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      北极星为您找到“叶片材料”相关结果167

      来源:两机动力控制2016-04-25

      1 燃气轮机气冷技术的发展进程早期的涡轮叶片没有采用冷却技术,rit受叶片材料的限制,很难超过1 323 k。...据推算,如果无冷却导向叶片材料的使用温度能达到1470 k,则该导向叶片采用内部对流冷却时,可使涡轮进口温度提高到2200 k。由此可见,开展叶片冷却技术的研究具有十分重要的意义。

      来源:能见派2016-04-05

      比如:金属材料,需增加提高金属冲击韧性的合金元素(ni镍)。叶片材料,需要对基体、夹层以及黏合材料进行相关的试验和测试。保温技术,需对电气元器件进行重新选型,同时需对机组增加加热系统和保温设计。

      来源:神华研究院2016-03-31

      目前,世界上主要机型选用的叶片材料主要是以玻璃纤维为主,相应长度采用玻璃/ / 碳纤维混合材料叶片重量比玻璃纤维轻约 20% 以上。...影响风电性能的因素主要有风轮直径、结构设计、叶片材料叶片制造工艺等。1. 过去10年风轮直径增长迅速,捕风能力增强。风轮直径影响扫风面积,也就决定了捕风能力。

      来源:国瑞集团2016-03-23

      叶片材料趋于多元化叶片材料曾使用过木材和金属,近年来,玻璃纤维复合材料成为主导。...伴随风机朝着大型化方向发展,相应地叶片长度也必须增加,这就对叶片材料的强度和刚度等性能提出了新的要求,玻璃纤维复合材料性能已经趋于极限,碳纤维复合材料的应用由此浮出水面。

      来源:国家电网报2016-03-16

      在金属材料方面,需增加提高金属冲击韧性的合金元素镍;在叶片材料方面,需要对基体、夹层以及粘合材料进行相关的试验和测试;在保温技术方面,需对电气元器件进行重新选型,并对机组增加加热系统和保温设计;需考虑足够的润滑油加热系统设计

      来源:UniEco联优2016-03-04

      5) 为避免膨胀之后产生液击,蒸汽循环系统中汽轮机的入口温度要求较高(有的甚至高达450℃),如此高的热应力对于系统中锅炉和汽轮机叶片材料的要求非常高,导致较高的制造成本。...orc系统和蒸汽朗肯循环系统的主要区别如下:1) orc系统中膨胀机出口的气体一般是过热状态,因此入口不需要过热;蒸汽朗肯循环入口需要较大的过热度,否则容易发生液击,损坏汽轮机的叶片

      来源:风电峰观察2016-03-01

      根据全球风电服务提供商dewi的研究论文指出:每千瓦的风电机组需要10公斤的叶片材料,预计到2020年将有近5万吨的叶片报废,而到2034年,这一数字将增加至20万吨。...(albers 2009)在一项由苏格兰自然遗产组织(scottish natural heritage)于2013年委托的研究中,则预测了更高的叶片报废数量,预计全球每年将需要处理22.5万吨的叶片材料

      来源:风能产业杂志2016-02-26

      据《中国风电叶片市场调查与发展前景研究报告(2016版)》显示:风电叶片是风电机组关键部件之一,约占风机总装机成本的22%,其中叶片材料又占到叶片制造成本的90%以上。

      来源:风电峰观察微信2016-02-16

      研究人员称,风电行业的这个紧迫问题(叶片材料难以回收使用)激发他们开发一种具有相反属性的溶剂,来替代粘合材料,以便在略微加热或完全不加热的条件下对复合材料进行分离。

      来源:北极星风力发电网2016-01-28

      邀请国外知名的叶片制造技术研究和开发机构的首席技术专家在论坛会现场做最先进的叶片技术研究报告;3.邀请国外知名的叶片材料企业专家在论坛会现场做最新材料的研发技术报告。

      来源:飞天众智2016-01-27

      大约在18世纪末,欧洲有人提出了现代燃气轮机的热力循环原理,但由于当时的冶金工业不能提供适应高温、高速工作条件的涡轮叶片材料,对空气动力学的认识也接近空白,无法设计效率较高的压气机;高速工作机械要求的较高制造精度...其代表着当今船用燃气轮机动力的顶尖水平由于上述优点,在第二次世界大战以后,随着材料技术和设计、加工技术的逐渐成熟,燃气轮机逐渐成为现代工业、军事领域的重要构成部分。

      来源:明阳风电2015-08-03

      同期明阳自主建设了叶片材料检测中心,拥有测试叶片材料疲劳性能的高端检测设备,能够完成叶片主要材料全套的性能检测能力。...明阳叶片已拥有一支百余人的研发团队,近年来取得近三十项专利,彰显了强有力的叶片研发实力,保障了明阳叶片技术在国内行业的一流水平。

      来源:中国能源报2015-07-15

      叶片材料趋于多元化叶片材料曾使用过木材和金属,近年来,玻璃纤维复合材料成为主导。...伴随风机朝着大型化方向发展,相应地叶片长度也必须增加,这就对叶片材料的强度和刚度等性能提出了新的要求,玻璃纤维复合材料性能已经趋于极限,碳纤维复合材料的应用由此浮出水面。

      来源:盐阜大众报2015-07-06

      抢抓国家一带一路战略发展机遇,阜宁正积极策应国家风电产业调控计划和江苏风电产业发展规划,侧重招引齿轮箱、控制系统等关键零部件项目、叶片材料、防腐材料等原料项目和运维监测等服务项目,全力突破总装项目。

      来源:中电新闻网2015-06-03

      特别是在风电整合期过后,宏观需求的稳步增长给风电叶片材料应用带来新的挑战与机遇,但作为叶片技术提升的另一个重要引擎结构设计,其发展速度却未及材料来的迅猛。...通过多年来的不懈努力,我国在风电叶片材料应用上已经呈现百花齐放的态势。赵鸿汉表示:未来高性能纤维和高性能合成树脂将面临新的材料挑战,碳纤维、高性能合成纤维、高性能玻璃纤维和合成树脂继续面临持续创新。

      来源:中国电力报2015-05-14

      风电叶片材料技术趋于多样化在我国风电起步时,欧洲有两家设计公司进入我国风电设计市场,根据国内陆上风场的现状,超长预弯形叶片成为发展主流。...我国风电行业起步于上世纪80年代,叶片的发展经历了一个从无到有、由引进到自主研发的过程,叶片材料技术从单一趋向多样化、复杂化。近些年来,大型风机的叶片基本上由各种复合材料制成。

      来源:中国科技网-科技日报2015-04-23

      首次在国内第一台自主研发的6mw机型上使用碳纤维来制造超大型叶片,此前的叶片材料主要是玻璃纤维。实验室还针对高海拔、寒冷地区等特殊气候条件的风电机组设计进行了专门研究。...因而,一方面要研究高效翼型,提高风能转化为机械能的效率;同时在叶片结构和材料方面要有突破,比如分段叶片的设计、碳纤维材料的应用等就成为一个重点。

      来源:中国广播网2015-02-09

      据报道,在本月5号举办的中德能源转型论坛上,德国联邦环境署环境规划与可持续发展战略处处长莱曼表示,风电所需要的铅酸蓄电池在生产、使用及报废后的处理都会严重污染环境,风机叶片材料玻璃纤维的生产也会产生高污染...电动汽车有蓄能材料,比如现在用的是锂电池,锂电池生产过程中就有污染,最终处理锂电池的过程中也会有污染。同时在开车过程中的使用的电的来源也是有污染的。

      来源:北极星风力发电网 风能产业2015-01-05

      叶片更长了,载荷也要增加,整个投资成本也升高。我们需要采用新的叶片材料,把叶片重量降下来;还需要新的控制技术,降低机组的理论上的疲劳载荷,以及一系列提高机组效率的方法。

      来源:方正证券2014-10-29

      在高铁领域,除保证已签合同产品交付外,7-9月新增订单228万元;在风电叶片胶领域,与广东明阳风电签订风力发电机组叶片材料2014年采购合同,并完成三片叶片的试制。3.设立子公司,加码汽车售后市场。

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