来源：硕电汇2020-10-12

其中日最高成交量为1036.464 兆瓦时，最低成交量为151.29兆瓦时 ，日均成交量为513.11兆瓦时。...其中日最高成交量为6505.00兆瓦时，在9月30日 ，最低成交量为741.87兆瓦时在9月27日 ，日均成交量为2557.20兆瓦时。

来源：高工氢电2020-09-25

而在上海，2020年7月，中日（上海）地方发展合作示范区在上海自贸区临港新片区揭牌，将建设一个以氢能产业为重点的新能源产业集群。

来源：北京市规划和自然资源委员会2020-09-02

大兴区落实北京总体规划要求，坚持科技创新，对接“三城一区”主平台，以中日产业园产业规划方向为基础，联合北京清华工业开发研究院与中关村东升科技园，利用现状产业用地打造全球氢能产业科技创新示范区，积极引领高精尖项目落地

来源：嵊州新闻网2020-08-17

现如今，在位于六夹岙的嵊州市静脉产业园内，总投资7亿多元新建的城区餐厨垃圾收集处置和垃圾焚烧发电厂项目，其中日处理餐厨垃圾100吨和地沟油10吨的城区餐厨垃圾收集处置项目已于2019年4月起开始运行，日处理生活垃圾一期为

来源：世纪新能源网2020-08-17

培养了大批至今仍活跃在产业中高层的中坚力量；在美国纳斯达克上市交易当天，股价曾一度大涨至16.56美元/股，是当时世界领先的光伏高效电池组件制造商之一；它先后承担过国家“863计划”等多项重点科技攻关项目，完成中美、中意、中欧、中西、中日等多项国际合作项目

来源：北极星氢能网（独家）2020-08-14

查看详情5.日加氢3.6吨 全球最大加氢示范站将在北京建成8月8日下午，北京中日国际合作产业园暨大兴国际氢能示范区发布会在大兴举行。大兴国际氢能示范区一期拟建设日加氢3.6吨全球日加氢量最大的示范站。

来源：中国化工报2020-08-10

tuv南德、jet以及天合光能中日两地三方技术专家团队紧密合作。

来源：北京大兴官方发布2020-08-10

8月8日下午，北京中日国际合作产业园暨大兴国际氢能示范区发布会在大兴举行。记者从发布会上了解到，国家发改委与北京市共同倡议，在大兴区打造北京中日国际合作产业园。...，共谋中日国际产业合作，共商氢能产业制造创新。

来源：电价研究前沿2020-08-05

东北电网蒲石河、白山抽水蓄能电站配合风电运行频繁启停，其中蒲石河电站在所有大中型电站中日台均启动次数最高，帮助东北地区新能源利用率维持98%以上。华北电网风电、光伏装机均超4000万千瓦。

来源：电价研究前沿2020-08-05

东北电网蒲石河、白山抽水蓄能电站配合风电运行频繁启停，其中蒲石河电站在所有大中型电站中日台均启动次数最高，帮助东北地区新能源利用率维持98%以上。华北电网风电、光伏装机均超4

来源：上观新闻2020-07-27

7月24日下午，中日（上海）地方发展合作示范区在上海自贸区临港新片区揭牌。...上海市政府副秘书长、临港新片区管委会常务副主任朱芝松表示，中日（上海）地方合作示范区将以践行国家战略为前提，把握中日深化高新技术、数字经济、能源环保等领域的交流合作战略契机，通过国际合作解决能源长期供应

来源：江苏省盐城供电公司2020-07-22

最近，新一代电动汽车充电技术中日联合发布会在线举行。

来源：电网头条2020-07-21

6月19日，国网电动汽车公司承办的chaoji新一代电动汽车充电技术中日联合发布会成功召开。

来源：电池中国2020-07-13

从全球市场份额来看，负极材料厂商主要集中在东亚，其中中日两国市场份额占了全球95%以上。

来源：国家电网2020-06-23

6月19日，新一代电动汽车充电技术中日联合发布会在线举行。...中日双方专家认为，白皮书的发布为世界提供了完整快捷、安全兼容、低成本的充电系统解决方案，将有力促进chaoji充电技术的加快成熟和国际化，降低电动汽车研发制造成本，扩大普及范围，提升用户便利度。

来源：国家电网报2020-06-22

6月19日，新一代电动汽车充电技术中日联合发布会在线举行。...中日相关政府部门及行业代表表示，将进一步深化务实合作，携手营造良好的产业生态环境，促进chaoji充电技术升级和标准国际化，共同推动其成为具有全球兼容性的通用标准。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-06-18

当前全球范围内锂离子电池已经成为新能源企业关注的重点，行业格局已经初步形成，中日韩三国三分天下的格局基本确立。

来源：中国能源报2020-06-17

锂离子电池制造领军企业如宁德时代、比亚迪、松下、lg化学等，更是全部来自中日韩三国。...难以摆脱对亚洲供应的依赖有专家指出，北美打造钴产供链的举措表明，其正在努力摆脱对亚洲相关原材料的绝对依赖，但在国际产业分工更加细致的当下，尤其在中日韩三国全面掌控锂电材料和前端设备领域的情况下，这一目标恐怕很难实现

来源：经济日报2020-06-04

此次中日双方强强联手，有助于进一步加快纯电动商用车在全球的普及。

来源：高工锂电网2020-05-29

总体来看，韩系三大电池企业在今年都面临着较大的压力，而内部竞争的压力更甚于中日竞争对手。...另一方面，在市场竞争加剧压力下，韩系电池企业不仅面临着来自中日欧电池企业的挑战，内部竞争也成为其市场份额进一步提升的掣肘。