来源：中国能源报2015-05-13

厦门将成为目前福建唯一对电动汽车基础设施建设补贴的城市。...支撑引领 电动汽车发展提速从今年2月份开始，厦门市民欣喜地发现，在厦门的街道上出现了一种新型出租车。这种出租车行驶安静，提速迅捷，零排放、零污染。它就是厦门供电公司大力推动的纯电动电召出租车。

来源：中国能源报2015-05-13

为此，2015年，国家电网公司计划完成6类41项智能电网创新示范工程建设任务，其中包括支持新能源开发工程、支撑分布式电源应用工程、促进便捷用电工程、推动电动汽车发展工程、服务智慧城市建设工程和提升电网智能化工程等

来源：国家电网报2015-05-08

座谈会上，太原供电公司介绍了国家电网公司在推动电动汽车产业发展方面所做的工作，剖析了电动汽车发展的关键技术和主要制约因素，全方位比较了快充、慢充、换电等多种模式。

来源：国泰君安证券2015-05-07

充电基础设施建设本将适度超前,但目前却严重滞后于电动汽车发展,已成为制约新能源汽车产业的重要因素。...信息流和资金流,以大数据、云平台为技术手段,提升用户体验和粘性,有助于催生各种能够进一步创造附加值的商业模式,如:智能化充电、o2o 精准营销、分享经济、支付系统与碳资产管理、分时租赁、4s 增值服务、电动汽车销售与维修

来源：中国电力报2015-05-06

毕竟目前短距离使用是电动汽车发展早期的主要社会需求。四是尽快攻克电动汽...关于电动汽车，最近有两件大事：一是在1月13日至14日举行的中国电动汽车百人会论坛(2015)上，工信部部长苗圩透露，工信部将协调推进充电设施建议，加快制定电动汽车充电设施发展规划，鼓励社会资本进入充电设施领域

来源：中电新闻网2015-05-06

十三五将是产业化的关键期根据国家 《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力要达到

来源：中电新闻网2015-05-06

十三五将是产业化的关键期根据国家 《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力要达到

来源：机电商报2015-05-04

另一方面杜玖玉认为智能化是电动汽车的发展趋势，互联网技术的应用能够帮助解决电动汽车面临的问题。电动汽车要求运行过程和充电过程中全程全网智能监控，包括实时电池温度、电压、电流状况等，为安全驾驶保驾护航。

来源：《中国能源报》2015-04-29

推动电动汽车发展是国民的义务和责任。生产企业要降低价格，生产出广大群众所欢迎的车型。消费者要用节油的钱来抵偿电动系统的差价。生产企业和消费者都不应该只想着借政策高补贴电动汽车之机捞国家一把。

来源：EV视界2015-04-28

一时间电动汽车的安全又被推上了风口浪尖上。随着电动汽车的发展，作为核心问题，电池的安全一直是被人关注的重点。...虽然国内的企业都有着自身的标准去执行与研发电动汽车电池，但现在看来，规范电动汽车电池的安全标准已经成为国内新能源电动汽车发展的重要前提，统一标准相信会随着技术的成熟而进一步完善的。

来源：新华汽车2015-04-27

纯电动车的高速增长的背后，政府推动和支持纯电动汽车发展是不可或缺因素，科学技术部部长万钢就曾表示：混合动力汽车是汽车新能源转型过程中的过度产品，纯电驱动所代表的新能源汽车才是我们国家未来的发展战略。

来源：EV视界2015-04-23

电池技术发展说到燃料电池，我们就不得不提到电动汽车的电池技术。众所周知，电池是电动汽车的动力源泉，也是一直制约电动汽车发展的关键因素。

来源：北极星电力网2015-04-22

目前我国的充电桩数量远远跟不上电动汽车发展的需要,充电难是我国电动汽车最大的瓶颈。在2014年2月第二批新能源汽车的一段时期内,充电桩建设鼓励政策会进加速出台。

来源：中国能源报2015-04-22

例如，智能电网可以容纳、适应分布式电源并网以及推动电动汽车发展等，实现发电侧的清洁替代和用电侧的电能替代，提高清洁电能在城市能源消费体系中的比重，减少二氧化碳、粉尘等排放。...在这一背景下，近日，国家电网公司进行相关部署，计划今年全面开展6类41项智能电网创新示范工程建设，其中包括支持新能源开发工程、支撑分布式电源应用工程、促进便捷用电工程、推动电动汽车发展工程、服务智慧城市建设工程和提升电网智能化工程

来源：大众日报2015-04-21

□孟艳玲霍光宇报道国网青岛供电公司积极推动青岛市电动汽车发展,截至4月9日,青岛市电动汽车累计行驶里程突破6800万公里,达到6801万公里,可绕地球1700圈,再创历史新高。

来源：创业邦2015-04-17

电动汽车发展的关键在于充电网络的建设，而充电网络的建设关键在于标准的确定。...而电动汽车在中国刚刚开始发展，我们定位于做中国首个电动汽车综合服务运营商。先越说。其中，电桩的核心优势在于做中国首个o2o公共服务充电网络。先越介绍说：我们做了国内最智能的一款电桩。

来源：深圳论坛2015-04-17

但所有人都知道，新能源汽车(目前商用的只有电)污染少，是汽车发展的必然方向，各个国家都在为此采取各种扶持措施。目前各汽车制造商的电动汽车车型也越来越丰富。

来源：中国产经新闻网2015-04-16

她向记者举例，石墨烯可替代和解决传统锂电池充电速度慢、蓄电能力差、寿命短、污染等弊端，可解决电动汽车发展的关键难题，使新能源电动汽车蓬勃发展。

来源：瞭望观察网2015-04-14

这将使电动汽车具备跨城市流动能力，利于消费者做出选购决定。电动汽车当前的发展瓶颈与产品选择少也有很大关系。在中国汽车市场，每年新车上百款。但在北京，能供消费者选择上牌的目录上纯电动汽车也就那十几款。

来源：国家电网报2015-04-14

成都供电公司服务蓬勃发展的电动汽车制造业，不仅提供可靠的供电，还投资2200余万元在川汽的旁边建设一座电动汽车充电站，为新能源汽车发展提供电力保障。