北极星
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      来源:储能网2011-03-01

      镍氢最大的瓶颈在于电池容量,由于我国政府新能源汽车补贴额度按照电池容量计算,镍氢版普锐斯仅能获得3900元补贴,这个额度和价格完全不成比例。...此外,电动汽车的市场前景也给了他信心。

      2011-02-28

      上月初,我国针对私人购买新能源汽车的财政补贴政策正式出台,新政策选择上海、深圳等5个城市作为启动私人购买新能源汽车补贴试点,插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元;纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。

      来源:国际新能源网2011-01-24

      因为按照2010年5月,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,在私人购买新能源汽车补贴试点城市,将给予纯电动汽车6万元的补贴

      来源:国际新能源网2010-10-28

      今年6月1日,国家发改委等四部委联合出台了私人购买新能源汽车补贴细则,为企业投建充电站的热情再添一把火。...细则出台第二天,国家电网下属的上海电力公司就宣布在浦江映象苑智能小区建成国内首个居民社区电动汽车充电点,而北京电力公司也在同一时期发布消息称首个电动汽车充电站将在航天桥建成。

      来源:新华网2010-10-19

      为了解决价格过高的问题,美国、日本等国政府都对新能源汽车的购买者给予财政补贴,美国的补贴标准是7500美元,日本对纯电动汽车补贴标准比美国还要高出许多。

      来源:南方电网新闻中心2010-07-19

      这意味着在深圳,车主最高可以享受12万元的购车补贴。  电网企业:承担起推动配套充电设施建设运营的责任  电动汽车要发展,配套的充电设施是关键。...通过大力度的财政补贴,缩小新能源汽车和同类传统汽车的价格差距。  根据6日深圳市出台的《私人购买新能源汽车补贴政策》,深圳市政府将对双模电动车最高追加补贴3万元,对纯电动车最高追加补贴6万元。

      来源:新华网浙江频道2010-07-01

      杭州市是新能源汽车“十城千辆”的试点城市,也是财政部等四部委确定的全国5个启动私人购买新能源汽车补贴的试点城市之一,已投产和正在建设的新能源汽车企业有10家,项目全部建成后每年将生产新能源汽车2.5万辆

      来源:中国企业新闻网2010-06-30

      在四部委联合下发新能源汽车补贴政策的背景下,国家电网、南方电网、中石油、中石化等几大央企之间的充电站之争愈演愈烈,国家电网此次抢跑势必会将电动汽车充电站之争推向一个新的高潮。  ...在展览馆中,除去占据着最显著位置的abb、爱默生、中石油、南瑞、北车风电等国内外知名电力设备厂商外,最引人瞩目的恐怕就要属国家电网公司巨大的电动汽车充电站展台了。

      来源:中国新能源资讯网2010-06-29

      今年6月1日,国家发改委等四部委联合出台了私人购买新能源汽车补贴细则,为企业投建充电站的热情再添一把火。...细则出台第二天,国家电网下属的上海电力公司就宣布在浦江映象苑智能小区建成国内首个居民社区电动汽车充电点,而北京电力公司也在同一时期发布消息称首个电动汽车充电站将在航天桥建成。

      来源:北京商报2010-06-25

      今年6月1日,国家发改委等四部委联合出台了私人购买新能源汽车补贴细则,为企业投建充电站的热情再添一把火。...细则出台第二天,国家电网下属的上海电力公司就宣布在浦江映象苑智能小区建成国内首个居民社区电动汽车充电点,而北京电力公司也在同一时期发布消息称首个电动汽车充电站将在航天桥建成。

      来源:国际新能源网2010-06-12

      新能源汽车私人补贴政策出台后的第二天,国家电网就在上海建成国内首个居民社区电动汽车充电站,目标客户直指私人电动车车主。    ...纯电动汽车能否走进千家万户,充电站建设和覆盖范围是重要因素之一。据了解,国家能源局将牵头负责电动汽车充电设施发展的相关工作。

      来源:互联网2010-06-03

      在中国新近公布的五大新能源汽车补贴首批试点城市中,安徽省合肥市幸运入围。这个拥有奇瑞、江淮等多家汽车企业的中部省份,在不知不觉中抢占了电动汽车电动客车的发展先机。

      来源:国家电网2010-05-26

      与此同时,昨日有消息称新能源汽车补贴标准已经确认,国家发改委、财政部、工信部和科技部已会签完毕,部分企业昨日已经拿到了文件,并对大规模生产跃跃欲试。    ...为配合电动汽车充电站的建设工作,北京电力公司试验研究院专门设立实验室,负责电动汽车及充电设施的相关研究、试验及检测工作。

      来源:互联网2010-05-21

      “在新能源汽车补贴方面,国家补贴给生产厂家,不如补贴给购买者,”吴锋认为未来五年将迎来一次全球范围内的电动汽车研发与产业化高潮,中山在镍氢动力电池、动力电池材料等方面有基础,这些企业可以为风能、太阳能产业研发高性能蓄能电池

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