来源：鹤壁日报2014-08-13

据介绍，全省范围内的居民都可以申请安装私人充电桩，只需联系自己所在市县供电营业厅即可。另外，从申请安装到送电，所需时间不超过半个月。...近日，记者从国家电网河南省电力公司获悉，今后，市民只需携带相关证件，就可以到供电营业厅申请报装汽车私人充电桩。

来源：温州网2014-08-12

在当天下午的接听过程中，多位市民来电询问如何为特斯拉等新能源汽车自备充电桩申请装表接电。...，去就近的营业厅就能申请。

来源：英大网2014-08-08

据了解，国网天津电力已经完成了相关规章制度修编和业务流程调整，需要安装充电桩的电动汽车家庭用户可在全市各营业厅申请增容业务。...家住天津市河西区的王先生今年购买了一辆纯电动汽车，并在家中安装了充电桩。由于家中现有电能满足不了电动汽车充电的需求，王先生申请增容了业务。

来源：《国家电网》2014-08-07

以北京市为例，数据显示，截至6月，北京申请安装私人充电桩的仅有109人，成功安装自用充电桩的仅8人。究其原因，主要源自两方面：政策层面缺乏统一规划，产业各方利益难以平衡兼顾。

来源：中国能源报2014-08-07

令她意外的是，作为杭州市个人申请安装充电桩的第一人，她的申请不仅没有被忽视，还立即享受到了私人定制的服务。...为方便个人申请充电桩，余杭区供电公司还设置了服务专柜，区内6个营业窗口均能受理私人充电桩报装申请。据了解，在满足供电条件的区域，私人充电桩从受理到送电仅需7个工作日。

来源：河南省商丘供电公司2014-08-06

8月5日，河南省商丘供电公司智能用电班的薛冰，认真接待了前来咨询安装私人充电桩的张先生，并回答了张先生提出的相关问题。这是该公司积极受理私人充电桩申请的具体体现。

来源：无所不能2014-08-01

因为蓄电还没有完全跟上，只能用电，这时候就是平均小时数明显地减少，现在很多电厂申请到德国网监局（或者叫网监署）申请关闭电厂，现在不允许他关闭，德国准备采取一个新的措施，叫做能力费，为了保障这个能力，因为他亏了...就充电桩本身的价格而言，一台功能非常完善的充电桩要1000欧元，家里壁挂式的是680欧元。但是充电桩本身还可以有很多附加费用，例如换一个彩壳或刻上用户自己的名字，这些都可以再加钱，也都可以赚钱。

来源：北京日报2014-07-31

他同时提醒，一些从家中接线安充电桩或飞线充电的车主虽然现在享受到了每度0.4883元的电价，但充电量累计会按梯度电价来收取，最好向电力部门申请为电动汽车专门加装充电计费电表。...车主刘先生说，物业能让在地下车库安充电桩就很幸运了，还哪敢跟他们砍价。

来源：第一电动网2014-07-21

、电网投资巨大、设别占地增大停车位面积、一桩一接入申请难且管理无序、充电桩运营维护成本高等。...于德翔认为，目前包括特斯拉车主在内的多数用户申请安装充电桩为一桩一接入的安装方式，当用户越来越多，该方式在应对电动汽车群充电时会面临九大运营管理问题，包括电网安全隐患、设备安全隐患、用户安全隐患、充电成本高

来源：充换电站2014-07-18

目前南昌有一家汽车租赁公司在申请审批纯电动汽车租赁业务。该企业从山东订购了48辆个人乘用的新能源汽车，最快本月底投入使用。目前武汉、杭州等城市也在试水纯电动汽车租赁业务。...到2015年，我省将建设4座纯电动汽车充换电站、30个电池配送站、680个纯电动汽车充电桩和20家维修服务网点，形成相关的配套服务体系，以满足5300辆电动汽车的充换电需求。

来源：腾讯科技2014-07-17

吴碧瑄解释称，由于专利在申请时已经对外开放，人人都可以查得到。开放专利的意义在于如果其他车企使用，特斯拉不会起诉其侵权。...而220v 80a电流可实现每小时100公里的充电速度，北京望京soho等商业地产安装的充电桩采用此种规格。

来源：新华能源2014-07-15

为避免首批中签者放弃购车，相关车企向政府部门提交申请，希望延长首批中签者6个月有效期。据了解，这项申请本周将进入多部门会商研究环节。市科委相关负责人昨日表示，相关政策会尽量人性化，并争取近期出台。

来源：京华网-京华时报2014-07-14

由于家里没有充电桩，住的楼层又高，他每天只能去附近家住一楼的亲戚家临时充电。了解到可以到供电公司报装私人充电桩的消息后，他当即决定去试一试，没想到提交申请后很快就装好了。

来源：北京晚报-北晚新视觉2014-07-11

当了解到可以到供电公司报装私人充电桩的消息后，他当即就决定去试一试。没想到我一申请，人家立刻就给我安装上了，李先生高兴地说。...通州供电公司开始为新能源电动汽车车主量身安装私人充电桩，市民只需要携带相关证件和材料，就可以到供电公司客服中心营业厅申请安装，晚上充电还可以享受低谷电价。

来源：科技日报2014-07-11

此外，北京市还出台了《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》，加大对个人申请安装充电桩的支持力度，并且对于不配合的物业公司拟采取一定的惩戒措施。...比如，一些地方鼓励为公交等公共服务类电动汽车用户集中建设充电站，另一些城市则鼓励消费者个人在居民区内建设充电桩等小型充电设施。

来源：中国汽车质量报2014-07-07

最新一期新能源车的个人申请人数仅为1763人，环比下降近三成，653家单位申请新能源车的指标为1293个，也比上一期下降了一半。...在北京，与参与普通小客车购车指标申请人数一路走高不同，新能源汽车的购买热情迅速降温。

来源：中国证券报2014-07-04

最新一期新能源车的个人申请人数仅为1763人，环比下降近三成，653家单位申请新能源车的指标为1293个，也比上一期下降了一半。...在北京，与参与普通小客车购车指标申请人数一路走高不同，新能源汽车的购买热情迅速降温。

来源：国家电网杂志2014-07-03

王铁铮参与了首期摇号，成为全市首位个人申请新能源电动汽车充电设施的车主，他的专用充电设施于3月6日正式通过验收并送电，目前已稳定运行了两个多月。...工作人员在王铁铮充电桩对面的楼顶上安装了采集器，让充电桩上的智能电表通过无线通信与供电公司后台管理系统直接实现数据交换。据王铁铮介绍，他的车平均2～3天充一次电，每次充5～8小时。

来源：环球网科技2014-07-02

虽然国家对新能源车的扶持、鼓励声越来越高，个人示范应用新能源小客车配置指标申请却比上期减少近三成;加之汽油价格、停车费用居高不下，等待摇号的普通小客车购买人群数量仍持续走高。...电动汽车商业化如何破局停车难是中国很多大城市的共识，大多数小区业主的固定停车位数量都难以确保，充电桩就更难建设。此外因为电量的负荷原因，不少大型社区的物业也不同意安装充电桩。

来源：大洋网-广州日报2014-07-01

而在日前进行的第三期新能源汽车摇号上，由于新能源小客车申请数小于指标配额，因此无需摇号，直接配置。也就是说，只要申请新能源车牌号，百分百中签。在家充?...据透露，今年北京将开展路灯充电桩研制及试点应用，路灯柱改充电桩会率先在昌平、延庆试点。