来源：中国工业报2015-07-06

其中，供不应求的动力电池和充换电设施，成为其投资的两大重点领域。与其说目前市场是新能源车企之间的较量，倒不如说是电池上的比拼。在一些业内人士看来，电池技术恰恰是车企发展新能源车的最核心技术。

来源：广东易事特电源股份有限公司2015-06-30

在这场只有新能源汽车行业专家及总工以上级别才有资格参加的会议上，国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬就新能源汽车动力电池技术、新能源汽车整车企业和动力电池企业的关系、新能源汽车在东北地区低温环境下的推广等焦点问题发表了精彩看法

来源：广东易事特电源股份有限公司2015-06-29

》;迈科动力电池研究院院长张新河就《动力电池技术路线及发展规划》;湖北骆驼电池研究院院长张建华就《新能源汽车动力总成技术关键》的议题分别发表了精彩的演讲。

来源：第一电动网2015-06-25

各车企为获取电池技术并降低成本而绞尽脑汁，今天我们就聊一聊电动汽车车企是如何获取动力电池的。...日韩偏爱合资其实看一下全球动力电池销量排行榜，不难发现全球最大的几家动力电池供应商都聚集在日韩。

来源：中国报告大厅2015-06-04

我国的比亚迪插电式混合动力轿车秦成为世界第四畅销的插电式车型，在动力电池产能限制情况下，实现了年销售1.5万辆。...从国际新能源汽车发展趋势来看新型锂离子电池和新体系电池技术发展迅猛，以新一代电力电子器件为基础的电机驱动控制将在2020年实现规模产业化，智能化电动汽车技术下一个十年将有可能大大改变整个汽车工业格局，燃料电池汽车高端技术已开始进入市场

来源：中国能源报2015-06-03

一是储能电池的技术，以储能动力电池为例，目前国内生产厂家数量不少，但真正能做出性价比较高的动力电池并不多，电池技术水平也大多未达到世界领先水平。另外，我国储能企业还需进一步提升系统集成能力。

来源：万隆证券网2015-06-01

动力电池一直被视为电动汽车发展最关键的环节，目前锂电池的正极材料主要有 钴酸锂、三元材料、磷酸铁锂和锰酸锂等。...上汽：磷酸铁锂、氢燃料电池上汽荣威e50纯电动汽车采用磷酸铁锂电池，由上海捷新动力电池系统有限公司 提供，这家公司由上海和a123合资成立，e50搭载18kwh电池，综合续航里程为120km ，与市场上多数电动汽车相比

来源：第一电动网2015-05-27

动力电池一直被视为电动汽车发展最关键的环节，目前锂电池的正极材料主要有钴酸锂、三元材料、磷酸铁锂和锰酸锂等。...上汽：磷酸铁锂、氢燃料电池上汽荣威e50纯电动汽车采用磷酸铁锂电池，由上海捷新动力电池系统有限公司提供，这家公司由上海和a123合资成立，e50搭载18kwh电池，综合续航里程为120km，与市场上多数电动汽车相比

来源：高工锂电网2015-05-26

磷酸铁锂、三元、锰酸锂、钛酸锂，甚至还有国内热炒的快充多元复合锂种类繁多的锂离子电池正在充斥着人们的眼球。不过，种类繁杂的锂离子电池技术路线中，却很难找到能量密度，循环寿命，成本等十全十美的产品。

来源：OFweek锂电网2015-05-15

而我们选择的磷酸铁锰锂，这些元素在地球上很富有，不会存在枯竭的那一天，所以，我们从经济性上来考虑，就选择了这个路线。当然，随着电池技术的不断发展，我们也有可能选择其它技术路线。?

来源：中国报告大厅2015-05-14

由政府牵头，行业组织，联合汽车企业和电池企业，共同制定动力电池技术路线图，明确阶段性目标和任务，指导我国动力电池产业发展。...建设新一代动力电池新材料和关键技术的工程化研究能力，衔接基础研究、工程开发和产品开发;建设动力电池产品设计验证能力，把对电动汽车技术要求转化为对动力电池、电池系统的设计要求。

来源：电池中国网2015-05-11

可能在汽车动力电池方面大家更倾向于三元材料，但是在储能电池、电动自行车动力电池方面，磷酸铁锂还是大有可为。由此可见，锂电行业所谓的技术路线之争，其实并不重要。不论黑猫白猫，只要捉住老鼠，都是好猫。

来源：中国化工报2015-05-07

此外，目前车用动力电池领域已经形成锂电池和燃料电池两大路线流派，二者各有其优点和不足。未来在车用动力电池领域，燃料电池必然会是锂电池最重要的竞争对手，建议国内企业保持密切关注。

来源：钛媒体2015-05-05

而储能设备其实就是一块大号的蓄电池，同样需要电池，需要电池管理技术，特斯拉的核心技术恰好用得上。其实，传统上，动力电池就存在着阶梯利用的问题。电动车因为要跑，不能太重，对电池的能量密度要求很高。

来源：新浪专栏2015-04-28

而储能设备其实就是一块大号的蓄电池，同样需要电池，需要电池管理技术，特斯拉的核心技术恰好用得上。其实，传统上，动力电池就存在着阶梯利用的问题。电动车因为要跑，不能太重，对电池的能量密度要求很高。

来源：电池中国网2015-04-13

天能集团董事长张天任表示，国家应放开动力电池的技术路线，在鼓励发展锂电池的同时，支持规模实力强、工艺技术新、环保效果好的铅蓄电池上市企业转型升级。

来源：电池中国网2015-04-13

天能集团董事长张天任表示，国家应放开动力电池的技术路线，在鼓励发展锂电池的同时，支持规模实力强、工艺技术新、环保效果好的铅蓄电池上市企业转型升级。

来源：华创证券2015-04-02

动力电池技术路线出现巨大变革。3. 纯电动客车市场竞争加剧。...据粗略统计,14 年全国有效动力电池产能约为5gwh,到15 年底,根据主要电池厂商的产能规划,全国有效动力电池产能将达到25gwh 左右。15 年全年平均电池产能据粗略测算约为12-15gwh。

来源：锂电网2015-03-25

总结众所周知，锂电池技术的突破需要前赴后继的技术攻擂，绝非一朝一夕之事。笔者只是简单地讲述了当前的锂离子电池的动力运用方面的问...而锂离子电池是目前最火热的动力电池种类，其以优越的性能和成熟的技术成为未来十年新能源汽车车用电池的首选。

来源：FUND部落2015-03-23

目前，新能源汽车的主流技术路线是插电式混合动力和纯电动，氢燃料电池技术路线短期内难以成为主流。...公司董秘接受本报记者采访时表示，比亚迪坑梓动力电池生产基地计划在2015年建成，基地规划总占地面积约10万平米，主要用于动力电池的研发、生产和销售，项目建成后将形成年产铁电池8gwh的总生产规模。