来源：低压电器2016-02-18

2.3主动均衡理论分析如图3所示，主动均衡功能模块由辅助储能电感、储能电容、功率开关管组成。...当前大多数电池组均衡系统只考虑主动均衡技术，均衡周期较长，本文设计的均衡系统兼顾被动均衡高效和主动均衡能量无损的优点，在考虑成本的前提下可有效提高均衡效果，具有很高的实用价值。

来源：第一电动网2016-01-22

如果要加入主动均衡功能，现有架构基本没有任何帮助，需要额外的线束和开关矩阵，电路复杂程度急剧上升。...这是一种不得已而为之的妥协方案，而不是解决主动均衡开关矩阵难题的正解。为了解决连线复杂的难题，出现了分布式架构的bms。

来源：第一电动网2016-01-21

如果要加入主动均衡功能，现有架构基本没有任何帮助，需要额外的线束和开关矩阵，电路复杂程度急剧上升。...这是一种不得已而为之的妥协方案，而不是解决主动均衡开关矩阵难题的正解。【推荐阅读】什么才是动力电池管理系统(bms)的核心技术?

来源：盖世汽车网2016-01-07

去年经过专家评选的某主动均衡技术荣获某锂电金球奖。其理由是它的核心技术--主动均衡技术能够延长电池寿命30%续航里程20%。这一看就不靠谱。因为根本无法定量。你和谁比能够延长寿命30%?...是算法还是主动均衡或者只做bms的硬件和底层软件?或者只是提出一种bms的结构方式?有人说特斯拉之所以牛，是因为它的bms可以管理7104节电池。这是它牛的地方吗?它真的是管理7104节电池吗?

来源：第一电动网2015-12-31

因为也有人把依靠算法由bms主动发起的均衡都定义为主动均衡，为避免歧义，这里把凡是使用电阻耗散能量的均衡都称为被动均衡，凡是通过能量转移实现的均衡都称为主动均衡。...其次是成本问题，复杂的结构必然带来复杂的电路，成本与故障率上升是必然的，现在有主动均衡功能的bms售价会高出被动均衡的很多，这也多少限制了主动均衡bms的推广。

来源：南方财富网2015-12-23

据悉，双方将合力研发、设计、建设全自动化电池模组生产线，其中bms将采用科陆电子最新一代的自动标定及主动均衡技术。【推荐阅读】锂电池代替铅酸电池或成趋势

来源：中国证券网2015-12-23

科陆电子还透露，双方将结合科陆电子成熟的bms (电源管理系统)技术，合力研发、设计、建设全自动化电池模组生产线，其中bms将采用公司最新一代的自动标定及主动均衡技术，实现从电芯到系统的全面有效管理。

来源：盖世汽车网2015-12-17

海博思创电池管理系统具有大电流主动均衡功能，剩余电量(soc)和健康状态(soh)估算精度高，可提高电池组在电动汽车领域与储能领域应用的安全可靠性，延长电池组的循环与使用寿命，降低系统的运行和维护成本。

来源：山西新闻网2015-12-16

其中bms将采用科陆最新一代 的自动标定及主动均衡技术，实现从电芯到系统的全面有效管理。本次合作如顺利开展，将进一步降低科陆电芯的采购成本，完善电池包设计。

来源：高工锂电网2015-12-14

结合公司成熟的bms 技术，双方将合力研发、设计、建设全自动化电池模组生产线，其中bms 将采用公司最新一代的自动标定及主动均衡技术，实现从电芯到系统的全面有效管理。

来源：高工锂电2015-12-07

主动均衡和被动均衡，也称为能量转移和能量耗散，这中间争议也很多。主动均衡是把高能量电池的能量转移到低能量电池中，被动均衡是把高能量电池中的能量耗散掉。...从常识来看，主动均衡是求平均值，被动均衡是求最低值，哪个更好是一目了然的事情。但是，主动均衡实现复杂、成本高，被动均衡实现简单、成本低，这或许是国内厂家各自的褒贬原因。

来源：商用车新网2015-11-27

电池管理系统谁都可以做，但能做到带有主动均衡的管理系统少之又少，深圳市科列技术有限公司副总经理仝瑞军表示，主动均衡就是科列的核心技术，能通过有效均衡管理，达到电池利用的最优化。...深圳本土高新技术企业深圳市科列技术有限公司就自主研发出了这样一款带有治疗作用的主动均衡电池管理系统，通过这个系统，电池整个循环寿命和续航能力都会大大增加。

来源：第一电动网2015-11-27

bms是管理动力电池的核心技术，但与国外多采用的主动均衡方式相比较，国内大部分厂家提供的bms均采用被动均衡方式。为什么不采用主动均衡呢，可能一是成本，二是技术达不到。

来源：第一电动网2015-11-27

bms是管理动力电池的核心技术，但与国外多采用的主动均衡方式相比较，国内大部分厂家提供的bms均采用被动均衡方式。为什么不采用主动均衡呢，可能一是成本，二是技术达不到。

来源：索比太阳能光伏网2015-11-26

在核心技术上，科陆拥有全球顶尖的pcs(储能双向变流器)技术及bms(电池管理系统)技术，可实现成组后电池系统的自动标定及主动均衡，解决了规模化电池系统成组后，电芯一致性差的问题。

来源：新能源Leander2015-11-23

再进一步说，主动均衡难吗?硬件2008年ti就向我推销它的主动均衡ic了。算法不外乎是同模组到电池相互均衡和不同模组之间的电池相...某公司靠其核心技术--主动均衡技术荣获高工锂电金球奖。声称它的主动均衡技术能够延长电池寿命30%续航里程20%。这一看就不靠谱。为什么?根本无法定量。你和谁比能够延长寿命30%呀?和自己比有意义吗?

来源：电动汽车资源网2015-11-23

科列技术研发带有主动均衡、无线传输核心技术功能的bms产品能够显著解决锂离子动力电池组不一致性等问题，其高压管理技术达到国内绝缘监测等级最高，高达1000v的母线漏电监测，确保人身安全。

来源：高工电动车网2015-11-16

(工程院院士杨裕生参观成都四威展台)事实上，成都四威在bms领域的技术优势主要体现在主动均衡技术上，这是一种基于电源逆变的主动均衡技术。...(主动均衡与被动均衡技术对比)与国内主流的bms相比，成都四威的bms采用国际先进的双向主动均衡技术，均衡电流达到5a，提高电池能源使用效率30%以上，提高电池组寿命1.5倍以上，提升续航里程20%以上

来源：高工锂电网2015-11-16

主动均衡功能一直以来是国外产品的杀手锏，国内仅有几家可以做到，但是提高了产品复杂性和成本。检索现有bms产品的公开资料，咨询业界人员，均未见过能如此实现主动均衡功能的表述...如果需要主动均衡，还需要额外的开关矩阵。目前国内的做法是用继电器，主要是成本低，但会带来可靠性和寿命的问题。

来源：EET2015-11-11

fuse分断电压的选取应考虑模组最远端的线束短路情形;而pptc保持电流或fuse的额定工作电流的确定需要充分考虑最大工作电流及相应的温度折减，采样线路的工作电流通常较小，对于均衡线路，考虑功耗的情形，目前主动均衡电流最高一般不超过