能力;能够采用自动化生产工艺，生产效率高，成本上也具有优势，因而有机硅材料也倍受汽车制造商与供应商重视。...正是因为此，瓦克化学将会加大在电动汽车领域的投入，并将在上海投资建设电动汽车能力中心。

来源：亿欧汽车2018-04-25

显而易见，这家电动汽车制造商已经将手伸向了更加肥沃的大众能源市场。为实现从能源生成、贮存到运输的整体服务，特斯拉选择垂直整合能源解决方案。...4月25日，特斯拉携旗下3款车型model s、model x以及model 3亮相2018北京国际汽车展览会。这也是一度处于风口浪尖的特斯拉model 3首次在亚洲展出。

来源：搜狐汽车2018-04-25

虽然它在中国的口碑毁誉参半，但作为为数不多掌握三电(电池、电机、电控)核心技术的新能源汽车制造商，在动力电池制造与技术研发方面，实力不可小觑，即使在国际上也起着举足轻重的作用。...相反，宁德时代却从一开始就采取开放式供应模式，占尽先机，并凭借雄厚的电池技术研发实力广开财路，除了为华晨宝马、上汽集团、吉利汽车、北汽新能源等汽车企业做供应商以外,还揽下了蔚来汽车、威马汽车等新造车企业的电池业务