北极星
      北极星为您找到“动力电池领域”相关结果1353

      来源:高工锂电网2015-04-03

      目前,深圳比克在动力电池领域主要致力于18650三元材料锂电池的研发生产,专注于动力电芯、模组和整包技术,与国内外多家知名整车厂商形成了长期的密切合作关系。

      来源:盖世汽车网2015-04-03

      目前来看,在汽车动力电池领域,尤其是混合动力,镍氢电池依然占有较大的比重。这张图片反映的镍...谁是世界车载动力电池的老大?这个老大往往被我们忽视,它是日本的peve公司,由丰田和松下合资成立的一个专门从事动力电池研发制造的一个企业,从1996年开始,一直处于我们动力电池第一名的角色。

      来源:电动车时代网2015-03-30

      未来,国外动力电池领域很可能出现大的变局,目前国外最大变局就是新产品的利用和新技术的开发,如德国新技术充电电池充电15分,续航500公里,美国铝空气电池续航能力3000公里,随着现代燃料电池的研发会改变化学反应

      来源:中国产业网2015-03-24

      具体到动力电池领域,《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案征求意见稿》要求,轿车动力电池的单体比能量2015年年底达到200瓦时/公斤,比2010年提高一倍;2020年达到300瓦时/公斤,总体水平保持在国际前三名以内

      来源:微能源2015-03-24

      电池-控制模块-电机,即构成了整车的传动逻辑。电池是一门非常深的学科,因为这东西从发明起便在我们的生活中有着非常非常广泛的应用,比如3c、比如储能,下文仅从动力电池领域做探讨。

      来源:长江证券2015-03-04

      以波士顿电池为突破口,切入动力电池领域。...我们认为,公司斥3500万美元增资波士顿电池、并为之提供1.2亿美元过桥贷款,标志公司正式涉足动力电池领域:(1)行业地位:波士顿是中国领军的三元锂离子动力电池供应商,与东风日产电动车、五洲龙、宇通等国内新能源汽车龙头均有合作

      来源:微型电动车网2015-02-15

      动力电池隔膜方面的空白也使其出现战略性的偏差,未能抓住新能源汽车这一大市场。2015年公司将加大动力电池领域用隔膜的开发力度。本周市场回顾:中材科技公司正在建设锂电池隔膜量产生产

      来源:车云网2015-01-04

      ,在日本与韩国其作为动力电池的技术较成熟;磷酸铁铿主要在国内的动力电池领域应用,另外还用于基站和数据中心储能、家庭储能、风光电储能等领域

      来源:电动汽车资源网2014-12-10

      ◆2014 年9月,动力电池领域的国家队国联汽车动力电池研究院有限责任公司在北京纳米科技产业园完成注册并正式运行。...lg化学生产的动力电池类型为锂离子聚合物电池

      来源:微能源2014-12-10

      ◆2014年9月,动力电池领域的国家队国联汽车动力电池研究院有限责任公司在北京纳米科技产业园完成注册并正式运行。...lg化学生产的动力电池类型为锂离子聚合物电池

      来源:中国工业报2014-12-04

      但一个令人惋惜的事实是:目前中国动力电池领域的声音几乎一边倒地偏向锂电池,不管是国家政策还是企业战略,甚至于一些高校已经将原来的铅酸蓄电池专业变成了锂电池专业。

      来源:北极星电力网2014-09-05

      动力电池领域以三元材料更有优势,储能领域磷酸铁锂因长寿而更适合。中国在电池领域具有比较强大的竞争力,在主要材料和电芯环节都有世界级公司,中国厂商通常更多在中低端、消费电子类应用上有竞争优势。

      来源:中国电池网2014-08-29

      动力电池由于对安全性等要求较高,认证严苛,市场更为集中。根据iit统计数据,2011年前5大电池厂商在动力电池市场份额 合计占比94.9%,集中度更高。客户集中带来供应商的集中。

      来源:中国电力报2014-08-21

      他还在青岛建立研发中心,加大与中科院、北京有色金属研究总院等科研机构合作,聘请了多家知名高校的一批专家对电动车蓄电池进行科技攻关,并积极参与国家863计划,很快在汽车动力电池领域掌握了关键技术,威能新能源环保动力电池应运而生

      来源:凤凰科技2014-05-13

      在手机锂电池领域,该企业通过与iphone、htc等国际知名品牌的合作,现已占据43%的市场份额;在动力电池领域,已与宝马、一汽、北汽等国内外知名车企,展开深度合作,并成为宇通客车动力电池的主要供应商;

      来源:招商证券2014-04-18

      近期交流,我们发现市场对锂电池电解液行业存在认识误区,主要是认为电解液行业产能严重过剩,进入门槛很低,国内产品还无法应用于动力电池领域。知易行难,隐性门槛较高。...据统计,2012年中国前五大电解液厂商的市场份额接近70%,全球前五大电池厂份额约76.8%,市场高度集中。锂电池性能提升,要求电解液厂商能够持续研发。

      来源:前瞻产业研究院2014-01-07

      ,还可以适用于电动工具、电动自行车、电动汽车等动力电池领域。...锰酸锂是研究较早的锂电池正极材料,具有价格低廉、安全性好、耐过充性好、易于合成的优势,是最具发展前途的动力锂电正极材料之一,其应用主要集中在消费类电池市场,在动力电池领域也有一定的应用,前瞻预判未来锰酸锂在正极材料的比重将会不断提升

      来源:中国行业研究网2014-01-02

      沈维新:在我国铅酸动力电池领域,海宝堪称鼻祖。上海海宝特种电源有限公司曾与上海自行车二厂强强联手,研发生产出我国第一辆电动自行车和第一块电动车动力电池海宝电池

      来源:高工锂电 陈思娜2013-12-09

      李永坤则认为,比组分突破更难的是物质的替换,尤其是动力电池领域物质的替换,这种时间上的成本是最难控制及估量的。...一个新的物质的应用需要的检验周期较长,数码领域可能1~2年已足够;但动力电池的使用周期较长,一般需要5~10年。

      来源:高工锂电2012-10-10

      事实上,协鑫涉足电池领域的时间并不长。2011年6月,协鑫收购加拿大动力电池厂商mnke旗下的江苏伊思达电池公司,并改名协鑫动力电池有限公司,正式进军锂离子动力电池领域

      相关搜索