来源：中国电动车网2015-09-23

哪些蓄电池属于征求意见稿范围?根据征求意见稿内容，此次被列入技术政策所称的废旧动力蓄电池主要包括五大类废，包含废旧的蓄电池包、蓄电池模块和单体蓄电池。

来源：中国能源报2015-09-23

设立准入条件为落实回收责任，《政策》要求，电动汽车及动力蓄电池生产企业应建立废旧动力蓄电池回收网络，在具有售后服务网点的地级行政区域至少指定一家服务网点(或委托其他具备回收条件的机构)负责废旧动力蓄电池的收集

来源：新浪环保2015-09-22

废旧铅蓄电池再生利用具有巨大的资源、环境和经济价值，作为铅蓄电池消费大国，我国每年可产生300多万吨的废旧铅蓄电池，其中占总重量六成、约180万吨的铅可供回收再利用。

来源：超威集团2015-09-22

会上，与会领导、国内外专家聚焦电池产业节能低碳绿色发展、塑造全球铅工业一个可持续发展的未来、废铅蓄电池污染防治战略研究与回收体系建设试点、废旧电池再生产业绿色化发展、危化品处置试点情况和后期推广设想等主题进行研讨

来源：电池中国网2015-09-21

会上，现场嘉宾围绕我国电池产业健康可持续发展，聚焦电池产业节能低碳绿色发展、塑造全球铅工业可持续发展的未来、废铅蓄电池污染防治战略研究与回收体系建设试点、废旧电池再生产业绿色化发展、危化品处置试点情况和后期推广设想等主题进行研讨交流

来源：前瞻产业研究院2015-09-18

天能动力2015年中报表示，未来将加快动力锂电池、电动汽车动力电池、废旧电池回收三大新兴业务。中国微型电动汽车市场正在加速发展。...重点发展太阳能风能储能蓄电池、电动汽车用动力蓄电池、密封免维护铅酸蓄电池，鼓励超级蓄电池(又称铅碳电池)、双极性蓄电池、铅布水平蓄电池和胶体铅酸蓄电池、卷绕式等新型蓄电池的研究与发展。

来源：电池中国网2015-09-18

2013年末，超威集团将无镉内化成核心工艺源代码对外开放，助力整个铅蓄电池行业的节能减排和清洁生产。...从1998年公司成立以来，超威集团始终坚持自律为先，全员普及环保意识，并引入社会公众监督体系，引领铅蓄电池行业健康、良性发展。

来源：长江有色金属网2015-09-18

天能动力2015年中报表示，未来将加快动力锂电池、电动汽车动力电池、废旧电池回收三大新兴业务。中国微型电动汽车市场正在加速发展。...重点发展太阳能风能储能蓄电池、电动汽车用动力蓄电池、密封免维护铅酸蓄电池，鼓励超级蓄电池(又称铅碳电池)、双极性蓄电池、铅布水平蓄电池和胶体铅酸蓄电池、卷绕式等新型蓄电池的研究与发展。

来源：高工锂电2015-09-16

根据征求意见稿,动力电池回收实施生产责任延伸制度,不同环节由不同市场主体来承担相应的责任:电动汽车生产企业(含进口商,下同)应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任,动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任

来源：电池中国网2015-09-16

资源回收：打破环境污染的僵局铅酸电池发展受限，甚至遭受一些非议，一个重要原因就是可能产生的工业污染，这就涉及到废旧电池的回收利用问题。...近年来，受国际和国内两个市场的驱动，中国铅酸蓄电池产业持续高速增长，已成为世界最大的铅酸蓄电池生产国、出口国和消费国。然而，因受到电池回收、环境污染等问题的困扰，铅酸电池市场近年来饱受诟病。

来源：高工锂电2015-09-16

根据征求意见稿，动力电池回收实施生产责任延伸制度，不同环节由不同市场主体来承担相应的责任：电动汽车生产企业(含进口商，下同)应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任

来源：中国证券网2015-09-16

为此，《政策》明确，动力电池回收实施生产者责任延伸制度，电动汽车生产企业(含进口商，下同)应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任

来源：高工锂电网2015-09-16

根据征求意见稿，动力电池回收实施生产责任延伸制度，不同环节由不同市场主体来承担相应的责任：电动汽车生产企业(含进口商，下同)应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任

来源：北极星环保网2015-09-15

以上废旧动力蓄电池包含废旧的蓄电池包、蓄电池模块和单体蓄电池。...第五条 【责任主体】落实生产者责任延伸制度，电动汽车生产企业(含进口商，下同)应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业(含进口商，下同)应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任

来源：深圳循环经济2015-09-14

铅蓄电池的特点是能卖钱，一只旧铅蓄电池能卖100多块，随便丢弃的现象很少，回收再利用是做得最好的。...电池市场的主体一一碱性锌锰电池，其含汞量已经通过技术手段得以控制，不会对环境和人体健康产生显著影响;除镍镉电池和铅蓄电池之外，其他电池对环境影响也很小，无需进行回收，可做为一般固体废弃物处理。

来源：电动汽车资源网2015-09-14

一、废旧动力蓄电池界定废旧动力蓄电池包含废旧的蓄电池包、蓄电池模块和单体蓄电池，具体如下：①经使用后剩余容量及充放电性不能保障电动汽车正常行驶或因其他原因拆卸后不再使用的动力蓄电池;②报废电动汽车上的动力蓄电池

来源：第一电动网2015-09-14

为了完成回收责任，意见稿要求，电动汽车及动力蓄电池生产企业应建立废旧动力蓄电池回收网络，在具有售后服务网点的地级行政区域至少指定一家服务网点(或委托其他具备回收条件的机构)负责废旧动力蓄电池的收集。

来源：发改委2015-09-14

以上废旧动力蓄电池包含废旧的蓄电池包、蓄电池模块和单体蓄电池。...)负责废旧动力蓄电池的收集。

来源：北极星输配电网整理2015-09-11

天能集团有关负责人介绍，张天任董事长两年前带领公司定下了一稳三快的转型升级战略，即铅酸蓄电池稳步发展，电动汽车电池、锂电池和电池回收业务快速发展。

来源：长江有色金属网2015-09-08

报废汽车回收企业对报废汽车进行初步处理、分离并回收废液、废油、安全气囊、轮胎和铅蓄电池、各种组件等。...在拆解过程中首先将燃料油抽出，进行油水分离后将废水排入下水道，另将安全气囊、轮胎铅蓄电池和坐椅等非金属物品拆下，再将车体用压碎机破碎分解。