来源：国家电网报2020-04-07

而在分布上，《2019～2020年度中国充电基础设施发展年度报告》显示，截至2019年年底，公共充电桩保有量超过5万台的省（直辖市）只有广东、江苏、北京、上海，4地公共充电桩数量占全国总量的45.99%

来源：国家电网报2020-04-03

而在分布上，《2019-2020年度中国充电基础设施发展年度报告》显示，截至2019年年底，公共充电桩保有量超过5万台的省（直辖市）只有广东、江苏、北京、上海，4地总量占比全国达到了45.99%，东北、

来源：中国城市能源周刊2020-04-03

充电设施运营企业的头部聚集效应渐渐显现，公共充电桩保有量前六名的运营商占据公共充电桩保有量的八成以上。...据公安部和中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称“充电联盟”）统计，截至2019年2月，全国充电桩累计数量为86.6万台，新能源汽车保有量261万辆，车桩比近3:1，比例持续缩小。

来源：电网头条客户端2020-04-01

而在分布上，《2019-2020年度中国充电基础设施发展年度报告》显示，截至2019年年底，公共充电桩保有量超过5万台的省（直辖市）只有广东、江苏、北京、上海，4地总量占比全国达到了45.99%，东北、

来源：北京晚报2020-03-31

根据中国充电联盟数据，截至2019年12月，我国充电桩保有量达到121.9万台，其中公共充电桩51.6万台，私人充电桩70.3万台，车桩比约为3.4:1，远低于《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-

来源：中商产业研究院2020-03-27

2020年2月，全国分省市充电桩保有量前十排名依次为江苏、广东、北京、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建。...根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，截至2020年2月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩53.1万台，其中交流充电桩31.1万台、直流充电桩22万台、交直流一体充电桩488台。

来源：汽车公社2020-03-27

所以颇为讽刺的是，虽然目前我国充电桩保有量位居世界第一，但是公共充电桩使用率只有15%左右。很多时候，专用充电车位只能沦为燃油车停车场。

来源：中国工业新闻网2020-03-26

充电桩市场的前景毋庸置疑。有机构预测，2020年国内充电桩设备市场空间为1165亿元，2025年将达到2378亿元。“随着充电设施的建设，我国新能源汽车与充电桩保有量的配比将逐步趋于合理。

来源：兴业电新2020-03-26

2019年全国新能源汽车公共充电桩的保有量约51.3万根，相比新能源汽车约381万辆的保有量仍有较大缺口。...截止2019年5月，充电桩规模化运营企业（充电设施保有量≥1000台）共18家，其他企业运营的充电桩数量极少。

来源：中国城市能源周刊2020-03-25

相关数据显示，截至2019年底，以各地公共充电桩保有量数据为指标划分，可分为四大梯队：第一梯队为江苏、广东、北京、上海，四地公共充电桩保有量均在50000台以上；第二梯队为山东、浙江、安徽、河北，其保有量均在

来源：中商产业研究院2020-03-25

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，2015-2019年我国公共充电桩保有量持续保持增长。2015年底，我国公共类充电设施保有量仅为57792台，截至到2019年已达到516396台。

来源：山东省人民政府2020-03-25

推进“互联网+”充电设施建设，打造全省统一的智能充电服务平台，依托加油站、公交站场、停车场等场所，构建车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。到2022年年底，全省智能充电桩保有量达到10万个以上。

来源：北极星电力网2020-03-25

政策 山东省：开展“多站融合”建设试点、到2022年充电桩保有量达10万个《关于山东省数字基础设施建设的指导意见》于近日发布，其中指出推进“互联网+”充电设施建设，构建车桩相随、智能高效的充电基础设施体系

来源：北极星储能网2020-03-25

到2022年年底，全省智能充电桩保有量达到10万个以上。开展“多站融合”建设试点，依托变电站建设分布式数据中心站、储能站、5g基站和北斗卫星地面基准站，促进变电站闲置空间资源共享利用。...北极星储能网获悉，山东省政府办公厅近日印发《关于山东省数字基础设施建设的指导意见》，其中指出推进“互联网+”充电设施建设，依托加油站、公交站场、停车场等场所，构建车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。

来源：中国能源报2020-03-25

从区域分布来看，广东、江苏、北京、上海充电桩保有量较高，均高于5万台，紧随其后的是山东、浙江、安徽等地区，全国前10个省份建设的公共充电桩占比近74%。...截至2019年12月，中国充电桩保有量达到121.9万台，其中公共充电桩51.6万台，私人充电桩70.3万台，车桩比约为3.4∶1，远低于《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》规划的1∶

来源：能源评论·首席能源观2020-03-24

目前，充电设施保有量超过1万台的运营商有8家，占全国统计充电桩保有量 90.2%，成为我国充电运营服务网络的主力。

来源：中国能源报2020-03-23

从区域分布来看，广东、江苏、北京、上海充电桩保有量较高，均高于5万台，紧随其后的是山东、浙江、安徽等地区，全国前10个省份建设的公共充电桩占比近74%。...截至2019年12月，中国充电桩保有量达到121.9万台，其中公共充电桩51.6万台，私人充电桩70.3万台，车桩比约为3.4∶1，远低于《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》规划的1∶

来源：能源评论2020-03-23

电工、汽车、公交、石油、房地产、互联网等行业都在积极开拓充电设施市场，初步形成了“互联网+充电”的产业生态，目前充电设施保有量超过1万台的运营商有8家，占全国统计充电桩保有量 90.2%，据不完全统计，

来源：国盛电新2020-03-23

海外独立运营商建设规划最为激进，如chargepoint（美国充电桩运营商）、evbox（荷兰充电桩制造商）目标到2025年在全球充电桩保有量分别达到250万/100万个，而2019年两者的充电桩保有量仅

来源：大比特资讯2020-03-16

充电桩变局数据显示，截至2019年11月，我国充电桩保有量达117.4万台，而按照国家制定的发展目标，2020年我国总体充电桩保有量将达到480万个。