来源：华夏时报2015-10-10

9月11日，国家工信部公布新一批免购置税新能源车名单，其中宝马i3成为第一款进入免购置税名单的进口车型。这意味着购买这款纯电动车时，车主将省去3.84万元税款，占总车价的8.5%。但特斯拉并没有入选。

来源：华夏时报2015-09-28

9月11日，工信部放出新一批免购置税新能源车名单，其中乘用车26款，宝马i3成为第一款进入免购置税名单的进口车型。...最直观的表现就是，一向由自主品牌占领的新能源免购置税名单上，终于也出现了外资品牌的身影。

来源：华夏时报2015-09-27

9月11日，工信部放出新一批免购置税新能源车名单，其中乘用车26款，宝马i3成为第一款进入免购置税名单的进口车型。...最直观的表现就是，一向由自主品牌占领的新能源免购置税名单上，终于也出现了外资品牌的身影。

来源：杭州日报2015-09-25

事实上，外资品牌对加入中国新能源汽车免购置税目录的竞争十分激烈。...但在工信部发布的前四批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，累计有707款新能源汽车入选免购置税目录，均为国产车型，进口车型无一入选。

来源：杭州日报2015-09-25

事实上，外资品牌对加入中国新能源汽车免购置税目录的竞争十分激烈。...但在工信部发布的前四批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，累计有707款新能源汽车入选免购置税目录，均为国产车型，进口车型无一入选。

来源：电动邦2015-09-23

由于14年8月的厂家和消费者等待9月的新能源车免购置税的利好政策出台，因此产销量都处于政策前的谷底，等待9月的爆发，导致14年基数偏低。

来源：北京商报2015-09-23

同时，作为国内第一款免购置税的进口纯电动车企，宝马公司相关负责人表示，宝马在华销售纯电动车i3和i8均是符合 目前充电标准的。

来源：北京日报2015-09-22

纯电动汽车在北京享受着很多特权，除免购置税、领新能源补贴之外，还享受单独摇号且不限行的利好政策。

来源：第一电动网2015-09-19

在免购置税出台之后，加上新车型不断出来，市场进入循序渐进的过程，8月增加到500辆左右，因为2014年底补贴退坡，一下猛增到2500车辆，现在的数量是1500辆，6月份出台不限行政策，个人和单位的购买数量

来源：电动汽车时代网2015-09-16

也就是说大众新能源汽车价格更低了，而且，比亚迪新能源汽车能享受的北京新能源汽车摇号、不限行;上海的免费沪牌，免购置税及区域补贴等等，大众新能源汽车全部也能享受。

来源：北极星输配电网整理2015-09-15

北极星输配电网从工信部网站了解到，工信部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第五批)(以下简称《目录》)显示，将有445款新能源汽车免征车辆购置税，其中包括394种不同型号的纯电动汽车和51种不同型号的插电式混合动力汽车

来源：21世纪经济报道2015-09-15

事实上，外资品牌对加入中国新能源汽车免购置税目录的竞争十分激烈。...但在工信部发布的前四批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，累计有707款新能源汽车入选免购置税目录，均为国产车型，进口车型无一入选。

来源：21世纪经济报道2015-09-15

事实上，外资品牌对加入中国新能源汽车免购置税目录的竞争十分激烈。...但在工信部发布的前四批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，累计有707款新能源汽车入选免购置税目录，均为国产车型，进口车型无一入选。

来源：乘联会2015-09-11

由于14年8月的厂家和消费者等待9月的新能源车免购置税的利好政策出台，因此产销量都处于政策前的谷底，等待9月的爆发，导致14年基数偏低。

来源：华夏时报2015-08-29

以购买10万元国产车型为例，免购置税后直接为消费者节省约8547元，等于可以节省车价近一成比例的费用。供需逆转频繁出台的新能源相关政策，对消费购车群体带来了利好。

来源：智东西2015-08-21

除此之外，国家及地方政府近两年针对新能源汽车也出台了较多的相关补贴标准和政策，如针对消费者的免购置税、国家及地方经济补贴、申请车牌号更加容易等。

来源：高工锂电网2015-08-19

第四批新能源车型免购置税目录显示，新款比亚迪e6将搭载全新的磷酸铁锰锂电池，续航里程从300km提升至400km。尽管新款e6的电池容量增加了19kwh，但整体电池质量反而减重50kg。

来源：第一电动网2015-08-17

第四批新能源车型免购置税目录显示，新款比亚迪e6将搭载全新的磷酸铁锰锂电池，续航里程从300km提升至400km。尽管新款e6的电池容量增加了19kwh，但整体电池质量反而减重50kg。

来源：北京青年报2015-08-12

在购车可获得两级财政补贴、免购置税、新能源车出行不限行等特权政策之下，新能源车号牌已经告别100%中签的时代，而购车的刚性需求和可预知的号牌稀缺性又进一步加剧了新能源牌照的获取难度。

来源：北京青年报2015-08-12

在购车可获得两级财政补贴、免购置税、新能源车出行不限行等特权政策之下，新能源车号牌已经告别100%中签的时代，而购车的刚性需求和可预知的号牌稀缺性又进一步加剧了新能源牌照的获取难度。