来源：易事特2018-04-23

该项目采用易事特7kva单相交流充电桩、42kva三相交流充电桩和60kw直流充电桩，设备具备待机能耗低，充电效率高，充电稳定、安全，使用简单人性化操作等特点，满足园区所有电动汽车的充电需求。

来源：电气技术2018-04-23

文献综合考虑ev充电需求和随机时间等因素，以促进光伏功率最大化就地消纳和减少充电行为对配电网的影响为原则提出一种光伏充电站实时运行策略。...文献基于需求响应建立了两阶段随机规划风电消纳调度模型，并且通过两种需求响应的协调优化能够自动匹配风电不确定性程度。

来源：中电联标准化管理中心2018-04-20

《电动汽车充换电服务信息交换 第7部分：电动汽车与充电设施服务平台信息接口技术规范》围绕汽车充电服务商解决充电需求的应用场景，确定了电动汽车与充电设施服务平台信息接口规范，该标准为像曹操专车、微信等汽车出行服务商为车主提供优质充电服务提供了技术支撑

来源：中国电力新闻网2018-04-12

，逐步扩大社会停车场、居民区和系统内部充电设施建设规模，满足日益增长的充电需求。...对此，广东电网将加大电动公交充电设施建设力度，满足公共交通运营车辆的充电需求。破解充电桩利用率低困境 建立全方位充电服务网络一直以来，充电桩利用率不高、僵尸桩等问题制约着充电设施的运营。

来源：亨通集团2018-04-11

孙雄章表示，满足车主的充电需求，一方面是建设更多的充电站，而另一方面就是使用大功率的充电桩，目前，亨通已开发出320kw和480kw的充电桩，这些充电桩投运后，将大大缩短车主的充电时间，从而让我们的充电桩服务更多车主

来源：浙江新闻客户端2018-04-11

按照电动乘用车80%在居住区充电、80%使用低谷电的发展目标，做好居住区一车一桩供电服务，推进居住区充电设施建设改造，试点建设电动汽车智能化有序充电，满足规模化居家充电需求。

来源：北极星储能网整理2018-04-11

围绕建设绿色交通城市，新区将构建起源网桩车一体化智能车联网，满足电动汽车1公里服务半径内充电需求，实现新区交通体系100%绿色化、清洁化。...国家电网公司将全面建设覆盖所有公共停车场所的快速、慢速充电桩，结合私家专用充电桩，构建无处不在的电动汽车充电体系。

来源：北极星储能网2018-04-10

此时，如果可以在车棚、园区屋顶等配套光伏发电和储能，既可满足充电需求，又能延缓配电网设施增加。中天科技正是瞄准了这一问题与趋势，创新性的提出光储充模式。...利用峰谷电价差在谷时充电峰时放电，只是用户侧储能的常规动作。除此之外，储能系统还可以帮助用户降低停电风险、提高电能质量、降低容量电费、参与需求侧响应等，发挥多重价值。

来源：前瞻数据库2018-04-09

在充电基础设施领域，目前我国共建成公共充电桩约18万个，总的车桩比约为4:1，这远远无法满足新能源汽车的正常充电需求。...根据前瞻产业研究院数据，虽然充电桩数量在快速增加，但不可忽视的是新能源汽车的增长规模仍然大幅高于充电桩数量的增长规模，也就意味着车桩之间的缺口仍在不断扩大。

来源：前瞻产业研究院2018-04-09

要求到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求;建立较完善的标准规范和市场监管体系，形成统一开放、竞争有序的充电服务市场;形成可持续发展的互联网

来源：第一电动网2018-04-08

比如不同车企之间的定制化充电需求，另一方面也方便建立社会化的市场定价机制，在运营方面也可根据市场大小进行不同程度的拓展和规划等。...超400万个充电桩需求是接下来三年的建设规划，另一方面还有着政府的大力支持和消费者巨大的消费需求，秦传君认为这是其如今介入充电运营行业的第二个机遇。

来源：国家电网杂志2018-04-04

围绕建设绿色交通城市，新区将构建起源网桩车一体化智能车联网，满足电动汽车1公里服务半径内充电需求，实现新区交通体系100%绿色化、清洁化。...尽管近年来我国在配电网建设方面的投入力度不断加大，并取得了显著成绩，但相对国际先进水平仍有差距，城乡区域发展不平衡，供电能力和供电质量与经济社会快速发展需求不相适应。国家电网公司运检部主任周安春说。

来源：北极星储能网2018-04-04

基于这样的数据，根据驾驶的行为，停靠的信息，能够与它的充电需求的分布，我们夺了一些充电设施模型规划方面的研究，这还是比较有意思的。...现在是燃油车为主，如果以后转换成电动汽车的话，现在数据积累能比较的准确来估计，或者说来及乱它的充电需求会产生在哪里，这样的话做充电设施的布局可能更有依据。

来源：北极星储能网2018-04-02

到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。由此可以，充电桩市场继续强势上扬，发展前景广阔。

来源：南方电网报2018-03-30

，新建集中式充电站6个;计划投资4945万元，在昆明、红河、丽江、西双版纳、怒江等全省17个地州建设分散式充电桩403个，满足日益增长的充电需求。...根据《云南省电动汽车充电基础设施规划(20162020年)》《南方电网公司2017年电动汽车工作要点》相关要求，结合各地电动汽车充电基础设施发展需求，为进一步推进重点城市和重点领域的充电设施布局建设，逐步扩大社会停车场

来源：北极星电力网2018-03-23

由于新能源汽车的逐渐增多，德江县公共交通运输公司又没有充电桩，无法满足公交车的充电需求，于是，德江县计划在德江县城北工业园区、老汽车站和复兴镇客店社区规划建设充电桩，以满足现有公交车的充电需求。

来源：扬州网2018-03-22

同时，国网e充电手机app升级完善一键导航、电池状态提醒、充电桩共享等功能，为客户提供更智能化的充电服务。推动全市新增公用充电桩接入车联网平台，满足扬州电动汽车用户充电需求。

来源：青报新媒2018-03-20

2017年，按照西宁市政府工作部署，为有效解决社会乘用车（纯电动轿车）及部分电动出租车的充电需求，由城通公司负责成立独立核算的法人实体企业，加快新能源汽车配套充电设施的建设。...信息平台主要包括监管平台、运营平台、充电服务app三大部分，以地图全景方式展示充电设施的分布情况，不仅为广大新能源汽车用户提供便利的充电体验，而且为运营商实现充电设施无人化值守、信息共享、交易结算的互联互通

来源：能源杂志2018-03-15

短评：有数据显示，截至2017年底，全国累计建成公共充电桩21.4万个。与我国2020年新增480万个充电桩的目标相距甚远。和我国的电动汽车充电需求相比，目前充电基础设施的建设情况堪忧。

来源：电缆网2018-03-14

到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。...充电基础设施是电动汽车推广的重要保障，根据国家的整体规划，2018年我国将积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。