来源：高工锂电网2021-11-29

据了解，卫蓝新能源成立于2016年，主营业务为混合固液电解质锂离子电池和全固态电池研发与生产。...值得一提的是，目前，宁德时代、国轩高科、蜂巢能源、赣锋锂电、捷威动力、ses、ski等海内外企业也在加码布局固态/半固态电池。据行业预计，2025-2030年，固态电池有望实现商业化。

来源：高工锂电2021-10-19

挪威初创电池公司freyr宣布与科赫战略平台在美国建设一座超级电池工厂，将利用美国24m技术公司的半固态电池技术生产锂电池，规划年产能50gwh。...该电池工厂将利用美国24m技术公司的半固态电池技术生产锂电池，规划年产能50gwh，电池产品主要面向电动汽车和储能领域，预计于2023年建成。

来源：工信部2021-08-02

储能锂离子电池普遍实现5000次以上循环寿命，龙头企业产品循环寿命超过1万次。新型无钴电池、半固态电池加快量产步伐。...北极星储能网获悉，近日，工信部发布2021年上半年全国锂离子电池行业情况指出，储能锂离子电池普遍实现5000次以上循环寿命，龙头企业产品循环寿命超过1万次。

来源：起点锂电大数据2021-07-27

根据其规划，2021年半固态锂离子电池达到1gwh的产能，2024年达到全固态电池量产。目前合作车企包括一汽、天际、蔚来、爱驰以及越南vinfast。

来源：中国能源报2021-04-28

许晓雄指出，固态电池不会颠覆锂离子电池生产线，半固态电池在装配上与现有液态电池生产线有超过80%的兼容性，剩下20%可以通过生产线改造完成，不需要大改就能实现规模化、自动化和高效量产。

来源：电池联盟2021-03-04

从技术上看，固态电池的技术路径是 “液态-半固态-准固态-全固态”。...业内人士认为，完全没有电解液的全固态电池目前技术上还达不到，不过两年内将车用半固态电池（电解液含量在10%以下的电池形态被普遍定义为半固态电池）实现产业化是有可能实现的。

来源：中国能源报2021-02-10

所以车用的半固态电池可能会在2-3年内量产，但全固态电池预计还需要在5年后才可能小规模试车。...目前业内主流观点认为，锂离子电池性能已达极限，固态电池才是未来电池技术的发展方向。但是，固态电池怎么就突然火了？

来源：北极星储能网2021-02-07

用此电池提供电力的电动汽车能行驶超过1000公里，充电时间大大减少，充电次数可达3000次以上，电池的重量不足传统充电电池的一半。...丰田新电池使用了钠基化合物作为正极的钠离子电池，电池产生的电压高出锂离子电池30%。

来源：中国能源报2021-02-03

但鉴于固态电池技术难度和高成本等原因，消息一经发布，便引发“固态电池能否提前量产”的热议。蔚来官方澄清，称2022年量产的固态电池，确切来说是“半固态电池”，其内部仍带有少量液态电解质。

来源：中国能源报2021-01-27

据了解，固态电池是指采用固态电解质的锂离子电池，其本质上仍是锂电池，仅是将电解液与隔膜替换为固态电池质。...中科院一位不愿具名的固态电池专家表示，在电池循环过程中，固态电池的固界面容易接触不良，导致固态电池量产难度加大，不能像锂离子电池一样迅速产业化。

来源：电池中国2021-01-26

国轩高科透露，基于硅负极和预锂化技术的210wh/kg磷酸铁锂电池预计会很快投产；蔚来汽车表示，“无机预锂化硅碳负极技术”半固态电池将于2022年四季度开始装车；智己汽车表示，搭载“掺硅补锂”电池的车辆有望在今年年底上市

来源：电池联盟2021-01-26

固态电池方面，新宙邦介绍，固态电池技术的商用还处于初级阶段，公司在固态电解质领域的研究投入多年，也取得了一些成就，半固态产品主要应用于部分消费类电池。

来源：电池联盟2021-01-20

可以看出，广汽、蔚来、智己汽车三家车企分别采用了石墨烯基电池、半固态电池、“掺硅补锂”电池三种技术路线。...无论是蔚来的半固态电池还是智己汽车的“掺硅补锂”技术，的确无法同时满足上述全部条件，成本造价较高。但从广汽对外传递的信息和宣传话术来看，石墨烯电池却能够都实现。

来源：中关村储能联盟2021-01-19

24m团队将开发和扩大电池，包括锂电极组件和半固态阴极，为电动航空提供更低成本的储能 (1.5kw/kg)和更高的能量密度(450wh/kg)。...然而，就在新的电气化交通应用出现之际，当前的锂离子电池正接近性能和成本正接近停滞期。

来源：北极星储能网2021-01-18

我们现在也这个固液混合的半固态电池现在声称是360wh/kg，差别不是很大，我们磷酸铁锂电池增加之后现在有突破280wh/kg。...未来十年左右燃料电池系统成本将下降80%以上，与过去十年锂离子电池成本下降过程类似，将从2020年的5000元/kw下降到2030年的600元/kw，从目前来看是可以实现的。

来源：东兴证券2021-01-13

蔚来et7搭载的固态电池为半固态电池，是液态锂离子电池和全固态电池的折中方案。...半固态电池采用固液电解质，是液态锂离子电池与全固态电池的折中，在提升电池安全性与能量密度方面具备一定进步性，为动力电池性能改进提供了新的产业化方向。

来源：富途证券、广大证券、中金证券2020-12-29

中国方面，部分企业已进入固态锂离子电池（半固态电池）中试阶段，2025年前或可实现量产，如宁德时代、辉能科技等。日韩方面，丰田计划2022年实现搭载固态电池的电动车量产。

来源：储能科学与技术2020-12-14

（来源：微信公众号储能科学与技术；id：esst2012；作者：容晓晖，胡勇胜等）锂离子电池已经广泛应用于生活和生产中，从消费电子产品到电动汽车等移动储能设备，再到应急电源或储能电站等半移动或固定储能装置

来源：中国储能网2020-12-01

其中包括eos energy storage公司，该公司最近与美国一家能源开发商就签订了一个提供装机容量数gw的水系锌离子电池储能供货合同；24m公司最近与一家挪威初创公司签订了一项协议以生产其半固态电极锂电池

来源：中国能源报2020-11-11

目前讨论较多的固态电池，更多是指半固态电池、准固态电池或固液混合电池。...在何泓材看来，混合固液或半固态电池，是电解液从液态向全固态过渡的必然环节，没有全固态电池需要解决的一系列瓶颈，可以实现产业化。