来源：南方电网报2015-03-11

今后，珠海供电局将根据《方案》部署要求和电网建设规划，以及客户反馈情况，把社会充电设施服务、公交充电设施服务中积累起来的经验进行总结和推广应用，进一步完善相关电力服务环节，并为今后出租车充换电设施服务、

来源：信报2015-03-10

目前，有关部门正在动员商场、大型停车场包括p+r等停车、中转交换的场所，建设一些公用的充电桩，特别是快充桩，让老百姓需要充电的时候，能够找到充电桩。目前，充电桩已经在本市若干商场建设。...闫傲霜坦言，市民在购买新能源车后，出行时能够找到充电设施或者能够及时找到充电的条件，是关键。

来源：中国消费者报2015-03-06

然而，国家电网公司在去年四季度工作会议上发布新充电设施计划时，就遭到网民吐槽不按照市场需求、只想着圈地，结果就是有车找不到充电桩和大量充电桩长期闲置。...目前，北京市新建成的1425个公用充电桩，主要分布在商超、写字楼、4s店、高速公路服务区、高校、科技园区等。

来源：第一电动网2015-03-04

阅读延伸：青岛特锐德董事长于德翔：打造下一个电动汽车网络生态圈广东珠海市：公用充电桩将由区政府牵头建设...2014年国家向社会资本开放城市充电设施建设，而国家电网和南方电网在这个领域的退出，让于德翔他们嗅到了其中的机会，他准备向全国电动汽车充电桩业务领域进军。

来源：北京日报2015-03-02

为方便电动汽车用户识别、查找及使用社会公用充电设施，相关部门将在该区社会公用充电网点，配建充电设施标识，印制电动汽车社会公用充电设施分布图。

来源：华夏时报2015-02-28

究其原因，除新能源汽车市场化艰难起步暂时无法热销外，配套设施建设滞后更是一个无法忽视的关键所在曾高调宣布要在2014年内建成1000个快速充电桩的北京，实际到去年10月16日，官方披露的最新消息显示，北京市公用领域已建成的

来源：中国质量报2015-02-25

为进一步方便电动汽车用户识别、查找及使用社会公用充电设施，首先将在全市所有约190个社会公用充电网点配建充电设施标识，并根据当前1500余个充电桩的位置、类型及数量等具体信息印制北京市电动汽车社会公用充电设施分布图

来源：科技日报2015-02-16

北京市电动汽车社会公用充电设施分布图近日发布，电动车车主可通过网站、手机app、微信等方式查找附近的充电设施。...为方便电动汽车用户识别、查找及使用社会公用充电设施，北京市发改委发布了北京市电动汽车社会公用充电设施分布图，电动汽车车主可以登录网页版或使用手机app客户端(电动汽车智能服务平台)，查询充电站的建设分布

来源：汽车之家2015-02-13

发改委相关负责人表示，考虑到当前现状，在公用充电桩使用过程中，可能存在个别车辆与充电设施不兼容、不匹配问题。车主若遇到此类问题，可及时拨打充电设施建设运营单位进行修正。

来源：36氪2015-02-13

市发改委印制了北京市电动汽车社会公用充电设施分布图，市民可通过网页或者使用手机 app 客户(电动汽车智能服务平台)端随时查找最近的充电点。...但是 musk 无法否认，由于特斯拉的超级充电站标准和国标、欧标充电设备的不兼容，很多政府主导兴建的充电设施无法供特斯拉车主充电。

来源：北极星电力网2015-02-13

特斯拉已经在中国建成了除美国之外第二大的充电网络，但是，这些公用充电设施不足以从点连接成面。并且，因为迟迟不肯在充电标准和接口统一等问题上妥协，特斯拉无法使用中国政府鼓励建成的高速充电网络。

来源：中国能源报2015-02-11

这些领域包括数据相关服务、分布式发电、供电以外的能源效率和需求响应解决方案，以及插电式电动车辆和相关充电设施等。...调研显示，全球分布式发电和能效技术的不断进步会引发电力需求的显著变化，从而令公用事业企业的收入不断缩减。

来源：经济参考报2015-02-09

记者了解到，目前新能源汽车公共充电设施建设过程中遇到最大的问题是一些顶层设计缺失带来的制约，其中公用充电桩建设中严重受制于城市建设用地紧张等因素的制约。...在北京，相关政府部门在今年北京市两会期间透露，目前北京市共有小型电动汽车约1万辆;有居民自用充电桩约1600个，分布在约1200个小区;公用充电桩约1500个，遍布188个充电点，其中70%在五环以里。

来源：创事记2015-02-06

相较销售方面，特斯拉中国在充电设施建设方面取得的进展颇为惊人。身为充电业务负责人的朱晓彤升任中国区负责人一事，可见特斯拉总部和马斯克对此项业务成绩颇为肯定。...据特迷研究特斯拉超级充电站及目的地充电站选址发现，这两大公用充电网络目前的分布集中在中国中东部地区，不过明显有疏密之分，长三角、珠三角和京津冀城市圈之内的密度明显较大。

来源：新华网2015-02-04

记者了解到，目前新能源汽车公共充电设施建设过程中遇到最大的问题是一些顶层设计缺失带来的制约，其中公用充电桩建设中严重受制于城市建设用地紧张等因素的制约。...在北京，相关政府部门在今年北京市两会期间透露，目前北京市共有小型电动汽车约1万辆;有居民自用充电桩约1600个，分布在约1200个小区;公用充电桩约1500个，遍布188个充电点，其中70%在五环以里。

来源：深圳特区报2015-02-02

同时，鼓励在已建成停车场(位)等现有建设用地上设立他项权利建设充电设施，单独新建充电站项目，采取招拍挂方式出让或租赁方式供地，并积极探索按照公用设施用地性质供地。...市发改委明确表示，为了鼓励和支持社会资本参与建设运营充电设施，对充电设施运营企业采用特许经营方式进行管理，并制定相应的充电服务费标准，对集中式充电设备(站、桩、装置)投资给予30%的财政补贴，且在充电设施建设完成

来源：光伏产业观察2015-01-29

这些电力一部分供电动汽车充电，一部分也可流入公用电网，这样可以降低成本，又充分利用了太阳能发电的资源。...这种由政府和企业联合建设公共充电站，解决市民急需的充电设施的新模式，为上海大规模推广新能源汽车公共充电设施起到积极的示范作用。据透露，在2014年年底前，上海松江区还将陆续建成10座类似的充电站。

来源：中国网2015-01-12

与此同时，许多私家车主出门后找不到公用充电桩。太麻烦，有时候兜半天都找不到一个充电的地方。...针对公用充电桩不足的问题，陆象帧认为，主要原因是充电桩的盈利模式没有建立起来，负责充电桩建设的国家电网和南方电网难有积极性。

来源：深圳特区报2015-01-08

与此同时，许多私家车主出门后找不到公用充电桩。太麻烦，有时候兜半天都找不到一个充电的地方。...针对公用充电桩不足的问题，陆象帧认为，主要原因是充电桩的盈利模式没有建立起来，负责充电桩建设的国家电网和南方电网难有积极性。

来源：中国能源报2015-01-04

这些领域包括数据相关服务、分布式发电、供电以外的能源效率和需求响应解决方案，以及插电式电动车辆和相关充电设施等。...调研显示，全球分布式发电和能效技术的不断进步会引发电力需求的显著变化，从而令公用事业企业的收入不断缩减。