来源：第一电动网2017-01-18

另外一个方法就是车载锂离子电池与储能配套，加强电动汽车电池的梯次利用的力度。因为大多数电动汽车电池要求容量衰减到80%就需更换，剩下的电量还可以供对充放电性能要求不高的储能环境使用。

来源：高工锂电网2017-01-18

2016年12月28日，欣旺达拟以自有资金2430万元收购深圳市英威腾控制技术有限公司持有的欣旺达电动汽车电池有限公司(下称欣旺达电动汽车)15%的股权。...公告显示，欣旺达电动汽车成立于2014年10月，主营锂离子电池、充电器、电动汽车电池模组及电源管理系统的技术开发与销售、软件开发及销售;新能源汽车充电设施运营;新能源汽车充电设备及配件的研发与销售等。

来源：充电桩视界2017-01-11

根据公告，在汽车整车和专用汽车制造方面，重点放开汽车电子和新能源汽车电池等生产制造领域准入限制。...此外，在《目录》中，鼓励外商对汽车发动机制造及研发机构建设、汽车关键零部件及关键技术研发、汽车电子装置制造与研发和新能源汽车关键零部件制造等领域进行投资。

来源：电动汽车时代2017-01-10

但是，新能源汽车电池的回收问题却一直没有一个详细的体系，在一定程度上，这对我国新能源汽车市场的发展带来了隐患。...我国电动汽车动力电池淘汰高峰期即将到来，大约在5年以后就将出现大量换电需求，届时我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万到17万吨。

来源：中国企业报2017-01-10

此外，《外资投资产业指导目录》中放开了更多对汽车领域和新能源汽车电池方面的外资准入限制。...科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚曾向媒体表示，取消新能源汽车电池外资准入的限制，符合国家总体对外开放战略方针，行业需要得到充分竞争，一味的政策保护无法培育出有竞争力的自主品牌企业。

来源：高工锂电网2017-01-09

公司的汽车电池pack 生产线建成后，预计汽车电池 pack 年产量将达到 50000 套。该项目规划投资人民币 4000万元，公司使用募集资金投资人民币4000万元。...广西卓能通过新建汽车电池 pack 生产线，可以在一定程度上压缩电池模组的成本，进一步提升自身产品的市场竞争力。

来源：锂电大数据2017-01-05

资料显示，比克动力成立于2005年8月，注册资本25,399.9410万元;主要业务为聚合物锂离子电池，生产经营 mp3 电池、mp4 电池、手机电池、新能源汽车电池、储能电池、笔记本电池、矿灯电池、数码电池

来源：中证网2016-12-29

公司称，本次收购欣旺达电动汽车电池部分股权符合公司电动汽车电池的业务布局及战略规划，对未来欣旺达电动汽车电池战略的实施具有积极意义。...12月28日晚间公告，欣旺达拟以自有资金2,430万元收购深圳市英威腾控制技术有限公司（以下简称英威腾控制技术）持有的欣旺达电动汽车电池有限公司（以下简称欣旺达电动汽车电池）15%的股权。

来源：电动汽车资源网2016-12-28

新能源汽车电池和燃油汽车燃油的能量密度不在同一个量级。1公斤汽油燃烧释放的能量大致相当于100公斤动力电池包储存的能量。油箱相对而言比较小容易保护，就像人的心脏在很好的地方被保护。

来源：中国投资咨询网2016-12-27

电动两轮车电池步入成长尾期,电池需求平稳增长,电动三轮车电池、微型电动汽车电池需求接力,未来随着高毛利率三轮车、电动汽车电池营收占比的大幅提高,动力电池行业综合毛利率将持续上升。

来源：电池中国网2016-12-22

电池循环寿命决定整个新能源车的性价比，是未来新能源车脱离补贴政策后的主要竞争点。汽车电池循环寿命的延长，让消费者能够买得起、养得起。...这种不佳的使用体验，很可能让消费者对电动汽车望而却步，从而不利于新能源汽车行业的可持续发展。钛酸锂电池则很好地解决了这些问题。

来源：中国网2016-12-19

中国电动汽车行业呈现后来者居上，赶超欧美日的态势。其中，美国特斯拉的电池采购于长期合作伙伴日本松下，日本尼桑汽车电池来自于自己的品牌aesc。...国内投资圈已引发电动汽车淘金热，目前市场上有包括乐视汽车、蔚来汽车在内的200多家创业公司，总投资额达20亿美金以上。2020年：600亿美元的电池需求董小姐能否搭上ev汽车的狂欢列车?

来源：北极星储能网整理2016-12-19

通过设立合营公司，进一步提升混合动力汽车电池的关键技术，降低电池成本，迅速打开国内外市场。...产品已通过国家汽车质量监督检验中心检验，各项技术指标符合qc/t743-2006《电动汽车用锂离子蓄电池》有关检验项目的要求。

来源：新材料在线2016-12-19

同时增募集配套资金29亿元，用于新能源汽车电池研发及产业化项目。...沃特玛是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的动力锂电池企业之一。

来源：腾讯数码2016-12-16

为什么已进入到冬天，电动汽车的续航里程要比厂商标注的少很多，有些甚至会达到三分之一以上呢?其实这就要从电动汽车电池的原理说起。...锂电池特性通常来说，目前市面上绝大多数的电动汽车、甚至是电子数码产品，使用的都是锂离子电池，也就是我们常说的锂电池。而常见的电动汽车锂电池主要以磷酸铁锂、锰酸锂和三元锂电池为主。

来源：中华工商时报2016-12-14

据记者了解，事实上，早在2013年，天能就开始了新的产业战略布局，提出了一稳三快的发展战略，以完成新旧动能转换，培育企业发展的双引擎，即稳步发展铅蓄电池产业(旧引擎)，加快发展锂电池、微型电动汽车电池和电池回收业务

来源：六安新闻网2016-12-14

另一方面，新能汽车相关的充电桩等配套设施也亟待完善该，充电时间问题也会影响到消费者的选择。记者在采访中了解到，在新能源汽车电池方面，随着容量及充电速度两方面的提升，新能源汽车行业正朝着理想方向发展。

来源：国家电网报2016-12-13

事故引发反思，北京理工大学教授孙立清认为，当下亟需解决电动汽车电池、排放等问题，要做出好电池，改善电池的工作条件，确保安全、里程和经济性；排放直接影响准入及企业利益，要提高能效，提升车辆产品竞争力。

来源：洲际电池圈2016-12-12

与汽车用启动电池不同，汽车电池点火放电后，电池始终处于浮充状态，放电形成的硫酸铅很快又被转化为氧化铅，而电动车放电时，不可能同时进行充电，这就造成硫酸铅大量堆集，如果深放电，这时硫酸铅浓度更高，而且电动车骑行后很难有条件及时充电

来源：车云网2016-12-12

既然现在电动汽车电池已经达到了量产的价位并且一直在下降，氢动力汽车便再也不会有机会获得巨大的市场成功了。...ogden认为美国有足够的动力去建设氢能源基础设施来推动氢燃料电池汽车的大规模应用。日本、德国和韩国已经有大量燃料电池汽车上路，而澳大利亚、挪威、丹麦和中国紧随其后。