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      北极星为您找到“电池行业”相关结果4512

      来源:北极星氢能网2020-05-08

      、发展现状及前景1.国内外燃料电池政策及发展现状分析2.燃料电池行业市场现状与未来发展趋势分析3.燃料电池商业化带来的技术经济挑战4.电解制氢与高温燃料电池在电力行业的应用与发展(三)氢制取及液化1.氢制取方式

      来源:起点锂电大数据2020-05-08

      2019 年度,公司对湖南邦普的采购占比提升到 53.09%,主要原因系 2019 年下游新能源动力电池行业集中度进一步提升,公司深化与宁德时代及其下属企业合作。...2019 年度,长远锂科对宁德时代及下属企业的销售占比提升到 58.43%,主要原因系 2019 年下游新能源动力电池行业集中度提升,宁德时代市场占有率进一步提高,公司深化与宁德时代合作所致。

      来源:东吴证券2020-05-07

      技术成本优势明显,产能扩张提速:公司是国内电池行业的专业领军企业,技术积淀深厚,已经获得494项有效授权专利(其中365项与perc电池技术相关)。...国内630抢装在即,本周电池片报价调涨1分,后续电池片盈利将逐步修复:由于国内项目逐步启动,去年的竞价项目在630并网,电池行业开工率显著提升,略有紧张的情况开始出现,本周pv周报价中,,电池片报价环比上周调涨

      爱旭股份:<mark>电池</mark>双雄之一 效率成本领先同行

      来源:电新产业研究2020-05-06

      爱旭和通威并列电池行业第一梯队,在成本控制和转化效率上领跑电池行业,爱旭去年才借壳st新梅上市,市场认知并不充分。...当前公司perc产能15gw,到年底将形成22gw产能,其中10gw的m6,10gw的g12,2gw的g1,在大硅片时代领跑电池行业,公司非硅成本约0.22元/瓦,期间费用4-6分/瓦,随着大硅片的导入还将继续下降

      来源:海报新闻2020-04-28

      本次战略合作协议的签署,必将有效放大淄博市产业配套和科技研发优势,推动固体氧化物燃料电池行业提速发展。希望以此为起点,不断深化各方在更多领域、更深层次的务实合作,为世界新能源革命加薪助力。...会议还就固体氧化物燃料电池产业,特别是材料与电池的技术研发、产业化及战略规划进行了交流讨论。

      来源:电池中国网2020-04-27

      业内分析指出,锂电池行业的市场集中度日益增高,占据国内外80%市场份额的一流锂电池生产企业产能规模巨大,因此,是否具有与这些电池企业需求相匹配的供应能力,将成为其选择隔膜供应商时的首选条件。

      来源:能源杂志2020-04-26

      蒋晓健认为,这轮政策措施,几乎是对氢能燃料电池行业的最佳表述,随着政策在不久的将来落地,将推动氢燃料电池行业以“批量化、产业化、国产化”为主线,促进燃料电池全产业链成本下降,向独立商业化运行方向发展。

      来源:《能源评论》2020-04-22

      表面上看,宁德时代只是一家成立历史仅有9年的年轻公司,但实际上,它的核心创始人曾毓群、黄世霖等人已经在电池行业耕耘20余年,积累了丰富的电池研发和生产经验。...来自中国化学与物理电源行业协会的统计显示,2019年我国新能源汽车动力锂离子电池装机量累计为62.2吉瓦时,同比增长9.3%。

      来源:高工氢电网2020-04-22

      今年以来,国补政策迟迟未出,加上疫情对经济的广泛不利影响,让尚处在弱小状态的燃料电池行业倍感焦灼。政策走势到底如何?行业将“蛰伏”还是持续向好?企业该持续投入还是守望?...燃料电池设备6、魔方新能源魔方新

      通威股份:2019年光伏营业收入178亿元 同比增加74.52%

      来源:北极星太阳能光伏网2020-04-21

      根据中国光伏行业协会统计,2019 年太阳能电池行业平均非硅成本约 0.31 元/w,通威非硅成本为 0.2-0.25 元/w,仅为行业平均水平的 60%-80%,成本优势明显。

      来源:高工氢电网2020-04-17

      同时也引发疑问:对于处于发展初级阶段的燃料电池行业来说,电堆企业获得iatf16949认证的难度大不大?获得认证后又如何落实,对企业发展有多大促进作用?...导入iatf16949对燃料电池行业的意义虽然燃料电池汽车产业尚未形成规模化的市场,但上游的电堆企业已经在为将来的规模化批量供应进行积极准备,导入iatf16949也成为关键一环。

      2020年4家燃料<mark>电池</mark>产业链上市公司一季度业绩表现

      来源:高工氢燃料电池2020-04-16

      公司2017年开始筹划布局氢能及燃料电池行业,具体进展见下表: 开尔新材4月15日,开尔新材发布2020年第一季度报告透露,报告期内,公司实现营业总收入3497.30万元,比2018年同期下降76.29%...目前大洋电机产品覆盖氢燃料电池模组、fcu、dc/dc、整车控制器,并可提供匹配的电机驱动系统。

      来源:中国能源报2020-04-15

      ne时代ceo曾丽平认为,虽然进入bms行业的门槛较低,但低端bms供应的生存空间越来越小。随着新能源和电池行业即将“洗牌”,bms行业会加速优胜劣汰。...“尤其是电池预警算法在储能系统中非常重要,但在我国几乎还是行业空白。”“整体而言,储能领域bms行业整体水平不高,bms生产企业纷杂,产品质量良莠不齐,部分企业对储能系统理解不够。

      奥特维IPO:<mark>行业</mark>大环境遇冷 现金流两年“连跪”

      来源:核心价值发现者2020-04-13

      据悉,奥特维的产品主要应用于晶体硅光伏行业和锂动力电池行业,其中应用于晶体硅光伏行业的设备(简称“光伏设备”)主要包括常规串焊机、多主栅串焊机、硅片分选机、贴膜机、激光划片机等,而应用于锂动力电池行业的设备

      来源:蚌埠新闻网2020-04-09

      近年来,随着我国晶硅太阳能电池行业的发展,其所需的太阳能银浆等核心材料大量依靠进口,在耗费外汇的同时,企业承担了高昂的材料成本。...该项目主要生产晶硅太阳能电池用正银浆和水性高漫反射光伏背板玻璃油墨两大类产品,计划分两期建成投产。其中,银浆作为晶硅太阳能行业的关键材料,浆料的质量和性能对晶硅太阳能电池的光电转换效率有着重要影响。

      70家锂电产业链上市公司毛利率分析

      来源:起点锂电大数据2020-04-09

      毛利代表了公司主营业务经营实力的体现,毛利越高说明公司可用于日常经营的空间越大,在锂电池行业,正常毛利率处于20%—45%之间。...当前,整个动力电池行业的毛利率都在走低,但国轩高科毛利率依然相对较高。国轩高科表示,公司毛利率较高的原因是积极布局电池产业链其他重要环节,包括正极材料、湿法隔膜、涂碳铝箔等上游领域,由此降低了成本。

      来源:高工氢燃料电池2020-04-09

      疫情之下,有一种观点认为,燃料电池行业会出现产业链供应紧张的情况,外供难以保证的情况下会成为国产材料突破的机会。现在看来,外部供应链并未受到影响,疫情短期内对国产化的推动作用十分有限。...一直以来,我国燃料电池电堆的核心材料质子交换膜、催化剂和碳纸等主要依赖进口,国内企业尚在摸索过程中。这意味着,一旦国外供应链出现问题,国产燃料电池产业将面临“无米下锅”的局面。

      新能源汽车动力<mark>电池</mark>产业开启“大数据”时代

      来源:电动车辆国家工程实验室2020-04-09

      动力蓄电池行业市场分析依托国家监控平台车辆基础数据,通过不同车辆厂商、不同领域和不同地区等多维度进行全面分析(包括市场分布,市场占有率,不同区域、厂商、车型等的市场销售、市场分布、市场占有率等),发掘电池的具体应用情况

      王传福「出刀」、特斯拉「动摇」

      来源:能见Eknower2020-04-08

      他一边对刀片电池赞不绝口,一边指责之前业内对电池能量密度不切实际地追求彻底将动力电池行业的发展路线带偏。在他看来,现在是时候“纠偏”了。争霸赛升级 “纠偏”背后暗流涌动。

      来源:中国能源报2020-04-08

      日前,由中国能源研究会燃料电池专业委员会主办的“燃料电池行业疫后复工复产专题研讨会”在线举行。...“面对新一轮产业布局与竞争,氢能行业应抓住未来2-3年全球产业链重构的重要窗口期,发展新的产业链集群,同时引入全球龙头企业成为布局产业链核心的牵引元素。

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