来源：盖世汽车·新能源2016-01-20

本文中的装机量是纯电动乘用车、纯电动客车、纯电动专用车、插电式混合动力乘用车、插电式混合动力客车的总和。

来源：时代周报2016-01-19

根据财政部公布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》（以下简称《通知》），纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，补贴减少0.5万元；插电式混合动力乘用车（

来源：电动汽车时代2016-01-18

其中，纯电动乘用车产销量分别达到162172辆和146719辆，几乎都占到了全部新能源汽车产销量的一半，可以说纯电动乘用车已经成为我国新能源汽车发展的最大基石。

来源：中国有色网2016-01-18

其中，就新能源乘用车而言，纯电动乘用车产销分别完成152172辆和146719辆，同比分别增长2.8倍和3倍;插电式混合动力乘用车产销分别完成62608辆和60663辆，同比均增长2.5倍。

来源：《能源评论》2016-01-18

对不属于车船税征税范围的纯电动乘用车和燃料电池乘用车，应当积极获取车辆的相关信息予以判断，对其征收了车船税的应当及时予以退税。

来源：中国电池杂志2016-01-18

其中，纯电动乘用车生产14.28万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产6.36万辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同比增长79%

来源：轮语汇2016-01-15

从市场角度上看，2015年的纯电动车中的a00级车占比达63%，且a0级成为纯电动乘用车的绝对主力，这两类组合的经济型电动车成为主力，标志着我国新能源汽车仍处于初级发展水平，所以就算是做到了世界第一，这个第一又有多大含金量

来源：中国电池杂志2016-01-13

新能源乘用车中，纯电动乘用车产销分别完成152172辆和146719辆，同比分别增长2.8倍和3倍;插电式混合动力乘用车产销分别完成62608辆和60663辆，同比均增长2.5倍。

来源：第一电动网2016-01-13

数据来源：中汽协细分看，新能源乘用车中，纯电动乘用车产销量分别完成152172辆和146719辆，同比增长分别增长2.8倍和3倍;插电式混合动力乘用车产销量分别为62608辆和60663辆，同比增长均为

来源：第一电动网2016-01-13

路线图明确了中国在2025年之前需要制定的电动汽车相关标准，覆盖从整车到车载储能系统，到电驱动，到通信，到基础设施和相关产业的范畴，包括了四轮低速纯电动乘用车无线充电动力电池回收预处理等引人注目的标准。

来源：盖世汽车网2016-01-12

纯电动乘用车装机量：磷酸铁锂动力电池占比20.08%在纯电动乘用车方面，11月份吉利排名第一，产量高达12977辆，众泰5574辆 、力帆2788辆 、奇瑞为2293辆 、北汽为2042辆、江淮为1697

来源：中国电动汽车2016-01-11

其中，纯电动乘用车生产3万辆，同比增长7倍，插电式混合动力乘用车生产7509辆，同比增长2倍;纯电动商用车生产3.09万辆，同比增长18倍，插电式混合动力商用车生产3893辆，同比增长97%。

来源：中国电池杂志2016-01-11

其中，纯电动乘用车生产2.57万辆，同比增长114%，插电式混合动力乘用车生产1.05万辆，同比增长2倍;纯电动商用车生产5.78万辆，同比增长6倍，插电式混合动力商用车生产5725辆，同比增长51%。

来源：中国日报2016-01-07

其中，纯电动乘用车生产11.72万辆，同比增长3.5倍。超速增长趋势明显。去年7月国家发改委和工信部联合发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》，规定要求新建企业具有研发、试制、实验验证能力。

来源：动力电池网2016-01-07

其中，纯电动乘用车生产8.71万辆。同比增长3倍，纯电动商用车生产5.93万辆，同比增长9倍，预计2020年累计销量有望实现500万辆的目标。随之而来的影响是中国在今年已经成为全球第一大电动汽车市场。

来源：第一电动网2016-01-07

2015年11月，中国和欧洲新能源汽车市场表现突出，带动全球电动乘用车销量突破5.5万辆，达到57851辆，较前月增加12%，比去年同期骤增115%，1-11月的累计销量也接近44.7万辆，年终达到50

来源：电动汽车时代2016-01-06

出租车运营企业购买使用纯电动出租车，除享受纯电动乘用车购车补贴和使用环节补贴外，对具有出租车营运牌照(或持授权书)的燃油出租车更新为纯电动出租车的，另外给予推广应用补贴5.58万元。

来源：第一电动网2016-01-06

150km成电动乘用车续航最低水平线现阶段(2013-2015年)新能源乘用车根据纯电动续航里程r(工况法)进行补贴，其中纯电动乘用车补贴分为三类标准，按这三档续航里程范围对目前在产的纯电动乘用车进行分类

来源：安信证券2016-01-05

电解液和材料龙头全球 11 月电动乘用车排行，比亚迪继续榜首;锂电行业新政出台，全面提升行业规范程度;充电标准统一，新国标 2016 正式实施;天津新能源汽车不再受限行管制。...充电桩的运营不仅包括电量销售和充电服务费，还包括基于大数据的广告的投放、电动汽车的保养、保险等金融业务的开展等，初步估计规模有几百亿。

来源：中国电池网2016-01-05

威能电源(山东威能环保电源科技股份有限公司)成立于2006年8月3日，主营业务为锂离子动力电池、电池组的研发、生产和销售，生产的锂离子动力电池主要应用于电动乘用车、电动客车、储能电源等领域，同时远销欧洲及北美等国际市场